Jeep Cherokee XJ rodził się na deskach kreślarskich AMC i Renault już od 1978 roku. Zadebiutował w 1984 roku i był pierwszym od nowa zaprojektowanym samochodem marki od 1963 roku. Nowością w klasie aut terenowych było wówczas zastosowanie zintegrowanego nadwozia i ramy, co pozwoliło zaoszczędzić na masie i pozwoliło na bardziej efektywne wykorzystanie przestrzeni wewnątrz pojazdu. Co niezwykle istotne, dzięki temu znacznie poprawiono zachowanie auta na szosie. To był przełomowy model i znak ewolucji, która później przerodziła się w klasę dzisiejszych SUV’ów. Uniwersalny, trwały i doskonały zarówno na szosie, jak i w terenie (jego prześwit to już seryjnie bagatela – 21 centymetrów!), pokochany został na całym świecie. Do 2001 roku wyprodukowano ich niemal 3 miliony, a swoich fanów model ma do dziś. Egzemplarz z ogłoszenia przeszedł gruntowne prace serwisowe i drobne modyfikacje turystyczne (lift, bagażnik dachowy). Pod jego maską pracuje znana i lubiana 4-litrowa, 6-cylindrowa jednostka.
Czytaj dalej Jeep Cherokee XJ 1996 – 62900 PLN – Warszawa
Archiwum kategorii: Jeep
Jeep Grand Cherokee ZJ 1998 – SPRZEDANY
Historia modelu sięga końca lat 80., gdy Chrysler, będący właścicielem marki Jeep, zauważył gwałtownie rozwijający się segment komfortowych, większych SUV-ów. Pierwszy był Jeep Cherokee XJ – odnosił ogromny sukces, ale był kompaktowy, tym samym zbyt mały i zbyt surowy, aby konkurować z produktami wprowadzanymi na rynek przez marki premium. Zaprojektowano więc coś większego, znacznie bardziej luksusowego, ale nadal opartego na filozofii Jeepa: „Najpierw teren, potem wygoda.” Tak rodził się Jeep Grand Cherokee ZJ. Prototyp powstawał przez 6 lat, a jego światowy debiut nastąpił w 1992 roku w spektakularnym stylu, gdy sam prezydent Chryslera, Bob Lutz, przejechał nim przez szklane drzwi hotelu Cobo Hall na targach w Detroit. Ten egzemplarz pochodzi z rynku szwajcarskiego i ma pod maską 5,2 l V8. Jego przebieg to tylko 86 tys. km.
Czytaj dalej Jeep Grand Cherokee ZJ 1998 – SPRZEDANY
Jeep Wrangler YJ 1988 – 40000 PLN – Gliwice
Jeep Wrangler YJ to pierwsza generacja modelu, następca serii CJ i tym samym kontynuator koncepcji Jeepa z czasów II wojny światowej. Auto, którym nie strach zjechać z drogi. Prawdziwa, osadzona na ramie terenówka, wyposażona w krótkie nadwozie, napęd na 4 koła i miękki, składany dach. Samochód produkowany był w latach 1986-1995 i zdobył popularność na całym świecie, w tym w Japonii, skąd pochodzi powyższy egzemplarz. Pod jego maską pracuje 184-konny, 6-cylindrowy silnik AMC.
Czytaj dalej Jeep Wrangler YJ 1988 – 40000 PLN – Gliwice
Jeep Cherokee XJ 1991 – SPRZEDANY
Jeep Cherokee XJ w momencie premiery w 1984 był pierwszym całkowicie od nowa zaprojektowanym Jeepem od roku 1963. To pierwszy amerykański samochód terenowy z nadwoziem typu uniframe jako konstrukcją samonośną. Pozycjonowany był w koncernie jako Sportwagon i był prekursorem klasy SUV (Sport Utility Vehicle), zanim nazwa ta weszła do użytku. Osiągnął sukces sprzedażowy na rynku USA, gdzie wypierał kombi i surowe pickupy, oferując dobre osiągi (z silnikiem 4.0) i komfort jazdy samochodu osobowego. Zastosowano wszechstronny i trwały system 4×4 z czterema możliwościami konfiguracji napędu, przełączany z kabiny. W książce Jeep Off-Road z 2007 roku nazwano XJ „znaczącym ogniwem w ewolucji napędu 4×4”. W 2011 roku magazyn Kiplinger uznał XJ za jeden z „samochodów, które nie umierają”. Dziennikarz motoryzacyjny Robert Cumberford piszący dla Automobile nazwał Jeepa XJ jednym z 20 najlepszych samochodów wszechczasów — ze względu na swoją konstrukcję i „prawdopodobnie najlepszy kształt SUV-a wszechczasów. Jest to model paradygmatyczny, do którego aspirowali inni projektanci”.
Czytaj dalej Jeep Cherokee XJ 1991 – SPRZEDANY