To niegdyś był najpopularniejszy samochód na polskich ulicach, ale dziś tak zadbany, oryginalny egzemplarz to prawdziwa rzadkość. Zbudowany na bazie włoskiej licencji, powstawał w Polsce w okresie od 6 czerwca 1973 do 22 września 2000 roku (produkowany przez FSM – Fabrykę Samochodów Małolitrażowych). Polski Fiat 126p z 1984 roku to ostatni rocznik, który wciąż może cieszyć widokiem małego licznika wewnątrz i klasycznych, chromowanych zderzaków z zewnątrz. Silnik ma pojemność 650 cm³, oczywiście wciąż jest dwucylindrowy, chłodzony powietrzem i umieszczony z tyłu. Jego moc – szalone 24 KM.

Polski Fiat 126p
Rocznik: 1985
Przebieg: 39711 km
Pojemność: 650 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 24 KM

Cena: 25500 PLN

Na sprzedaż trafia absolutna kapsuła czasu – nasz kultowy, polski Maluszek z 1984 roku. To nie jest kolejny egzemplarz po ciężkiej renowacji. To w 100% zachowany oryginał, który przetrwał w niemal fabrycznym stanie i zachwyca swoim unikalnym wyglądem.

Najważniejsze informacje:
Rok produkcji: 1984.
Kolor: atrakcyjny, głęboki brąz – kwintesencja stylu lat 80.
Przebieg: 39 711 km (w pełni oryginalny).
Stan blacharski: wyjątkowy, totalny BRAK korozji.
Lakier: fabryczny, nigdy powtórnie nielakierowany.
Mechanika: wszystkie podzespoły oryginalne, auto nigdy nie było remontowane.
Wnętrze: kompletne, czyste i zachowane w pedantycznym, oryginalnym stanie.
Stan techniczny: w pełni sprawny, gotowy do jazdy.

Atrakcyjny kolor retro
Maluch prezentuje się niesamowicie dzięki swojemu fabrycznemu, brązowemu lakierowi. To dziś niezwykle poszukiwany i rzadki kolor, który idealnie pasuje do linii Fiata 126p i wyróżnia go na tle popularnych białych czy czerwonych egzemplarzy. Na żywo robi ogromne wrażenie i przyciąga wzrok każdego przechodnia.

Sekret tak idealnego stanu – Historia z epoki PRL
Zastanawiasz się, jak to możliwe, że ponad 40-letni Maluch nie ma ani grama rdzy? Odpowiedź tkwi w dawnej, genialnej modzie! Pierwszy właściciel zaraz po odebraniu auta z salonu podszedł do tematu niezwykle rygorystycznie. Samochód został potężnie zabezpieczony kultowym środkiem antykorozyjnym (prawdopodobnie Bitex).

Preparat został zaaplikowany dosłownie wszędzie:
– we wnękach drzwi,
– w komorze silnika,
– w bagażniku,
– na całej podłodze i w nadkolach.
Do dzisiaj w wielu miejscach można jeszcze z powodzeniem doczyścić ten dawny konserwant. To właśnie dzięki tej grubej warstwie ochronnej blacha pod spodem jest dzisiaj całkowicie zdrowa i nienaruszona przez ząb czasu!

Wartość kolekcjonerska i inwestycyjna
Znalezienie brązowego Malucha z 1984 roku w pełni oryginalnym stanie (lakier, silnik, wnętrze), bez jakichkolwiek ingerencji blacharskich czy lakierniczych, graniczy dziś z cudem. To doskonała lokata kapitału – ceny takich rarytasów będą już tylko rosły. Auto jest w 100% sprawne i gotowe, by cieszyć nowego właściciela.

Cena: cena w pełni adekwatna do unikalnego stopnia oryginalności i unikalnego koloru pojazdu, poprzedni właściciel zapłacił za auto 35.000 PLN.

Kontakt: telefoniczny w godzinach 9.00-19.00.

Telefon: +48 666 167 168
Miejscowość: Zgierz