Rozmiar ma znaczenie. Jeżeli tak właśnie uważasz, poczujesz się w nim świetnie. Dzięki potężnemu, 360-calowemu V8 i wydechom Flowmaster brzmi z pewnością imponująco, a napęd wyłącznie na tylną oś jest dużą zaletą, jeżeli będziesz chciał nim przypalić gumę. Dodge D350 Ram Custom Crew Cab z długą paką i podwójną kabiną zarejestrowany jest na 5 osób, a ładowność wynosi jedną tonę. Czterodrzwiowa odmiana oferowana była wyłącznie w latach 1981-1985, tak więc prezentowanych egzemplarz to przedstawiciel z ostatniego roku produkcji.
Czytaj dalej Dodge D350 Ram Custom Crew Cab 1985 – SPRZEDANY
Archiwa tagu: amerykańskie
Cadillac Eldorado Convertible 1973 – SPRZEDANE
Dziewiąta generacja Cadillaka Eldorado, zaprezentowana po raz pierwszy w 1971 roku, została zbudowana na bazie platformy E-body wraz z bliźniaczymi modelami Buick Riviera i Oldsmobile Toronado. Samochód zyskał ewolucyjne zmiany w stylistyce, z masywniejszym nadwoziem i charakterystycznie zabudowanym do połowy tylnym nadkolem. Cabriolet z silnikiem V8 o pojemności 8,3 l pod maską robił wrażenie za młodu, robi wrażenie i dziś. To prawdziwy jacht lądowy, zapewniający wspaniały komfort. Prezentowane Eldorado to rocznik 1973, model sprzedany w imponującej liczbie 51451 egzemplarzy, z czego 9315 sztuk to kabriolety. Ten egzemplarz z pewnością ma ciekawą i oryginalną kolorystykę.
Czytaj dalej Cadillac Eldorado Convertible 1973 – SPRZEDANE
Chevrolet Corvette Stingray Convertible C3 1974 – REZERWACJA
Wygląda zadziornie, jak na amerykańskiego sportowca przystało. Chevrolet Corvette C3 to trzecia generacja kultowego samochodu sportowego, będącego w produkcji od 1967 do 1982. C3 po raz drugi oficjalnie nosiła nazwę Stingray, choć tylko w latach modelowych 1969-1976. Przedstawiony rocznik ’74 jest pierwszym, który zarówno przedni, jak i tylny zderzak otrzymał z kompozytu. Moc podstawowego, 350-calowego silnika, wynosiła wówczas 200 KM, ale i na to jest lekarstwo. W tym cabrio jednostka po prostu jest nowa, i krzesa imponujące 350 KM, przenoszone na tylne koła przed skrzynię manualną. To zestaw, który wręcz zaprasza do zabawy, a biało-czerwonej kolorystyce prezentuje się po prostu pięknie.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette Stingray Convertible C3 1974 – REZERWACJA
Lincoln Navigator 2006 – 74900 PLN – Gliwice
Marka Lincoln to prawdziwa legenda amerykańskiej motoryzacji, a model Navigator w swojej drugiej odsłonie to auto, które przejęło rolę, jaką pełniły niegdyś amerykańskie limuzyny. Już nie trzybryłowa forma, a po prostu gigantyczny SUV jest wzorem, który potrafi zaspokoić wymagania możliwie luksusowej podróży. Trzy rzędy foteli, w których pasażerowie pierwszego i drugiego mają pełnowymiarowe miejsca. Silnik V8 Triton o pojemności 5,4 l i mocy 300 KM. Świetne wyposażenie i gwarantowany komfort. Druga generacja obecna była na rynku w latach 2002–2006 i była konstrukcją bliźniaczą dla pozycjonowanego niżej Forda Expedition, wyróżniającą się stylistycznie i dumnie noszącą logo Lincoln.
Czytaj dalej Lincoln Navigator 2006 – 74900 PLN – Gliwice
Dodge Durango 1999 – 39900 PLN – Gliwice
Dodge Durango to SUV w starym dobrym stylu. Zbudowany na ramie, zaprojektowany był tak, by móc pomieścić 7 pasażerów i jeszcze pociągnąć przyczepę o masie do 3,4 T. Durango został zbudowany na bazie pickup’a Dakota, po którym otrzymał wspólny przód, tablicę rozdzielczą i przednie siedzenia. Jego tylne światła i klamkę bagażnika można rozpoznać jako te, które posiadał Chrysler Voyager. Ten egzemplarz z pewnością może zaimponować wielkością jednostki napędowej. 360 cali sześciennych pojemności to po naszemu 5,9 l, silnik Magnum V8 największy w ówczesnej ofercie i pozwalający wygenerować 245 KM.
