Model Enzo był dla legendarnego włoskiego producenta krokiem w XXI wiek. Pod nieziemskim nadwoziem zaprojektowanym przez Kena Okuyamę z Pininfariny znajduje się 6-litrowy silnik Tipo F140B V12, współpracujący ze specjalnie opracowaną, sześciobiegową, zautomatyzowaną skrzynią, zapewniającą Enzo osiągi godne nazwiska założyciela firmy. Wanna podwozia została wykonana z włókna węglowego, co pozwoliło uzyskać masę nieco ponad 90 kg. Jego nadwozie zostało udoskonalone w tunelu aerodynamicznym Pinfinariny i składało się z paneli utkanych z włókna węglowego i kevlaru. Silnik V12 jest największym silnikiem Ferrari od czasu modelu 712 Cam-Am z lat 70., a jego moc sięga 651 koni mechanicznych. Ponad 70% wszystkich zbudowanych Enzo wykończonych została w kolorze Rosso Corsa, tymczasem przedstawiony egzemplarz jest jednym z zaledwie dziewięciu Enzo polakierowanych w odcieniu Argento Nürburgring 101/C. Numer 132662 prezentowany na aukcji jako nowy dostarczony został do Japonii i przez większą część swojego życia nie był zarejestrowany do użytku na drogach. W rezultacie ten egzemplarz prezentowany jest dziś w stanie fabrycznym z zaledwie 227 kilometrami na liczniku. Jakby tego było mało, wnętrze wciąż jest zabezpieczone fabrycznymi, a do zestawu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, pokrowiec na samochód, zapasowy kluczyk (nadal zapakowany w woreczek) oraz fabryczny trzyczęściowy zestaw bagażowy, który nigdy nie był rozpakowywany. Po ponad 20 latach od wprowadzenia na rynek Enzo jest słusznie uważane za jedno z najwspanialszych Ferrari XXI wieku. Ferrari licytować będzie można podczas aukcji RM Sotheby’s, która odbywa się online.
Czytaj dalej Ferrari Enzo 2003 – Kanada
Dzienne archiwum: 11 marca 2023
BMW 525tds E34 1992 – 40000 PLN – Nowy Sącz
Niegdyś większość z tych samochodów trafiało do Polski już w agonalnym stanie, ale ten jest wyjątkowy. To BMW 525tds E34 przejechało do dziś jedynie 50 tys. km i z pewnością wiele rzeczy w nim może zachwycić… również silnik, bo M51D25 w zdrowym stanie spisuje się świetnie. To tradycyjny, sześciocylindrowy silnik z komorą wirową, wyposażony dodatkowo w turbosprężarkę i intercooler. Trafił pod maskę serii 3, serii 5 i serii 7, ale montowany był również w Oplach Omega i Range Roverach. Wszędzie zbierał dobre recenzje, a uzyskiwane przed niego 143 konie mechaniczne było świetnym wynikiem, jak na połowę lat 90-tych.
Czytaj dalej BMW 525tds E34 1992 – 40000 PLN – Nowy Sącz
Porsche 911 SC 3.0 Targa 1980 – 229000 PLN – Dębe Wielkie
Tak wyglądała definicja sportowego samochodu 43 lata temu. Porsche 911 SC 3.0 Targa to model oferowany w latach 1978-1983. Skrót SC w jego nazwie to skrót od Super Carrera, choć w tym czasie był to model podstawowy, a alternatywą było 911 Turbo. 911 SC ma szersze nadwozie od wcześniejszej 911 Carrera, a nowy 3-litrowy silnik generował początkowo 180 KM, a w specyfikacji na 1980 rok było to już 188 KM. Wyróżniały go również czarne felgi ATS o średnicy 15 cali, które odnajdziemy również na prezentowanym egzemplarzu z rynku amerykańskiego. Samochód ma manualną skrzynię biegów, co w przypadku tego kultowego, sportowego samochodu zawsze jest atutem.
Czytaj dalej Porsche 911 SC 3.0 Targa 1980 – 229000 PLN – Dębe Wielkie
Aston Martin DB9 2009 – 378000 PLN – Świdnica
Aston Martin DB9 zastępował model DB7 i jeżeli ktokolwiek zastanawia się, dlaczego nie użyto nazwy DB8, odpowiedzią jest chęć podkreślenia rodzaju zastosowanego silnika, a dokładniej uniknięcia posądzenia o użycie plebejskiego V8. Tu orkiestrę gra królewskie, 6-litrowe V12, a nadwozie wykonane zostało z połączenia kompozytów i aluminium. W efekcie uzyskano konstrukcję o masie o 25% niższej niż u poprzednika i zarazem o dwukrotnie wyższej sztywności. Auto znajdowało się na rynku w latach 2005-2016, przechodząc tylko minimalne zmiany modernizacyjne. Faktem jest, że Brytyjczycy przy niemieckim wsparciu odrobili tę pracę domową wybitnie skutecznie. Auto jest piękne i zawsze było wzorem luksusowego gran tourera, zdolnego pokonywać duże dystanse w iście ekspresowym tempie. Po dotarciu do celu gwarantuje pełen relaks przy spokojnej przejażdżce.
Czytaj dalej Aston Martin DB9 2009 – 378000 PLN – Świdnica