W latach 30. Buick był przedstawiany jako jedna z bardziej luksusowych marek General Motors. I tak jak sugeruje nazwa tego modelu, wszystko w nim było super. W ówczesnej hierarchii GM tylko Cadillac stał wyżej. To, co było tu szczególnie warte uwagi, to znakomity, rzędowy silnik ośmiocylindrowy, wprowadzony w 1931 roku. Buick Eight był świetny: zapewniał dużą moc, elastyczność i płynność pracy, ale bez dodatkowych kosztów i komplikacji charakterystycznych dla ówczesnych silników V8. Seria Super z aerodynamicznym nadwoziem w stylu Art deco narodziła się w 1940 roku, została wstrzymana w 1943 r. i wznowiona w 1945 roku. Model był dostępny aż do 1958 roku. Prezentowany egzemplarz to jedna z 108521 sztuk wyprodukowanych w roku 1948. Rozrusznik pod pedałem gazu, dźwignia zmiany biegów przy kierownicy, piękna i gładka praca silnika – odnajdziemy w nim znacznie więcej przyjemności i komfortu, niż spodziewalibyśmy się po aucie z lat 40.
Czytaj dalej Buick Super Eight 1948 – SPRZEDANY
Archiwum kategorii: Buick
Buick Electra 225 1967 – 70000 PLN – ZEA
Buick Electra 225 to z pewnością elektryzująca propozycja. To flagowy, największy, najbardziej luksusowy model marki. Piękne linie nadwozia full size coupe, silnik V8 o niebagatelnej pojemności 430 cali sześciennej (ponad 7 litrów!) i moc 360 KM. To wszystko pokazuje, jak gigantyczną przewagę miała motoryzacja amerykańska nad europejską w połowie lat 60., jeżeli chodzi o rozmach zasobów.
Czytaj dalej Buick Electra 225 1967 – 70000 PLN – ZEA
Buick Riviera 1971 – 108000 PLN – ZEA
Buick Riviera Boat Tail z 1971 roku to prawdziwa ikona amerykańskiej motoryzacji, uważana przez wielu za najpiękniejszą i najbardziej pożądaną wersję tego modelu – z charakterystycznym „boat tail”, czyli tyłem w kształcie dna odwróconej łodzi oraz masywnym grillem, który pojawił się tylko w pierwszym roku produkcji tej generacji. Najważniejsza zmiana techniczna w tej generacji to zwiększony rozstaw osi, co zapewniło jej jeszcze bardziej imponującą prezentację na drodze oraz większy komfort podróży. Design był odważny i choć polaryzował odbiorców, wyniki sprzedaży był doskonałe. Zbudowano w tym roczniku 33810 sztuk.
Czytaj dalej Buick Riviera 1971 – 108000 PLN – ZEA