Audi A3 8L to bez wątpienia był rynkowy hit. Produkowany w latach 1996-2003 kompakt był niezwykle ceniony za solidną jakość wykonania, dobre wyciszenie kabiny i wysoką trwałość. Choć technicznie spokrewnione było z Golfem, w bezpośrednim porównaniu wydawało się być zdecydowanie bardziej premium. To był po prostu dobry samochód. Dziś takie Audi zachowane w bardzo dobrym stanie wciąż może doskonale sprawdzić się w codziennym użytku. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg i ciekawą konfigurację kolorystyczną.
Czytaj dalej Audi A3 8L 1996 – SPRZEDANE
Archiwum kategorii: Audi
Audi 100 5E C2 1978 – 46900 PLN – Nądnia
Druga generacja Audi 100, oznaczona jako C2, debiutowała w 1976 roku. W porównaniu z poprzednikiem samochód otrzymał nowocześniejszą stylistykę, przestronniejsze nadwozie oraz przeprojektowane zawieszenie. Zastosowanie świetnie wyważonego, pięciocylindrowego silnika w wersji 5E pozwoliło Audi skutecznie konkurować z takimi markami, jak BMW i Mercedes Benz. Model C2 odniósł duży sukces i do dziś cieszy się zainteresowaniem miłośników klasycznej motoryzacji. Ten egzemplarz pochodzi ze Szwecji i z pewnością może oczarować pięknym, oryginalnym stanem zachowania.
Czytaj dalej Audi 100 5E C2 1978 – 46900 PLN – Nądnia
Audi A8 D2 1997 – 32000 PLN – Zgierz
Audi A8 D2 było przełomem lat 90.: pierwsza w segmencie limuzyna z pełnym, aluminiowym nadwoziem (ASF) — lekka, sztywna i nowoczesna konstrukcja, która wniosła do klasy executive znacznie więcej dynamiki i technologii. Wersja 3.7 V8 to serce tego egzemplarza: gładka praca silnika, przyjemna dla ucha kultura pracy i niezłe osiągi wspierane przez stały napęd quattro. To A8, które łączy komfort królewskiej limuzyny z konkretnym, sportowym temperamentem.
Czytaj dalej Audi A8 D2 1997 – 32000 PLN – Zgierz
Audi 100 CS 5E C3 1983 – 49500 PLN – Wrocław
Gdy debiutowało w 1982 roku, jego rekordowo aerodynamiczna sylwetka była sensacją na rynku. W kolejnych latach jego widok na ulicach spowszedniał, lecz praktyczne zalety pozostały – podwójnie ocynkowana i doskonale zabezpieczona antykorozyjnie karoseria, dobrze wyciszone i komfortowe wnętrze, spory bagażnik. Z latami popularne „cygara” powoli znikają z ulic, a znalezienie zadbanego egzemplarza jest coraz trudniejsze. Ten pięknie zachowany egzemplarz przybył do Polski ze Szwajcarii, ma na pokładzie pięciocylindrowy silnik, a także automatyczną skrzynię biegów.
Czytaj dalej Audi 100 CS 5E C3 1983 – 49500 PLN – Wrocław
Audi TT 8N 2002 – 92300 PLN – Wrocław
Audi TT debiutowało w 1998 roku i już wtedy było jasne, że w przyszłości będzie to klasyk. Przykuwało uwagę swoją sylwetką, właściwie pozbawioną prostych linii i pełną pięknych detali. Motyw otoczonego śrubami okrągłego wlotu paliwa jest tu powtórzony na kierownicy, dźwigni zmiany biegów, klamkach drzwi i wlotach powietrza. Wszystko zdaje się być spójne i dobrze wykonane, w fotelu zapadasz się głęboko i czujesz się wprost otoczony sportowym samochodem, który z kierowcą potrafi stworzyć poczucie jedności. Ten egzemplarz to podstawowa wersja, przednionapędowa i 180-konna. To, co z pewnością je wyróżnia, to stan zachowania – auto ma jedynie 18 tys. km przebiegu i wygląda niemal jak nowe.
Czytaj dalej Audi TT 8N 2002 – 92300 PLN – Wrocław
Audi A4 Avant B6 2004 – 33600 PLN – Warszawa
Audi A4 B6 debiutowało w 2000 roku, a jego odmiana Avant (czyli kombi) ukazała się rok później, we wrześniu 2001 roku. Zbudowane zostało na płycie podłogowej PL46 i urosło – zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz. Zaoferowane było z wieloma jednostkami napędowymi, z których najbardziej ekonomiczne były te oznaczane jako 1.9 TDI. Mocniejsze z nich otrzymały na tylnej klapie literkę „I” w kolorze czerwonym i taki właśnie, 131-konny egzemplarz, zobaczyć możecie w tym ogłoszeniu. Auto jest w rękach drugiego właściciela i było stale serwisowane w ASO Audi. Produkcja A4 Avant B6 trwała tylko przez 3 lata i mimo, że wyprodukowano ich niemało, bo 482633 egzemplarzy, znalezienie zadbanego wcale nie jest dziś łatwe.
