Klasyczny urok tego samochodu jest niepodważalny, czar chromu i prawdziwego drewna ponadczasowy, a komfort i moc jaką oferuje zdecydowanie przekracza standardy przełomu lat 60. i 70. Ten Mercedes 280 SE W108 to bardzo bogata wersja z rynku amerykańskiego, wyposażona między innymi w klimatyzację i automatyczną skrzynię biegów, która była wówczas w Mercedesach nowością. Jego jednostka o pojemności 2,8 l zasilana jest układem wtryskowym, co pozwoliło osiągnąć godne podziwu wówczas 160 KM. Ten egzemplarz zachwyca stanem zachowania i jest od 7 lat w stałej, weekendowej eksploatacji. Wnętrze, wykończone w gustownej czerwieni, prezentuje się wyśmienicie, a odświeżona kilka lat temu w Polsce powłoka lakiernicza wciąż wygląda świetnie. To ponad 50-letnia limuzyna, która wciąż ujmuje swoim ponadczasowym czarem i gładką, komfortową jazdą.

Mercedes 280 SE W108
Rocznik: 1971
Przebieg: 110000 km
Pojemność: 2778 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 160 KM

Cena: 180000 PLN

Wyposażenie:
– klimatyzacja,
– wspomaganie kierownicy,
– radio Becker Europa (sprawne),
– automatyczna antena (wysuwana po włączeniu radia),
– oryginalne halogeny Bosch,
– podłokietnik przedniej i tylnej kanapy, zagłówki przednie,
– oryginalna tapicerka MB-Tex,
– oryginalne pasy bezpieczeństwa z przodu + dodatkowe z tyłu,
– drugie lusterko zewnętrzne,
– elektryczne szyby z przodu i z tyłu,
– oryginalne, dodatkowe dywaniki z lat 60.,
– oryginalna gumowa mata bagażnika.

Samochód przygotowany w 100% dla siebie, bez żadnych kompromisów finansowych i oszczędności. Po 7 latach sprzedaję z powodu zakupu tego samego modelu w wersji cabrio. To nie jest kolejny „projekt do dokończenia”, ale bezwzględnie doinwestowana maszyna, stworzona po to, by dawać absolutną pewność na drodze. Wszystkie przeprowadzone naprawy i nakłady serwisowe są w pełni udokumentowane – posiadam obszerną dokumentację zdjęciową oraz faktury na wykonane prace.

Samochód kupiony od renomowanego dealera Wadowscy Volvo Kraków w 2019, gdzie wcześniej przeszedł proces lakierowania nadwozia. Prawdziwym atutem jest zachowane wnętrze. Znajdziesz tu świetnie utrzymaną oryginalną tapicerkę MB-Tex, piękne elementy drewniane, oryginalną galanterię oraz chromy, które budują niepowtarzalny klimat lat 70.

Kluczowe prace i inwestycje:
– kompleksowa odbudowa układu tłokowo-korbowego (m.in. spawanie głowicy, planowanie bloku silnika, honowanie cylindrów, montaż nowych pierścieni),
– całkowita regeneracja kompresora klimatyzacji, czyszczenie i nabicie układu,
– wymiana łożysk tylnej osi po demontażu półosi,
– regeneracja i uszczelnienie górne przekładni kierowniczej oraz wymiana węży układu wspomagania,
– przeróbka i poprawa mocowania układu wydechowego dla zapewnienia bezpiecznego prześwitu względem napędu,
– wymiana przedniej szyby na oryginalną.

Rynek pełen jest klasyków, które po zakupie stają się skarbonką bez dna i generują kolejne etaty w warsztatach. Ten egzemplarz ma już za sobą najdroższe i najbardziej wymagające prace mechaniczne. Kupujesz twarde fakty, spokój ducha i pewność. Jeśli szukasz auta gotowego do drogi, do którego wystarczy wsiąść i przekręcić kluczyk – przyjedź do Poznania, usiądź w środku, poczuj ten klimat i zamknij za sobą ciężkie drzwi W108. Dopiero na żywo zrozumiesz, za co płacisz.

Telefon: +48 608 600 544
Miejscowość: Poznań