Czytaj dalej Dodge Durango 1999 – 39900 PLN – Gliwice
Chevrolet Trailblazer 2005 – 49900 PLN – Gliwice
TrailBlazer to średniej wielkości SUV, produkowany przez Chevroleta od 2001 do 2019 roku, następca modelu Blazer. Pierwsza seria TrailBlazer była oparta na platformie GMT360, wykorzystywanej również w GMC Envoy. Model był hitem już od debiutu, zdobywając w 2002 roku nagrodę North American Truck of the Year, podczas gdy GMC Envoy otrzymał w tym samym roku nagrodę Motor Trend Sport/Utility of the Year. TrailBlazer posiadał w standardzie sześciocylindrowy rzędowy silnik Vortec L6 o pojemności 4,2 l, dzięki któremu stał się najpopularniejszym sześciocylindrowym SUV-em na rynku w USA. Ten egzemplarz pochodzi z Japonii, ma niewielki przebieg i książki serwisowe.
Czytaj dalej Chevrolet Trailblazer 2005 – 49900 PLN – Gliwice
Ford Mustang 1968 – SPRZEDANY
Ford Mustang z 1968 roku to najprawdopodobniej najbardziej legendarny rocznik tego modelu. Wszystkiemu oczywiście winien film „Bullitt”, choć szczęśliwie nie każdy Mustang z tego toku ma ten kolor highland green i nadwozie fastback. Ten to bardziej dyskretne coupe ze skromniejszym, 289 calowym silnikiem C-code pod maską i manualną, 3-stopniową skrzynią biegów. To, co w nim zwraca uwagę najbardziej, to fantastyczny stan będący konsekwencją skrupulatnie przeprowadzonej renowacji.
Czytaj dalej Ford Mustang 1968 – SPRZEDANY
Jeep Wrangler YJ 1988 – 40000 PLN – Gliwice
Jeep Wrangler YJ to pierwsza generacja modelu, następca serii CJ i tym samym kontynuator koncepcji Jeepa z czasów II wojny światowej. Auto, którym nie strach zjechać z drogi. Prawdziwa, osadzona na ramie terenówka, wyposażona w krótkie nadwozie, napęd na 4 koła i miękki, składany dach. Samochód produkowany był w latach 1986-1995 i zdobył popularność na całym świecie, w tym w Japonii, skąd pochodzi powyższy egzemplarz. Pod jego maską pracuje 184-konny, 6-cylindrowy silnik AMC.
Czytaj dalej Jeep Wrangler YJ 1988 – 40000 PLN – Gliwice
Chevrolet Corvette C4 1983 – SPRZEDANY
Chevrolet Corvette C4 w perfekcyjny sposób robi to, co każdy sportowy samochód powinien – przyspiesza rytm serca, czaruje sylwetką, raduje uszy i duszę pięknym brzmieniem V8-mki, tym lepiej słyszalnym gdy ściągniemy dach typu targa. Model czwartej generacji zaprezentowany został w 1984 roku. To była zupełnie nowa konstrukcja i mimo zewnętrznych podobieństw do poprzednika, zachowaniu pewnych elementów jak np. chowane reflektory, samochód był zdecydowanie bardziej przestronny, aerodynamiczny i nowoczesny, lepiej również się prowadził. Od strony technicznej był to etap pośredni pomiędzy konstrukcją ramową a nadwoziem samonośnym, tzw. uniframe, gdzie o sztywność dbała tradycyjna rama zespolona z ramą przedniej szyby i ramą słupka B. We wnętrzu to czyste szaleństwo lat 80., z kanciastymi kształtami i cyfrowymi zegarami przypominającymi gry zręcznościowe z 8-bitowych komputerów. Ten egzemplarz pochodzi z samego początku produkcji, z 1983 roku.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette C4 1983 – SPRZEDANY
Ford Crown Victoria 2011 – SPRZEDANY
Po raz pierwszy nazwa Crown Victoria pojawiła się w nomenklaturze Forda już w ’55 roku w modelu Fairlane, do nazwy Ford wrócił jeszcze w latach 80. wypuszczając kanciastego LTD Crown Victoria, jednak to model z lat 90. skradł serca i najbardziej wrył się w pamięci motomaniaków na całym świecie. Ford Crown Victoria to jeden z najpopularniejszych sedanów marki. Zbudowany w tradycyjny sposób, tylnonapędowy, osadzony na ramie, był dokładnie takim samochodem, jakiego oczekiwali amerykańcy konserwatywni klienci. Trafiał do korporacji taksówkowych, policji i innych służb mundurowych. Doskonale nadawał się chociażby do taranowania aut przestępców. W 2008 roku Ford zdecydował się wycofać Crown Victorię z oferty indywidualnej i sprzedawać ją wyłącznie flotom, policji i korporacjom taksówkarskim. Ostateczny koniec produkcji Forda Crown Victoria nastąpił w 2011 roku i właśnie z tego roku pochodzi prezentowany egzemplarz.
Czytaj dalej Ford Crown Victoria 2011 – SPRZEDANY