Mercedes 190E 2.3-16 W201 był wynikiem współpracy ze słynną firmą inżynieryjną Cosworth i bazą dla prawdziwych wyścigówek z serii DTM. Brytyjczycy wzięli standardowy, 8-zaworowy silnik M102 o pojemności 2,3 litra i udoskonalili go. Idąc za ciosem, w 1988 roku Mercedes stworzył 190E 2.5-16, który wyróżnia się pakietem aerodynamicznym i obniżonym zawieszeniem. Jednak to nie wygląd, a mechanika decyduje o jego wyjątkowości. 16-zaworowa jednostka o mocy 195 KM potrafiła rozpędzić lekkiego Baby-Benza do 235 km/h. Na tylnej osi zastosowano hydrauliczny układ samopoziomujący, zwany Nivo. To niezła i rzadka zabawka, bo wyprodukowano ich jedynie 5743 sztuk. Egzemplarz oferowany przez Legends ma najbardziej poszukiwane połączenie ciemnego lakieru z tapicerką skórzano-materiałową caro i co najważniesze, poszukiwaną manualną skrzynię biegów w układzie dog-leg.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.5-16 W201 1988 – 165000 PLN – Poznań
Mercedes-Benz
Mercedes S 550 L W222 2013 – 209900 PLN – Gliwice
Mercedes S 550 L W222 to nowość 2013 roku, debiutująca w lipcu tamtego roku szósta generacja S klasy. Oznaczenie „S 550” występowało na rynku amerykańskim i japońskim i było odpowiednikiem europejskiej „S 500”. W tym czasie nie było to już pięć litrów, a jednostka V8 M 278 z dwiema turbosprężarkami. 455 KM, 700 NM i 4,8 s o setki w limuzynie, która nawet nie ma oznaczeń AMG. Zawieszenie pojazdu oparte jest na pneumatycznym Airmatic’u znanym z poprzednich generacji. Karoseria wykonana jest z aluminium, w porównaniu z poprzednikiem wzrosły nieznacznie wymiary nadwozia. Zgodnie z duchem czasu, do oświetlenia wykorzystano diody LED.
Czytaj dalej Mercedes S 550 L W222 2013 – 209900 PLN – Gliwice
Mercedes 190E 2.3-16 W201 1984 – 89000 PLN – Poznań
Mercedes 190E 2.3-16 był pierwszą małą, sportową limuzyną Mercedesa. Otrzymał specjalne modyfikacje silnika przygotowane przez słynną brytyjską firmę Cosworth, który przygotował dla niego specjalną głowicę z podwójnym wałkiem rozrządu i 16 zaworami. Wielkim wydarzeniem był wyścig, który zorganizowano wkrótce po wprowadzeniu modelu na rynek. Na nowej nitce Nurburgringu, na dystansie 12 okrążeń, zmierzyli się najwięksi mistrzowie, wśród nich Brabham, Hill, Lauda, Moss i Prost. Każdy kierowca miał rywalizować nowym 190E 2.3-16. Mercedes-Benz Sport-Technik zdjął z linii produkcyjnej 21 egzemplarzy nowego 190E 2.3-16 i zmodyfikował je na potrzeby imprezy. Te, które pojechały do salonów, otworzyły nowy rozdział w historii marki. Tylny napęd, szpera, delikatnie poszerzone nadwozie, niezwykle responsywne zawieszenie z hydropneumatycznym układem poziomowania tylnej osi, 185 KM, 7,7 s do setki i prędkość maksymalna 230 km/h. Od końca 1982 do 1988 roku wyprodukowano 19487 sztuk. Ten egzemplarz pochodzi z samego początku i ma dwie najbardziej poszukiwane cechy w 16-zaworowych 190-tkach: manualną skrzynię biegów (oczywiście w kultowym układzie dog-leg, z jedynką do tyłu) i tapicerkę ze skórą łączoną z materiałem w kratkę. W zestawieniu z ciemnym lakierem wygląda to fantastycznie.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.3-16 W201 1984 – 89000 PLN – Poznań
Mercedes CLS 500 C219 2005 – 75900 PLN – Gliwice
CLS-a zaprojektował amerykański designer samochodów Michael Fink w 2001 roku. Mercedes lubił nazywać go „czterodrzwiowym coupe”, choć nie powinniśmy mieć wątpliwości, że jest to po prostu sedan. CLS C219 zadebiutował w roku 2004 jako połączenie stylu nadwozia coupé oraz wygody i praktyczności tradycyjnego sedana. Aby stworzyć model, wzięto sprawdzone podwozie z E klasy, oblekając je nadwoziem możliwie smukłym, przypominającym coupe, lecz mieszczącym w dalszym ciągu czwórkę dorosłych pasażerów. CLS 500 wyposażony w benzynowy silnik V8 o mocy 306 KM to samochód idealny do pokonywania długich dystansów.
