Nowa seria kabrioletów spod znaku SL o kodzie R230 została wprowadzona na rynek w 2001 roku i produkowana była przez kolejne 10 lat. Udało się w niej skutecznie rozwiązać konflikt celów: więcej przestrzeni wewnątrz oraz większa sztywność nadwozia przy jednoczesnej redukcji masy. Nie było to jednak proste, ponieważ wzorem do poprawy był genialny poprzednik o kodzie R129. Oprócz tego w R230 zwiększono poziom pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa, a największą innowacją był stalowy, składany dach Vario. Egzemplarz w kolorze Travertine Beige z jasnym wnętrzem to samochód, w którym poczujecie się jak na wakacjach.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R230 2005 – 129900 PLN – Poznań
Archiwa tagu: Cabrio
Mercedes SLK 32 AMG R170 2003 – 78500 PLN – Bydgoszcz
Niewielki roadster od AMG z potężnym sercem. 354-konne SLK 32 AMG jest zaskakująco żywiołowe, a przy tym rzadkie. Powstało jedynie 4333 sztuk tych aut. Ten egzemplarz ma rzadko spotykany kolor i niewysoki przebieg, nie ma za to najmniejszych śladów korozji. To świetny mały dzikus (choć bardzo cywilizowany), który do legendarnego 300 SL nawiązuje nie tylko przetłoczeniami na masce. Ma dokładnie taki sam, dość krótki rozstaw osi. To w połączeniu z mocą silnika gwarantuje, że ciężko się nudzić za jego kierownicą. Pod maską pracuje doładowane kompresorem 3,2-litrowe V6, osiąga 354 KM i 450 Nm, skrzynia to 5-biegowy automat z funkcją „speed-shift” (ręcznej zmiany przełożeń). SLK w tej odmianie pierwszą setkę osiąga w 5,2 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h.
Czytaj dalej Mercedes SLK 32 AMG R170 2003 – 78500 PLN – Bydgoszcz
Porsche 996 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 339000 PLN – Radlin
Porsche 911 Turbo 996 to wspaniałe osiągi, napęd na cztery koła i legendarny silnik bazujący na bloku Mezgera. W tym przypadku mamy dodatkowo otwierany dach. Porsche 911 Turbo Cabriolet było nowością roku modelowego 2004, dostępną w seryjnej produkcji po raz pierwszy od 1989 roku. Ten egzemplarz to nowość wprowadzona na kolejny rok – 2005. Turbo S był dostępny jako Coupe i Cabriolet i oferował o 30 KM więcej, niż standardowe 911 Turbo. To bardzo rzadka konfiguracja. Takich samochodów wyprodukowano mniej niż tysiąc sztuk.
Czytaj dalej Porsche 996 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 339000 PLN – Radlin
Porsche 911 Cabriolet 996 1999 – 150911 PLN – Poznań
Porsche 911 generacji 996 w jednym z najbardziej charakterystycznych kolorów, jakie kiedykolwiek trafiły na tę karoserię – Speed Yellow. Odcień to intensywny, bezkompromisowy, dokładnie taki jak samo auto. Pochodzi z czasów, gdy elektronika jeszcze nie próbowała robić wszystkiego za kierowcę. To sportowe auto z silnikiem umieszczonym za tylną osią i z bardzo lekkim przodem, więc jeżeli chcesz szybko nim pojechać, musisz być uważny i świadomy. Pochodzi z amerykańskiego rynku, ale ma manualną skrzynię, bo jak widać wszędzie na świecie są osoby, dla których samochód to coś więcej niż sposób na przemieszczanie się z punktu A do B. Nie da się przejść obok niego obojętnie.
Czytaj dalej Porsche 911 Cabriolet 996 1999 – 150911 PLN – Poznań
Ford Thunderbird 1956 – 199000 PLN – Dębe Wielkie
Ford Thunderbird z 1956 roku to amerykańska legenda z drugiego roku produkcji. W odróżnieniu od sportowej w stylu Corvette, T-Bird projektowany był jako luksusowy cruiser, mający dać możliwie wiele frajdy z dalekich wycieczek. Dlatego pomyślano tu o powiększeniu przestrzeni bagażowej, przenosząc koło zapasowe na zewnątrz, do własnego, stylowego pojemnika. Ten egzemplarz ma opcjonalną jednostkę V8 o pojemności 312 cali sześciennych, sprzężoną z automatyczną skrzynią Ford-O-Matic. Wyposażenie ma tak bogate, że aż trudno w to uwierzyć. Kto by się spodziewał klimatyzacji w kabriolecie z 1956 roku? Otóż tu jest. Jest też opcjonalny sztywny dach z okrągłymi okienkami – kolejny symbol i rzecz dziś niemal nie do zdobycia. Wielkość produkcji Forda Thunderbirda z 1956 roku wyniosła 15631 egzemplarzy, co było najniższym wynikiem z pierwszych trzech lat, ale i tak było to ponad trzykrotnie więcej, niż w przypadku ówczesnej Corvette. Co ciekawe, jednym z nabywców T-Birda z 1956 roku był król rock and rolla, Elvis Presley.
