Ford Escort RS Cosworth to rajdowa legenda i zarazem niespodzianka od strony mechanicznej. Pod karoserią nakoksowanego Escorta skrywa bowiem mechanikę z legendarnej Sierry RS Cosworth. Podobnie jak Sierra, silnik ułożony ma wzdłużnie, a jego turbodoładowany silnik napędza wszystkie koła. Jego pierwowzór jeździł tak doskonale, że nie trzeba tu było wyważać otwartych drzwi. Wykorzystując maksymę „win on sunday sell on monday” wykorzystano jedynie nadwozie przywołujące wóz, który trafiał do salonów. Produkcja przypadła na lata 1992-96, stworzono ich jedynie 7145 sztuk, ale tylko pierwsze 2500 z nich było wersją homologacyjną samochodu rajdowego, rozpoznawalną na pierwszy rzut oka po monstrualnym tylnym spojlerze. To jest jeden z nich, utrzymany w bardzo dobrym stanie i bezwypadkowy. Absolutny pewniak do wzrostu wartości w przyszłości.
Czytaj dalej Ford Escort RS Cosworth 1993 – 283000 PLN – Warszawa
Dzienne archiwum: 6 marca 2023
Saab 900 Turbo Cabrio 1991 – Warszawa
Saab 900 Cabrio należy do kanonu motoryzacyjnych klasyków. Swoją niebanalną sylwetką i nieszablonowymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi wyróżniał się z tłumu już gdy był nowy, a teraz – przeżywa wręcz drugą młodość. W Stanach za nimi szaleją, w Polsce też ceny idę w górę. Zaprezentowany został w 1983 roku, lecz produkcja ruszyła 3 lata później, wiosną 1986 roku. Opracowano go w oparciu o dwudrzwiowego sedana, a za produkcję odpowiadała fińska firma Valmet Automotive. Ten egzemplarz pochodzi z drugiej fazy produkcji, z 1991 roku. Napędza go silnik z turbosprężarką, co zapewnia dodatkowe emocje i z pewnością jest na plus, nie tylko od strony użytkowej, ale i od strony inwestycyjnej. Przebieg tego egzemplarza nie jest niski, ale na rynku to norma. Użytkownicy zawsze tymi samochodami po prostu lubili jeździć.
Czytaj dalej Saab 900 Turbo Cabrio 1991 – Warszawa
Citroen DS21 Pallas 1970 – 239900 PLN – Dębe Wielkie
Citroen DS debiutował na salonie samochodowym w Paryżu 6 października 1955 roku i okrzyknięty został wówczas przybyszem z kosmosu. Jego nadwozie było futurystyczne i opływowe, hydropneumatyczne zawieszenie zapewniało niezrównany komfort, a hamulce – fantastyczną skuteczność. Nawet prawie dwie dekady później, u schyłku produkcji, samochód był o wiele bardziej nowoczesny, niż większość konkurencji. W międzyczasie jeszcze go udoskonalono… w 1967 zmieniono przód na bardziej aerodynamiczny i przypominający rekina, pojawiły się wówczas również światła kierunkowe podążające za skrętem kół w zakręcie. Poprawiono wyciszenie i wentylację kabiny, powiększano i wzmacniano silniki. Citroen DS21 Pallas to wersja z samego końca produkcji, wyposażona między innymi we doskonałą skórzaną tapicerkę. DS to jednak przede wszystkim magia związana z ówczesną technologią, czyli ze wspaniałym zawieszeniem i układem hamulcowym opartym o hydropneumatykę. Odrestaurowanie od podstaw takiego samochodu to proces bardziej złożony, niż choćby odbudowanie banalnego E-Type’a. Stąd też cena tak wspaniałego egzemplarza nie powinna nikogo dziwić.