Czytaj dalej Mercedes CLS 500 C219 2005 – 75900 PLN – Gliwice
Mercedes E 240 W211 2003 – 47000 PLN – Gogolin
Wygodne fotele, wiele schowków w kabinie, gwiazda na masce i brak problemów z korozją, na które cierpiał jego poprzednik. To przepis, który uczynił z Mercedesa klasy E przebój na rynku i sprawia, że wiele osób pragnie go do dziś, o ile tylko utrzymany jest w odpowiednim stanie, a wersja jest ciekawa. Mercedes E 240 W211 to wóz napędzany wolnossącym silnikiem V6 o pojemności 2,6 l i mocy 177 KM. Ten egzemplarz wyposażony jest w skrzynię automatyczną, przybył o Polski ze słonecznej Madery, a jego przebieg to jedyne 89 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes E 240 W211 2003 – 47000 PLN – Gogolin
Mercedes CLS 63 AMG C219 2007 – 139000 PLN – Rumia
Mercedes CLS 63 AMG generacji C219, to wóz, w którym piękne nadwozie łączy się ze wspaniałym silnikiem. Nic dodać, nic ująć, a a w pakiecie otrzymać tu można jeszcze świetnie wykonane wnętrze i dwie pary drzwi. Koncepcja sportowej limuzyny chyba nigdy nie zagrała tak dobrze, jak tu. Aby to zrozumieć, należy zająć miejsce za kierownicą i mocno wcisnąć pedał gazu. Jego serce jest wolnossące, wysokoobrotowe, niczym w aucie wyścigowym. M156 to pierwsza jednostka napędowa opracowana od podstaw przez AMG dla Mercedesa. Zaprojektowana dla jak największej wydajności, ma cztery zawory na cylinder i system regulacji fazy rozrządu na obu wałkach rozrządu. Jego moc to 514 KM, a pierwsza setka jest w zasięgu już po 4,5 s. Auto powstawało wyłącznie w latach 2006–2010, ale przez fanów motoryzacji zapamiętane zostanie na zawsze.
Czytaj dalej Mercedes CLS 63 AMG C219 2007 – 139000 PLN – Rumia
Mercedes 300 CE-24 Sportline Cabriolet A124 1992 – 77500 PLN – Koszalin
Otwarty dach, cztery pełnowartościowe miejsca i piękna czysta linia. Tych zalet wystarczyłoby, by obdzielić niejednego klasyka, lecz ten Mercedes 300 CE-24 Sportline Cabriolet ma jeszcze więcej argumentów. To wersja dla lubiących czasami pojechać szybciej i dynamiczniej. Jest to Sportline, więc odnajdziemy tu fabrycznie obniżone i usztywnione zawieszenie. Pod maską pracuje 220-konna, 24-zaworowa trzylitrówka, która w pierwszym etapie produkcji była tu najmocniejszą dostępną jednostką. Jest szybki, ale pozostaje też komfortowy, bo przecież jadąc bez dachu nikt nie ma potrzeby się spieszyć.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 Sportline Cabriolet A124 1992 – 77500 PLN – Koszalin
Mercedes CLS 350 C219 2007 – 69900 PLN – Gliwice
CLS-a zaprojektował amerykański designer samochodów Michael Fink w 2001 roku. Mercedes lubił nazywać go „czterodrzwiowym coupe”, aby podkreślić wyjątkowy, sportowy styl jego sylwetki. CLS C219 zadebiutował w roku 2004 jako połączenie stylu nadwozia coupé oraz wygody i praktyczności tradycyjnego sedana. Aby stworzyć model, wzięto sprawdzone podwozie z E klasy, oblekając je nadwoziem możliwie smukłym, przypominającym coupe, lecz mieszczącym w dalszym ciągu czwórkę dorosłych pasażerów. CLS 350 wyposażony w benzynowy silnik V6 o mocy 272 KM to samochód idealny do pokonywania długich dystansów. Ten egzemplarz jest unikalny z racji swojej konfiguracji, wykorzystującej elementy z pakietu zamówień specjalnych Designo.
Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2007 – 69900 PLN – Gliwice
Mercedes-AMG GT-S C190 2016 – 399900 PLN – Odolanów
Mercedes-AMG GT to sportowy samochód produkowany od 2014 do 2021 roku. Bardzo często postrzegany jako bezpośredni konkurent Porsche 911, choć założenia konstrukcyjne i projekt są tu całkowicie odmienne. Za koncepcję samochodu od początku do końca odpowiadał dział AMG, w rezultacie konstrukcja doskonale sprawdza się podczas dynamicznej, a nawet torowej jazdy. Auto ma klasyczny układ napędowy z silnikiem z przodu i napędem na tylną oś, jednak silnik został tu tak mocno wycofany, że znajduję się niemal w połowie samochodu. Dzięki temu kierowca ma przed sobą widok wspaniałej, długiej maski. Pod nią też jest schowane wspaniałe serce – nowo opracowany silnik AMG V8 biturbo o pojemności 4 litrów – to pierwszy silnik samochodu sportowego z wewnętrznie zamontowanymi turbosprężarkami i smarowaniem z suchą miską olejową. Mercedes-AMG konfigurowany był w dwóch wersjach mocy: jako wersja GT o mocy 462 KM oraz ten wzmocniony, czyli GT-S, taki jak prezentowany przez ecoautoklinikę, o mocy 510 KM.
Czytaj dalej Mercedes-AMG GT-S C190 2016 – 399900 PLN – Odolanów
Mercedes S 550 L V222 2013 – 289900 PLN – Gliwice
Mercedes S 550 L V222 to nowość 2013 roku, debiutująca w lipcu tamtego roku szósta generacja S klasy. Oznaczenie „S 550” występowało na rynku amerykańskim i japońskim i było odpowiednikiem europejskiej „S 500”. W tym czasie nie było to już pięć litrów, a jednostka V8 M 278 z dwiema turbosprężarkami. 455 KM, 700 NM i 4,8 s o setki w limuzynie. Przy takich parametrach, aż kusiło się o bardziej agresywną stylizację samochodu i japoński właściciel właśnie na to się zdecydował. Auto otrzymało pakiet firmy Brabus, zawierający m.in: 14 elementów karbonowych wraz z wydechem końcowym Brabus. Całokształt dopełniają 22-calowe kute felgi Vossen Forged EVO 2R.
Czytaj dalej Mercedes S 550 L V222 2013 – 289900 PLN – Gliwice