Czytaj dalej Audi A4 Avant B6 2004 – 33600 PLN – Warszawa
Audi Sport Quattro S1 E2 – replika grupy B – 1200000 PLN – Sokołów Małopolski
Audi Sport Quattro S1 E2 to jeden z najbardziej ikonicznych samochodów rajdowych w historii. Debiutowało w 1985 roku, u szczytu popularności o rozwoju rajdowej grupy B i tuż przed jej niespodziewanym i tragicznym zamknięciem. Wyróżniało się monstrualnym ospojlerowaniem, doskonałym układem przeniesienia napędu i 5-cylindrowym, turbodoładowanym silnikiem, którego moc w bazowej wersji wynosi około 500 KM, ale można ją było około dwukrotnie podnieść. Wyprodukowano ich zaledwie 20 sztuk, z których 15 przetrwało do dziś. Poza pojazdami, które opuściły fabryczny dział Audi Motorsport z Ingolstadt, w różnych miejscach na świecie od lat powstają również repliki tej wyjątkowej konstrukcji. MKR CLASSIC & RALLY buduje obecnie już trzecią sztukę. Dwie poprzednie sprzedane zostały do Stanów Zjednoczonych, a czy taki los spotka również kolejną sztukę – to już zależy od Ciebie. Projekt doprowadzony został do etapu, a którym najlepiej, żeby pewne decyzje dotyczące konfiguracji podjął jego przyszły właściciel.
Czytaj dalej Audi Sport Quattro S1 E2 – replika grupy B – 1200000 PLN – Sokołów Małopolski
Audi A8 4.2 Quattro D3 2002 – 79900 PLN – Gogolin
Audi A8 D3 to druga generacja luksusowego modelu dostępna w latach 2002-2010. Zyskała kultowy status jako samochód głównego bohatera w serii filmów „Transporter” i ustabilizowała pozycję marki w segmencie E, będąc trzecią propozycją premium wśród niemieckich marek obok Mercedesa S klasy i BMW serii 7. W porównaniu z poprzednikiem zwiększyła zarówno rozmiary zewnętrzne, jak i wewnętrzne, zachowując koncepcję w pełni aluminiowej konstrukcji nadwozia. Prezentowany egzemplarz to model z silnikiem 4,2 l V8 o maksymalnej mocy 334 KM i napędem quattro. Jest to wersja przedliftowa, sprowadzona z Belgii. Warto zwrócić uwagę na stan tego A8 – auto ma tylko 107 tys. km przebiegu i jest po dużym serwisie.
Czytaj dalej Audi A8 4.2 Quattro D3 2002 – 79900 PLN – Gogolin
Audi A6 C4 1995 – 47200 PLN – Wrocław
Audi A6 C4 wprowadzone zostało w 1994 roku, jako zmodernizowana wersja Audi 100 C4. Wyróżniały je białe klosze kierunkowskazów, nowe przednie i tylne światła oraz kilka innych detali, ale zasadnicza konstrukcja pozostała bez zmian. Sylwetka wciąż prezentowała się nowocześnie, wnętrze oferowało sporo miejsca i komfortu, a oferta silnikowa była bogata. Ten oferowany ma pod maską V6 o pojemności 2,6 l. Może być ciekawą propozycją, szczególnie dla fanów marki, poszukujących świetnie utrzymanego auta z lat 90. z niewielkim przebiegiem i odporną na korozję ocynkowaną karoserią.
Czytaj dalej Audi A6 C4 1995 – 47200 PLN – Wrocław
Audi 80 B3 1988 – SPRZEDANE
To Audi 80 B3 ma 37 lat, ale jest zachowane wciąż w stanie fabrycznym, salonowym. Samochód przez długie lata był utrzymywany w domu jako pamiątka rodzinna. Było używane jedynie okazjonalnie i do dziś przejechało jedynie niespełna 3 tysiące kilometrów. Dzięki temu jest jak kapsuła czasu, a po przebytym serwisie można z niego z powodzeniem korzystać. Czy używać je na co dzień, czy tylko na specjalną okazję, pozostanie już w kwestii nowego właściciela. W obu rolach z pewnością może sprawdzić się znakomicie.
Czytaj dalej Audi 80 B3 1988 – SPRZEDANE