Czytaj dalej Citroen DS21 Pallas 1970 – 239900 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes 500 SL R129 1992 – 90000 PLN – Gaj
Mercedes 500 SL R129 w europejskiej specyfikacji to towar z roku na rok coraz bardziej poszukiwany. Z jednej strony oferuje ponadczasowe kształty i styl, a z drugiej nieprzeciętne własności użytkowe. Tu każda trasa może być przyjemnością, niezależnie czy udamy się jedynie na powolny objazd miasta, czy na wyprawę w Alpy. Zawsze doznania będą znakomite, a duża niezawodność mechaniczna, jaką cieszą się stale eksploatowane i serwisowane Mercedesy z tamtych lat, daje nam duże poczucie pewności, że z każdej wycieczki zachowamy tylko dobre wspomnienia. Pięciolitrowy silnik V8, świetna kolorystyka tego egzemplarza i otwarty dach nad głową to już tylko doskonałe uzupełnienie tej układanki.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1992 – 90000 PLN – Gaj
BMW Z3 2.8 Roadster E36/7 1997 – 69500 PLN – Gliwice
Początkowo zasilane było jedynie silnikami czterocylindrowymi, lecz w roku 1997 do oferty dołączyła jednostka M52 B28, w październiku 1998 udoskonalone M52TU B28. Dzięki mocy czerpanej z sześciu cylindrów, BMW Z3 Roadster 2.8 E36/7 nie tylko wygląda znakomicie, ale i jeździć potrafi nadzwyczaj efektownie. Kierowca siedzący tu niemal na tylnej osi może się poczuć królem driftu, szczególnie w wersji wyposażonej w manualną skrzynię biegów, jak w prezentowanym egzemplarzu. 193 konie mechaniczne pozwalają tu osiągnąć pierwszą setkę już po 7 sekundach, co zdecydowanie wywołuje uśmiech. Do września 2000 roku powstało 24204 sztuk tych efektownych roadsterów, a ich wartość ma obecnie tendencję wzrostową. Zadbane egzemplarze są z pewnością propozycją wartą rozważenia.
Czytaj dalej BMW Z3 2.8 Roadster E36/7 1997 – 69500 PLN – Gliwice
Subaru Impreza GT 25 Stars 1999 – SPRZEDANE
Subaru Impreza GT to pierwsza turbodoładowana wersja modelu. Samochód o niezwykle sprawnym napędzie na 4 koła, ważący jedyne 1250 kg, wyposażony w pozwalający uzyskać niezrównanie niski środek ciężkości silnik typu bokser, i dzięki tym wszystkim cechą dający absolutnie niezwykłe wrażenia z jazdy. Rzadko dla którego użytkownika Impreza GT była zwykłym pojazdem służącym do spokojnego przemieszczania się z punktu A do punktu B, co w rezultacie bardzo skutecznie przetrzebiło ich populację. Stąd dziś zachowany w oryginale egzemplarz to ogromna rzadkość na rynku, a jeżeli pochodzi jeszcze z limitowanej serii, to radość jest tym większa. Subaru Impreza GT 25 Stars to seria wyprodukowana jedynie w 160 egzemplarzach na rynek holenderski. Posiada niebieskie wstawki tapicerki z czerwoną nicią, złoty znaczek i felgi, i właściwie nie posiada wyposażenia dodatkowego, co w tym przypadku zawsze było odbierane było na plus, bo przecież wszystko co dodatkowo waży, jest wrogiem przyspieszenia. Im Subaru są bardziej surowe – tym lepiej.
Czytaj dalej Subaru Impreza GT 25 Stars 1999 – SPRZEDANE
Mercedes E 200 Kompressor W210 2001 – 27500 PLN – Poznań
Niby tylko 2 litry, ale za to silnik napędza mechaniczna sprężarka. Niby manualna skrzynia, ale za to sześciostopniowa. Niby tylko wersja wyposażenia Classic, ale za to z klimatyzacją, z Webasto, z podgrzewanymi fotelami. Samo hasło „okular” też na nikim nie zrobi wrażenia, ale za to wtajemniczeni wiedzą, że takie auto w bardzo dobrym stanie utrzymania to skarb. Nie do realizacji marzeń o wielkiej kolekcji, lecz do zwykłego użytku. Trzeba dbać, konserwować i tylko się cieszyć. Mercedes E 200 Kompressor W210 jest niezwykle przyjazny kierowcy. Jest komfortowy, ekonomiczny i dobrze się prowadzi.
