Większość klasycznych Ferrari ma kształty składające się okrągłości, jednak Dino 208/308 GT4 składa się wyłącznie z kantów, za co odpowiadało studio Bertone. To wóz, który przez lata był w cieniu swoich mocniejszych braci z silnikami V12, lecz designersko ten model mógł niewątpliwie fascynować. Dino 208 GT4 powstało, gdy Ferrari zdecydowało się zamontować silnik o pojemności 2 litrów w nadwoziu Dino 308 GT4. Samochód był przeznaczony głównie na rynek włoski, ponieważ w tamtych czasach lokalne podatki były szczególnie wysokie dla samochodów z silnikami powyżej 2 litrów. Pojemność silnika została zmniejszona poprzez zmniejszenie średnicy cylindra w modelu trzylitrowym, ale przy zachowaniu tego samego skoku tłoka.
Czytaj dalej Ferrari Dino 208 GT4 1977 – SPRZEDANE
Archiwum dnia: 24 lutego 2026
Mercedes E 240 W211 2002 – SPRZEDANY
Mercedes E 240 W211 to wzór świetnej jakości wykonania i komfortu jazdy. Wielowahaczowe zawieszenie zarówno z przodu, jak i z tyłu, układ wspomagania działa z siłą zależną od prędkości, a układ hamulcowy jest sterowany elektrohydraulicznie. To samochód nowoczesny i wciąż robi dobre wrażenie, mimo upływu dwóch dekad od daty produkcji. To co z kolei może służyć za wzór dla młodszej konkurencji, to sposób zaaranżowania wnętrza, jakość użytych materiałów, ergonomia czy nawet ilość schowku w kabinie czy pojemność bagażnika. Tu wszystko jest na swoim miejscu i pracuje tak, jak powinno.
Czytaj dalej Mercedes E 240 W211 2002 – SPRZEDANY
Audi 60 1968 – 49500 PLN – Olecko
Oto następca modelu DKW F102, który debiutował jako pierwsze Audi w 1965 roku. Początkowo było to po prostu Audi, które z czasem przemianowano na Audi 72 (od mocy silnika). Później do oferty dodano Audi 80, Audi Super 90 i model podstawowy – Audi 60, czyli takie jak prezentowane. Ciekawostką jest fakt, że samochody te są dalekimi krewnymi Mercedesa – opracowane zostały w czasie, gdy współwłaścicielem koncernu Auto Union był koncern Daimler-Benz. Auta wyróżniały się wzdłużnie umieszczonymi silnikami i napędem przednim oraz silnikami oznaczonymi jako Mitteldruckmotor, gdyż ze względu na wysoki stopień sprężania, silniki te plasowały się w połowie pomiędzy konwencjonalnymi silnikami spalinowymi, a silnikami Diesla.
Czytaj dalej Audi 60 1968 – 49500 PLN – Olecko