Yoshimura to legenda superbike’ów. Założyciel firmy, Pop Yoshimura, dał się poznać jako niezwykle uzdolniony mechanik tuningujący silniki amerykańskich żołnierzy stacjonujących w Japonii. Z czasem poprowadził wyścigowy team, który zdolny był wygrywać z motocyklami zespołów fabrycznych i finalnie – został oficjalnym reprezentantem Suzuki w amerykańskich seriach wyścigowych. W całej swojej historii firma Yoshimura zdołała wypuścić na rynek jedynie 3 modele sygnowane własną marką. Była to wyprodukowana w 100 sztukach w 2000 roku Hayabusa X-1, w 5 sztukach Katana 1135R z 2001 oraz finalnie bohaterka tego wpisu, Yoshimura Tornado S1 z 2002 roku. Bazą do budowy było Suzuki GSX-R1000, a mówiąc ściślej – wyścigowa wersja tego motocykla stworzona przez Team Yoshimura, z wszystkimi modyfikacjami, które wprowadzono tu przez dwa lata startów w profesjonalnych wyścigach. Od oryginalnego Suzuki motocykl był mocniejszy, jego silnik kręcił się wyżej, a dzięki zastosowaniu tytanowego wydechu i kutych felg – był lżejszy i lepiej skręcał. Zmiany wprowadzono również w podwoziu i zawieszeniu, przystosowując motocykl do jazdy po torze. Również duży, 24-litrowy zbiornik paliwa to rozwiązanie przeniesione wprost z wyścigów Endurance. Mówiąc wprost – Yoshimura Tornado S1 była po prostu wyposażonym w światła i homologację drogową czystej krwi motocyklem wyścigowym. Zbudowano ich 50 sztuk. Większość z nich pozostała w Japonii, część została zakatowana na track dayach i w amatorskich seriach wyścigowych w Japonii, ale ta jedna zachowana jest w kolekcjonerskim stanie i kupić możecie ją w Warszawie.
Czytaj dalej Yoshimura Tornado S1 2002 – 177000 PLN – Warszawa →