Continental Flying Spur to drugi Bentley o tej nazwie, gdyż pierwszy był produkowany w latach 1961-1966. Nawiązanie do tradycyjnej nazwy połączono tu z nowoczesnością. Samochód powstawał w szklanej fabryce w Dreźnie i jest konstrukcyjnie zbliżony do Volkswagena Phaetona, choć w bezpośrednim zestawieniu ma jeszcze wyższej jakości wnętrze i napędzał go wyłącznie sześciolitrowy silnik W12 z podwójnym turbodoładowaniem. Do tego stały napęd na wszystkie koła i aktywne zawieszenie pneumatyczne. Wybornie. Przy nim nawet BMW czy Mercedes wyglądają skromnie.
Czytaj dalej Bentley Continental Flying Spur 2006 – 119900 PLN – Gliwice
Mercedes CLS 350 C219 2007 – 74900 PLN – Gliwice
CLS został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Czterodrzwiowe coupe o kodzie C219 zostało zaprojektowane przez amerykańskiego designera samochodów Michaela Finka w 2001 roku. Model opiera się na platformie Klasy E serii 211, ale pozycjonowany był wyżej, w klasie luksusowej. CLS 350 wyposażony jest w benzynowy silnik V6, który generuje moc 272 KM i połączony jest ze skrzynią AMG Speedshift 7G-Tronic. Ten egzemplarz ma jedynie 30 tys. km przebiegu, ma klasyczne zestawienie czarnego lakieru z czarnym wnętrzem, a jego wygląd urozmaica pakiet AMG.
Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2007 – 74900 PLN – Gliwice
Bentley Continental GT 2005 – 119900 PLN – Gliwice
Bentley Continental GT to wspaniały, brytyjski styl, który ubogacony został w 2003 roku niemiecką techniką najwyższej klasy. Nobliwy, stanowczy i głęboki w brzmieniu. Taki jest jego silnik o konstrukcji W12, z czterema rzędami cylindrów i dwiema turbosprężarkami. Rozwija 560 koni mechanicznych, moc przenosi ma 4 koła za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni automatycznej i pozwala rozpędzić się do 314 km/h, a pierwsza setka jest tu w zasięgu już po 4,8 s. Sylwetka? Nawiązuje do wspaniałych tradycji marki Bentley. Cztery okrągłe światła, ogromny, siatkowy grill i linie, które dzięki swoim obłością zdają się zmniejszać jego ogromne wymiary. Wnętrze luksusowe, ze wspaniałą skórą, szlachetnym drewnem i królującym na desce zegarkiem Breitling. Ten egzemplarz pochodzi z japońskiego rynku i ma tylko 98 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Bentley Continental GT 2005 – 119900 PLN – Gliwice
Mercedes SL 500 R230 2005 – 129900 PLN – Poznań
Nowa seria kabrioletów spod znaku SL o kodzie R230 została wprowadzona na rynek w 2001 roku i produkowana była przez kolejne 10 lat. Udało się w niej skutecznie rozwiązać konflikt celów: więcej przestrzeni wewnątrz oraz większa sztywność nadwozia przy jednoczesnej redukcji masy. Nie było to jednak proste, ponieważ wzorem do poprawy był genialny poprzednik o kodzie R129. Oprócz tego w R230 zwiększono poziom pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa, a największą innowacją był stalowy, składany dach Vario. Egzemplarz w kolorze Travertine Beige z jasnym wnętrzem to samochód, w którym poczujecie się jak na wakacjach.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2005 – 129900 PLN – Poznań
Mercedes SL 500 R230 2006 – 149000 PLN – Poznań
R230 dało inżynierowi Frankowi Knothe poczucie satysfakcji. Uważa on serię R230 za najbardziej interesujący i odnoszący największe sukcesy model, za który był odpowiedzialny. Projekt łączył tradycję i postęp. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa, więcej przestrzeni we wnętrzu, stalowy składany dach, zwiększona sztywność nadwozia i niższa od poprzednika masa. Odniesienie do tradycji uzyskano poprzez ciekawe detale nadwozia przypominające te z kultowego modelu 300 SL. Podkreślone wloty powietrza w przednich błotnikach, wąskie oraz przypominające skrzydła profile bocznych wlotów powietrza. Egzemplarz w kolorze Teal Blue z jasnym wnętrzem pochodzi z USA i zachował się w bardzo dobrej kondycji. Jeżeli macie ochotę na przejażdżki w letnim stylu, ten R230 może stać się waszym łącznikiem z zachodami słońca nad morzem czy oceanem.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2006 – 149000 PLN – Poznań
Mercedes 280 SL Pagoda W113 1971 – 399000 PLN – Rybarzowice
Projektant Mercedesa, Paul Braq, na początku lat 60. połączył w modelu W113 “najlepsze z dwóch światów”. Jego projekt był zarówno “po włosku” wizualnie lekki i elegancki, ale również wykonany z oczekiwaną dla marki niemiecką solidnością i z inżynieryjnym zmysłem. Pełnię swoich możliwości, Mercedes W113 pokazywał w swojej trzeciej odmianie silnikowej, 2,8 litra. Sześciocylindrowy silnik z wielopunktowym wtryskiem oferował nie tylko znakomitą dynamikę, lecz również niezwykłą płynność pracy oraz wysoką niezawodność. Nazywana od charakterystycznego kształtu swojego dachu “Pagoda”, była kolejnym, ważnym krokiem w zbudowaniu reputacji całej linii modelu “SL”.
