Yoshimura to legenda superbike’ów. Założyciel firmy, Pop Yoshimura, dał się poznać jako niezwykle uzdolniony mechanik tuningujący silniki amerykańskich żołnierzy stacjonujących w Japonii. Z czasem poprowadził wyścigowy team, który zdolny był wygrywać z motocyklami zespołów fabrycznych i finalnie – został oficjalnym reprezentantem Suzuki w amerykańskich seriach wyścigowych. W całej swojej historii firma Yoshimura zdołała wypuścić na rynek jedynie 3 modele sygnowane własną marką. Była to wyprodukowana w 100 sztukach w 2000 roku Hayabusa X-1, w 5 sztukach Katana 1135R z 2001 oraz finalnie bohaterka tego wpisu, Yoshimura Tornado S1 z 2002 roku. Bazą do budowy było Suzuki GSX-R1000, a mówiąc ściślej – wyścigowa wersja tego motocykla stworzona przez Team Yoshimura, z wszystkimi modyfikacjami, które wprowadzono tu przez dwa lata startów w profesjonalnych wyścigach. Od oryginalnego Suzuki motocykl był mocniejszy, jego silnik kręcił się wyżej, a dzięki zastosowaniu tytanowego wydechu i kutych felg – był lżejszy i lepiej skręcał. Zmiany wprowadzono również w podwoziu i zawieszeniu, przystosowując motocykl do jazdy po torze. Również duży, 24-litrowy zbiornik paliwa to rozwiązanie przeniesione wprost z wyścigów Endurance. Mówiąc wprost – Yoshimura Tornado S1 była po prostu wyposażonym w światła i homologację drogową czystej krwi motocyklem wyścigowym. Zbudowano ich 50 sztuk. Większość z nich pozostała w Japonii, część została zakatowana na track dayach i w amatorskich seriach wyścigowych w Japonii, ale ta jedna zachowana jest w kolekcjonerskim stanie i kupić możecie ją w Warszawie.
Yoshimura Tornado S1
Rocznik: 2002
Przebieg: 6990 km
Pojemność: 988 cm³
Moc: 170 KM
Cena: 177000 PLN
Yoshimura Tornado S1 – egzemplarz nr 21 z serii liczącej zaledwie 50 sztuk wyprodukowanych na cały świat. Motocykl jest w idealnym, oryginalnym stanie kolekcjonerskim. Sprowadzony z Japonii; w Polsce przeszedł serwis (wymiana oleju i filtrów) oraz zabiegi detailingowe (marzec 2026 r.)
Oryginalny przebieg: 6990 km. Yoshimura jest gotowa do jazdy i przygotowana do nowego sezonu; posiada pełną dokumentację umożliwiającą rejestrację w każdym kraju. Model Yoshimura S1 Tornado powstał w liczbie zaledwie 50 egzemplarzy i zadebiutował w 2002 roku. Konstrukcja bazuje na modelu GSX-R1000. „Pop” Yoshimura chciał stworzyć motocykl, który stanowiłby kwintesencję możliwości firmy. To maszyna typu supersport, generująca 170 KM przy 12 000 obr./min dzięki silnikowi poddanemu gruntownej modyfikacji przez Yoshimurę (m.in. sprężyny i cylindry zapewniające wyższy stopień sprężania, obróbka kanałów dolotowych i wylotowych oraz wiele innych usprawnień). Wyposażenie obejmuje m.in. owiewki z włókna węglowego, aluminiowy zbiornik paliwa, układ wydechowy Yoshimura, quickshifter oraz wzmocniony wahacz i półki zawieszenia. Model S1 był oferowany wyłącznie na rynku japońskim – to prawdziwa gratka dla kolekcjonerów.
Faktura VAT 23%.
Motocykl będzie prezentowany na stoisku Fabryki Klasyków na Retro Motor Show w Poznaniu, 18-20 września 2026.
Telefon: +48 533 011 011
Miejscowość: Warszawa