Czytaj dalej Mercedes E 200 Kompressor W210 2001 – 27500 PLN – Poznań
Austin Rover Mini 1983 – 35000 PLN – Gdańsk
Mini to coś więcej niż samochód, to prawdziwy pomnik brytyjskiej motoryzacji i ikona stylu. Pojazd, który zmotoryzował Wielką Brytanię i przez dziesięciolecia zdobył swoich fanów na całym świecie. Genialny projekt Aleca Issigonisa produkowany był przez British Motor Corporation (BMC) i jej następców od 1959 aż do 2000 roku. W ogłoszeniu ciekawy przedstawiciel czwartej generacji kultowego modelu, oferowany w latach 1976–1983. Napędzany jest silnikiem A-Plus z nowego Metro, który z pojemności 1 l zdolny jest wydobyć 41 KM. Dzięki piórkowej masie, jest to niezwykle dynamiczny samochód. Jego masa własna to zaledwie 620 kg, a to oznacza, że prędkość rzędu 50 km/h możemy tu osiągnąć już po około 5 sekundach. Ten egzemplarz przybył do Polski ze Szwajcarii i z pewnością urzeka swoim stanem zachowania. Oparł się modzie na modyfikacje, która przez lata najpierw odmładzała te samochody, a później je postarzała. Ten wygląda dokładnie tak, jak powinno wyglądać Mini z 1983 roku.
Czytaj dalej Austin Rover Mini 1983 – 35000 PLN – Gdańsk
Volvo 940 1992 – 25000 PLN – Wrocław
Według wielu miłośników marki to ostatnie takie Volvo. Powstało według tradycyjnego, szwedzkiego wzorca. Red block, tylny napęd, bezpieczna karoseria i tak wiele kantów, jak to tylko możliwe. Ma swój niepowtarzalny styl, na drodze wyróżniało się już gdy było nowe, a ten egzemplarz wyróżnia się jeszcze bardziej. Otrzymał drobne zmiany tuningowe, na przykład tylny spojler, nakładki nadkoli czy też obniżone zawieszenie. Czy to pasuje, oceni już nowy właściciel. Na pewno auto ma swój styl i przykuwa uwagę.
Czytaj dalej Volvo 940 1992 – 25000 PLN – Wrocław
Volkswagen T2 Microbus 1970 – 179900 PLN – Dębe Wielkie
Volkswagen T2 zadebiutował w 1967 roku jako następca „bulika”. Znany na całym świecie, produkowany był Niemczech, Meksyku i Argentynie, a w Polsce przylgnęło do niego określenie „ogórek”. Występował jako furgon, pick-up, pick-up z kabiną załogową (doka), mikrobus czy niezliczone wersje kempingowe. Popularność zyskał ogromną, do 1979 roku wyprodukowano ich 4,5 miliona. Prezentowany egzemplarz to rocznik 1970 i tzw. model T2a, czyli pochodzący z pierwszej serii produkcyjnej. Z przodu posiada jeszcze kierunkowskazy umieszczone pod reflektorami, z tyłu małe światła i mniejsze wloty powietrza. To mikrobus w bardzo gustownym zestawieniu kolorystycznym zielonego lakieru i brązowego wnętrza z tapicerką w kratę. Pomieścić może sześciu pasażerów, gwarantując im dużo przestrzeni.
Czytaj dalej Volkswagen T2 Microbus 1970 – 179900 PLN – Dębe Wielkie