Czytaj dalej Ford Thunderbird 1956 – 199000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes SL 500 R129 1996 – 239000 PLN – Poznań
Mercedes-Benz SL R129 przez wielu entuzjastów marki uważany jest za najlepszy kompromis między klasycznym designem Bruno Sacco, a funkcjonalnością i ergonomią. Czwarta generacja modelu SL zadebiutowała na salonie w Genewie w marcu 1989 roku. Był to pierwszy roadster Mercedesa, w którym miękki dach składa się automatycznie. W roku 1995 SL R129 przeszedł poważny lifting, który obejmował zmiany wizualne w postaci nowych zderzaków przednich oraz tylnych a także progów, grilla, oraz przezroczystych przednich kierunkowskazów. Egzemplarz prezentowany przez Legends pochodzi z rynku japońskiego. Samochód zachował się w nienagannym stanie technicznym i w pierwszym lakierze, z przebiegiem nieco poniżej 60 000 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1996 – 239000 PLN – Poznań
Mercedes 220 SE Cabriolet W111 1962 – 500000 PLN – Gdynia
Mercedes 220 SE Cabriolet W111 pochodzi z najbardziej szlachetnej linii nadwoziowej otwartych, 4-osobowych limuzyn. To właśnie kabriolety uchodzą za najlepszy wybór pod kątem inwestycyjnym, zawsze są najrzadsze i najdroższe w całej linii. Ten Mercedes to ekstraklasa. Jeden z 2700 wyprodukowanych egzemplarzy modelu 220 SE Cabriolet z sześciocylindrową jednostką M127 o pojemności 2,2 l. To ponadczasowa ikona lat 60., która dzięki kompleksowej renowacji zachwyca dziś zarówno klasycznym stylem, jak i perfekcyjnym stanem technicznym.
Czytaj dalej Mercedes 220 SE Cabriolet W111 1962 – 500000 PLN – Gdynia
Ferrari 360 Spider 2001 – 559000 PLN – Dębe Wielkie
Ferrari 360 Spider jest powszechnie uznawane za nowoczesną klasykę, łączącą surowy urok wolnossącego silnika V8 Ferrari z nowoczesną technologią i designem. Aluminiowa rama przestrzenna zapewnia niską masę i wysoką sztywność, co czyni jazdę czystą przyjemnością, niezależnie od tego, czy pokonujesz górskie drogi, czy relaksujesz się jadąc z otwartym dachem. Tym, co sprawia, że ten konkretny egzemplarz jest wyjątkowy, jest świetna kombinacja kolorystyczna, rzadka opcja w postaci foteli w stylu Enzo i niski przebieg, który wynosi jedynie 17800 km.
Czytaj dalej Ferrari 360 Spider 2001 – 559000 PLN – Dębe Wielkie
Volvo C70 Cabriolet 2002 – 25900 PLN – Jastrząb
Volvo C70 Cabriolet to pierwszy wielkoseryjny samochód z otwartym nadwoziem w długiej historii marki. Do jego stworzenia doprowadził postęp technologiczny i świadomość, że automatycznie wysuwany w ciągu ułamka sekundy pałąk bezpieczeństwa mógł skutecznie ochronić pasażerów w czasie dachowania. Podstawą do budowy był tu potężny samochód – Volvo S70, dzięki czemu udało się wygospodarować miejsce dla czterech pasażerów i zapewnić im komfort w podróży. Pod maską – wyłącznie silniki pięciocylindrowe, w większości turbodoładowane, tak jak w tym egzemplarzu.
Czytaj dalej Volvo C70 Cabriolet 2002 – 25900 PLN – Jastrząb
Mercedes 250 SL Automatic W113 Pagoda 1967 – 499000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes SL od dawna reprezentuje wyrafinowany symbol dwumiejscowej motoryzacji wysokiej klasy z otwartym dachem. Drogi, ekskluzywny i stylistycznie wysmakowany, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych klasyków na świecie. Mercedes 250 SL W113 wychodził z fabryki od grudnia 1966 do stycznia 1968 roku, czyli tylko nieco ponad rok. W rezultacie wyprodukowano tylko 5196 sztuk, co czyni z 250-tki zdecydowanie najrzadszą wersję z trzech serii produkcyjnych modelu Pagoda. Zmiany w stosunku do 230 SL obejmowały zwiększenie skoku tłoka o 6 mm, zmianę z czterech na siedem łożysk głównych, sztywniejsze zawieszenie oraz zastosowanie tylnych hamulców tarczowych i ulepszonych pasów bezpieczeństwa. Moc pozostała taka sama, ale moment obrotowy wzrósł o prawie 15 lbs-ft. Ten egzemplarz został gruntownie odrestaurowany, by mógł cieszyć jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes 250 SL Automatic W113 Pagoda 1967 – 499000 PLN – Dębe Wielkie