Chevrolet C10 z 1962 Pickup pochodzi z pierwszej generacji, najbardziej poszukiwanej i najbardziej kultowej. Jego skrzynia ładunkowa to Stepside, czyli ta, która regularne wymiary ma wewnątrz, a z zewnątrz ma pięknie zarysowane nadkola. Ten egzemplarz z pewnością ujmuje oryginalnym stanem zachowania karoserii, z przeuroczą patyną. Od strony mechanicznej auto zostało gruntownie odnowione, z wykorzystaniem modyfikacji mechanicznych ułatwiających jego użytkowanie, jak wspomaganie kierownicy i hamulców.

Chevrolet C10 Stepside Pickup
Rocznik: 1962
Przebieg: 1200 km
Pojemność: 5700 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 200 KM

Cena: 169000 PLN

1962 Chevrolet C10 Pickup Stepside.
Silnik SBC 350 V8, skrzynia biegów automatyczna TH350, napęd na tyle koła, wspomaganie kierownicy, obniżone zawieszenie, felgi 22″.

Samochód sprowadzony w 2022 r. do prywatnej kolekcji.
Auto z założenia miało być hot rodem sprawnym technicznie i niedoskonałym stanie lakierniczo-blacharskim. Tej wersji Chevy Pickup Stepside w oryginalnej patynie szukałem w Stanach prawie 2 lata.

Auto przeszło w Polsce szereg napraw i modyfikacji mechanicznych, aby prowadziło się dobrze na drodze. Kto jeździł stary pickupem z lat 50-60. wie o czym piszę. Mój teraz skręca i hamuje.

Po kolei:
– z napraw blacharskich wymieniłem dach na nowy, mam do niego nowe narożniki kabiny i podpory kabiny, ale nie widzę sensu ich robienia,
– generalny remont silnik kompleksowo – 25 tys. zł
– dołożone wspomaganie kierownicy – 6 tys. zł
– nowe felgi 22″ + malowanie 3 kolory + nowe opony – 15 tys. zł
– nowa kolumna kierownicza – 4 tys. zł
– nowe liczniki z osprzętem i okablowaniem – 4 tys. zł
– konwersacja hamulców przód na tarczowe – 6 tys. zł
– nowy wydech z kwasówki z końcówkami – 8 tys. zł (brzmi nieziemsko)
– nowe dywany
– nowe audio
– odnowiona tapicerka kanapy
– plandeka na pakę
– nowe światła LED (ringi) + led kierunkowskazy (stare też posiadam)
– obniżające sprężyny + krótsze amortyzatory
– nowe deski (drewno jachtowe) + chromowane listwy paki ładunkowej
– nowa chłodnica aluminiowa
– chromy, osprzęt silnika nowy, pokrywy zaworów, filtr powietrza
– odnowione ogrzewania (oryginalne)
– nowa pompa hamulcowa + serwo
– nowa instalacja elektryczna
– nowy akumulator
– mnóstwo nowych części

Do pickupa mam trochę części, które przekażę z autem (nowe i zdemontowane).

Rama auta i elementy nośne auta w dobrym stanie, bez zgnilizny, jedynie z nalotem rdzy (w przedniej cześci, gdy zdemontowany został silnik, rama została oczyszczona, pomalowana i zakonserwowana).

Auto jest zarejestrowane na żółte tablice oraz ubezpieczone.

Telefon: +48 504 263 091
Miejscowość: Zamość