Przez wielu uważana za najlepszą, dziewiąta Ewolucja miała swoją premierę w 2005 roku, tego samego dnia w Japonii oraz na Salonie Samochodowym w Genewie. Miesiąc później w kwietniu auto zastało zaprezentowane w Nowym Jorku. Evo IX zajmuje szczególne miejsce w kulturze motoryzacyjnej. Była to ostatnia generacja Lancera Evolution, w której zastosowano legendarny silnik Mitsubishi 4G63T. Znany z ogromnego potencjału i niezawodnej pracy pod dużym obciążeniem, żeliwny blok zyskał status legendarnego wśród entuzjastów motorsportu. Zarazem była to pierwsza wersja korzystająca z systemu zmiennych faz rozrządu Mivec. Mitsubishi Lancer Evolution IX jest zbudowany w oparciu o doświadczenia z poprzednich Evolucji i czerpie z nich to, co najlepsze. Prawdopodobnie najlepsze auto typu „road going rally car” jest już dziś po ponad 20 latach od prezentacji ikoną motoryzacji.
Mitsubishi Lancer Evolution IX
Rocznik: 2006
Przebieg: 39879 km
Pojemność: 2000 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 280 KM
Cena: 315000 PLN
Wyposażenie:
Nr nadwozia JMBSJCT9A6U002484
Pojazd LANCER/LANCER CLASSIC(EUR)
Model CT9A 2000TURBO/4WD(SEDAN)
Klasyfikacja SJGFZL6 EVOLUTION-9(GSR),6FM/T LHD
Data produkcji 5.10.2006
Opcja U01 NAME PLATE (MMC-NAS)
kolor zewnętrzny P23A
Kolor wewnątrz 20X
SPECIAL SUSPENSION AK1
AL/WHL (B) BS4
RR AIR SPOILER (COLOR) PC7
GERMANY SPEC X09
Oferowane do sprzedaży Evo IX jest w wyjątkowym, oryginalnym i kolekcjonerskim stanie. Fabryczny, praktycznie nowy układ wydechowy jest w komplecie z autem.
Stan zachowania jest perfekcyjny. Auto nie ma żadnych dołków, rys, uszkodzeń zarówno w środku jak i na zewnątrz.
Podwozie w pełni oryginalne, nienaprawiane i wolne od korozji.
Felgi BBS oraz amortyzatory Bilstein zgodne z wyposażeniem fabrycznym.
Wersja na rynek niemiecki, dwóch właścicieli, pełna historia serwisowa, komplet dokumentów.
Telefon: +48 500 480 883
Miejscowość: Teresin