Czytaj dalej Mercedes 280 SL Pagoda W113 1971 – 399000 PLN – Rybarzowice
Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale 1967 – 980000 PLN – Tychy
Oferta Alfa Romeo lat 60. składała się z samochodów produkcyjnych, samochodów budowanych pod kątem sportu i samochodów budowanych wyłącznie po to, by zachwycać swoją prezencją. O ile Bertone musiało opracować Giuliettę Sprint po to, aby wygrywała na torach wyścigowych, Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale była po prostu dumą, wystawowym prototypem z 1957 roku, który zdołano wdrożyć do produkcji. W 1963 roku Alfa Romeo zaprezentowała Giulię Sprint Speciale – model zastępujący Giuliettę – równie piękny, ale wyposażony w większy i mocniejszy silnik o pojemności 1,6 l, wyposażony w gaźniki Weber 40 DCOE i współpracujący z pięciobiegową skrzynią. Ten pięknie odrestaurowany egzemplarz to jedna z 1400 wyprodukowanych sztuk. Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale to z pewnością jeden z najpiękniejszych samochodów wspaniałej włoskiej marki, a może nawet jeden z najzgrabniejszych projektów w całej historii motoryzacji.
Czytaj dalej Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale 1967 – 980000 PLN – Tychy
Subaru Impreza GT 1998 – 79999 PLN – Radwanice
Subaru Impreza GT to drogowa wersja rajdowej legendy – czysta mechanika, turbo, legendarne 4×4. Dla fanów motosportu to ikona i symbol emocji, autentyczności oraz brutalnej skuteczności. Na początku lat 90. Subaru było marką niszową. Produkowało solidne, ale zupełnie nieemocjonujące samochody z napędem AWD, kojarzone raczej z nauczycielami i lekarzami niż z motosportem. Momentem zwrotnym dla Subaru było rozpoczęcie współpracy z brytyjskim zespołem Prodrive, który od 1989 roku pracował nad rajdowymi wersjami Subaru Legacy. Choć Legacy było skuteczne, było też zbyt duże i ciężkie, by zdominować WRC. Potrzebny był nowy model; krótszy, lżejszy, zwrotniejszy. Impreza została zaprezentowana w 1992 roku jako następca modelu Leone, chociaż już od początku była projektowana z myślą o rajdach. Projekt od początku zakładał, że auto musi spełniać wymagania homologacyjne FIA, a dopiero potem zostać dostosowanym do standardów dróg publicznych. Było to też spójne z nową koncepcją marketingową – odchodzimy od czystej, klasycznej reklamy na rzecz sportu sprzedającego najpierw emocje, a dopiero potem samochód. To był przełom, a niebieskim kolorem Subaru World Rally Blue w połączeniu ze złotymi felgami marka wypracowała sobie niebywałą rozpoznawalność. Modelem Impreza Subaru stworzyło złotą erę marki w Rajdowych Mistrzostwach Świata, za którą stoją nazwiska-legendy: Colin McRae, Richard Burns, Petter Solberg.
Czytaj dalej Subaru Impreza GT 1998 – 79999 PLN – Radwanice
Mercedes S 400 h W222 2016 – 155000 PLN – Odolanów
Mercedes S 400 h W222 to luksusowa limuzyna produkowana w latach 2013–2017. Napędza ją silnik benzynowy 3,5 l V6 zestawiony z jednostką elektryczną, dając łącznie moc systemową 333 KM. Jak każda kolejna generacja S klasy – daje wszystko, co w danej epoce najlepsze – wybitne wyciszenie kabiny, płynną pracę zawieszenia i najwyższą jakość materiałów. Na wyposażeniu odnajdziemy tu szereg zdobyczy technologii: światła LED, aktywny tempomat, aktywnego asystent utrzymania pasa ruchu czy head-up display. Ten egzemplarz przyjechał do Polski z Japonii i pokonał po naszych drogach większość swojego przebiegu, który wynosi aktualnie 67 tys. km. Wizualnej agresji dodaje mu fabryczny pakiet AMG, fabryczne poszerzenia błotników i felgi AMG o średnicy 19 cali.
Czytaj dalej Mercedes S 400 h W222 2016 – 155000 PLN – Odolanów
Cord 810 Phaeton 1936 – 87000 PLN – Poznań
Cord 810 wyprzedził swoją epokę. Debiutował w 1936 roku, będąc pierwszym na świecie samochodem produkcyjnym wyposażonym w podnoszone lampy. Przestrzeni w kabinie nie zabierał wał napędowy, gdyż auto miało silnik umieszczony… z przodu, a przed nim skrzynię biegów. Oryginalną jednostką było tu Lycoming V8, połączone z półautomatyczną, preselekcyjną skrzynią biegów. Cord to nie jest dziś auto łatwe do zdobycia. Amerykanie nazywają go „Baby Duesenberg”, a to zobowiązuje. Jego przyjęcie na New York Auto Show w listopadzie 1935 r. było entuzjastyczne, a zamówienia napływały lawinowo. Niestety, fakt opóźnienia produkcji i problemów technicznych sprawił, że nie sprzedano ich wiele. W ciągu 18 miesięcy wyprodukowano nieco ponad 2900 egzemplarzy Cord 810/812, z czego tylko około 600 było kabrioletami. W tym egzemplarzu silnik niestety nie uchował się. Jak to mówią, „nie ma tego złego…”, bo być może jest to etap, w którym warto mu zafundować nowe serce w postaci elektrycznej jednostki napędowej. Umieszczenie całego zespołu w jednym bloku z przodu samochodu z pewnością pozwoliłoby uprościć tę implementację.
Czytaj dalej Cord 810 Phaeton 1936 – 87000 PLN – Poznań