Koncepcja BMW 3 w nadwoziu compact przetrwała dwie generacje – E36 i E46. W odróżnieniu od samochodów, które oferowała wówczas konkurencja – z silnikami umieszczonymi poprzecznie i napędzającymi przednie koła – tu było to, co rasowi kierowcy kochali zawsze najbardziej – silnik umieszczony wzdłużnie i tylny napęd. To typowy samochód dający radość kierowcy, nawet w podstawowej wersji dynamiczny. BMW 316ti oferuje 10,9 sekundy do setki i może się rozpędzić do 201 km/h). Jednocześnie w 316ti zadebiutował pierwszy silnik z systemem „Valvetronic”, bez tradycyjnej przepustnicy, zastąpionej zaworem płynnie regulującym ilość powietrza dostarczanego do silnika. Pozwoliło to ograniczyć spalanie o około 10% i w trybie mieszanym zejść poniżej granicy 7 l / 100 km. Takie połączenie cech czyni z małego BMW ciekawe auto do codziennej jazdy, zwłaszcza gdy mówimy o egzemplarzu z przebiegiem, który dopiero co przekroczył 56 tys. km.

BMW 316ti E46/5
Rocznik: 2001
Przebieg: 56873 km
Pojemność: 1796 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 118 KM

Cena: 28900 PLN

Oferta nr 14.

BMW 316ti (E46) — 2001 — kolekcjonerski egzemplarz, pełen oryginał.
Rzadkość na rynku — BMW 316ti 3‑drzwi z 2001 r., 2. właściciel, przebieg 56 873 km, w pełni oryginalne, stan kolekcjonerski.

To nie jest zwykłe ogłoszenie — to zapis kawałka motoryzacyjnej historii. BMW E46 w wersji 316ti powstało, by dać kierowcy „małe BMW” z charakterem trójki. Ten egzemplarz przetrwał w niemal fabrycznym stanie, dzięki dbałości pierwszych właścicieli i serwisowaniu w autoryzowanym serwisie BMW.

Najważniejsze informacje:
Rok: 2001 Nadwozie: 3‑drzwiowe, wersja compact (316ti)
Przebieg: 56 873 km — oryginalny i potwierdzony (stan idealnie niski jak na wiek).
Właściciele: od nowości u dwóch właścicieli;
Stan blachy i podwozia: fabryczne powłoki — żaden element nie był wtórnie malowany; spód auta w stanie idealnym.
Wnętrze: jak nowe — kompletne, oryginalne materiały i detale.
Serwis: auto do samego końca serwisowane w BMW; ostatni przegląd wykonany w lutym 2025 (02.2025).
Stan techniczny: idealny — gotowe do bezproblemowej eksploatacji.

Dlaczego warto:
Autentyczność: pełen oryginał bez poprawek lakierniczych to rzadkość — szczególnie w hatchbackach E46.
Mały przebieg i dokumentacja serwisowa z ASO BMW zwiększają wiarygodność i atrakcyjność kolekcjonerską.
Stan kolekcjonerski: to pojazd, który ma bardzo duży potencjał wzrostu wartości — tak tworzą się przyszłe klasyki.

Gotowe do używania: nie tylko ładne na zdjęciach, ale także technicznie przygotowane do jazdy.

Co oferuję:
Pełny zestaw zdjęć (nadwozie, podwozie, wnętrze, dokumenty serwisowe).
Możliwość oględzin i jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu.
Transparentna sprzedaż — dokumentacja przebiegu i historii serwisowej do wglądu, cena może nie najniższa, ale odzwierciedla unikatowy stan i pochodzenie egzemplarza.

Telefon: +48 666 167 168
Miejscowość: Zgierz