Zaprezentowana została po raz pierwszy na salonie samochodowym w Turynie w 1986 roku. Lancia Thema 8.32, gdzie „8” oznacza liczbę cylindrów, natomiast „32” liczbę zaworów, była montowana w fabryce Lancii S. Paolo w Turynie. Wszystkie wersje 8.32 zasilane były wtryskiem paliwa Bosch KE3 Jetronic. Zupełnie nowy, elektronicznie sterowany układ kierowniczy Servotronic dostarczany był przez firmę ZF i zmieniał siłę wspomagania w zależności od prędkości jazdy. Bodaj największą ciekawostką był automatycznie wysuwający się przy wyższych prędkościach tylny spojler. Tym samym Thema 8.32 została pierwszym seryjnie produkowanym autem drogowym, które oferowało elementy aktywnej aerodynamiki, wyprzedzając o kilka miesięcy Porsche 959. Samochód oferował ręcznie wykonane wnętrze z drewna i Alcantary albo skóry Poltrona Frau, którą odnajdziecie w prezentowanym egzemplarzu. Skóra pokrywa tu całą deskę rozdzielczą, kierownicę, dźwignię zmiany biegów oraz hamulca ręcznego, schowki, konsolę środkową, panele drzwi i osłony przeciwsłoneczne, podsufitkę zaś wykonano z Alcantary. Wskaźniki mają czarne tarcze z żółtymi wskazówkami. Nabywcy Themy 8.32 mogli wybierać spośród pięciu kolorów lakieru, wszystkich metalizowanych: Blizzard Blue, Winner Red, Quartz Grey, Reflex Green i Black. Podwójny ręcznie malowany pasek (górny dopasowany do koloru nadwozia, dolny żółty) biegnie wzdłuż boków i tyłu samochodu. Dla wielu niespodzianką będzie silnik pod maską. To poprzecznie umieszczona jednostka V8 Ferrari, połączona ze skrzynią manualną. Silnik różnił się od innych ówczesnych silników V8 Ferrari tym, że był wyposażony w wał korbowy typu cross-plane zamiast standardowego płaskiego, mniejsze zawory i inną kolejność zapłonu: wszystko to miało na celu dostosowanie charakterystyki silnika do czterodrzwiowej luksusowej limuzyny.
Lancia Thema 8.32
Rocznik: 1990
Przebieg: 95561 km
Pojemność: 2927 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 215 KM
Cena: 128900 PLN
Wyposażenie:
Klimatyzacja
Wspomaganie Servotronic
Elektrycznie sterowane szyby i lusterka
Elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele
Skórzana tapicerka
Spryskiwacze reflektorów
Światła przeciwmgłowe
Elektrycznie wysuwany spoiler
ABS
Prezentowany egzemplarz pochodzi z rynku niemieckiego i jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Auto jest po dużym serwisie obejmującym wymianę pasków rozrządu, wymianę pompy wody i paliwa. Zregenerowany jest rozdzielacz układu zasilania paliwem KE Jetronic wraz z wymianą akumulatora ciśnienia paliwa. Wszystkie oleje i płyny eksploatacyjne są nowe. Samochód jest w pełni przygotowany do jazdy. Dostępne są wszystkie dokumenty włącznie z fakturą zakupu oraz książką serwisową, generalnie całkiem spore archiwum.
Telefon: +48 609 370 083
Miejscowość: Teresin