Sunbeam 1500 Super z lat 1970-73 to bliźniak modelu Hillman Avenger, występujący pod tą nazwą na rynkach kontynentalnej Europy. Opracowany i produkowany był przez brytyjski koncern Rootes Group. W swoich czasach był bardzo nowoczesny. Miał tylny napęd, wielowahaczowe tylne zawieszenie, mocny przedział pasażerski i kontrolowaną strefę zgniotu z przodu. Był też się jednym z pierwszych samochodów, w których do projektowania nadwozia wykorzystano projektowanie wspomagane komputerowo (CAD). Jego kształt nawiązuje do butelki Coca-coli, a najbardziej charakterystycznym smaczkiem są tylne światła w postaci kijów hokejowych. Choć pod różnymi markami do 1981 roku wyprodukowano ich około 790 tysięcy sztuk i na Wyspach Brytyjskich był to bardzo popularny pojazd, dziś nawet w swojej ojczyźnie jest rzadkością, a w Polsce to prawdziwy biały kruk.
Czytaj dalej Sunbeam 1500 Super 1970 – 39000 PLN – Pruszcz Gdański
Archiwum kategorii: Chrysler
Chrysler Crossfire Limited Roadster 2005 – 39900 PLN – Bieruń
Chrysler Crossfire to debiutujący w 2004 krewniak Mercedesa SLK. Schodził z taśm Karmanna w niemieckim Osnabrück i mimo pokrewnej mechaniki, otrzymał całkowicie nowe i indywidualnie wystylizowane nadwozie w stylu art deco. Jego silnik V6 to również konstrukcja Mercedesa (M112), połączona z pięciostopniową skrzynią automatyczną. W roku modelowym 2005 do oferty dołączył również Roadster. Wersja wyposażeniowa Limited otrzymała dodatkowo światła przeciwmgielne, srebrną ramkę przedniej szyby i skórzaną tapicerkę.
Czytaj dalej Chrysler Crossfire Limited Roadster 2005 – 39900 PLN – Bieruń
Chrysler 300 TNT 1968 – SPRZEDANY
Chrysler 300 to jedno z najbardziej imponujących połączeń luksusu i wysokiej mocy w historii amerykańskiej motoryzacji. W latach 1955-56 wychodził jako tzw. „letter series”, gdzie za oznaczeniem „300” znajdowała się litera od „B” do „L”. Od roku 1966 model występował już po prostu jako „Chrysler 300”, bez litery, lecz to co się nie zmieniło to wspaniały rozmach w sylwetce i pod maską. W 1967 i 1968 roku do wyboru były dwa silniki. Oba miały skromne 7,2 l pojemności, wybierać można było jedynie pomiędzy wersją 350-, a 375-konną. Ten ostrzejszy rozpoznać można między innymi po podwójnym wydechu i odnaleźć możemy go także w tym doskonale zachowanym egzemplarzu z nadwoziem hardtop coupe. To prawdziwa uczta dla miłośników amerykańskiej motoryzacji z fantastycznej drugiej połowy lat 60.
Czytaj dalej Chrysler 300 TNT 1968 – SPRZEDANY