Nissan Pulsar Sunny GTI-R został zaprojektowany i wyprodukowany w Japonii na rynek krajowy, czyli należy o grupy pojazdów określanych mianem JDM. Ma napęd na cztery koła, dwulitrowy, turbodoładowany silnik i powstał konkretnym celu – podbicia rajdowych tras. Produkcja trwała od sierpnia 1990 do listopada 1994. Łączna liczba wyprodukowanych egzemplarzy to 13842 sztuki. Ponad 5000 egzemplarzy wyprodukowano w ciągu pierwszych 12 miesięcy (1990-91), co było kluczowe, aby spełnić wymagania homologacyjne Grupy A FIA wymagane do wejścia do najbardziej elitarnej klasy samochodów rajowych WRC. Ciekawostką jest fakt, iż w 1992 Tommi Mäkinen został członkiem zespołu Nissan Motorsports Europe i podpisał kontrakt na starty Nissanem Sunny GTI-R w rajdowych mistrzostwach świata.
Czytaj dalej Nissan Sunny GTI-R 1991 – 99000 PLN – Nowy Sącz
Archiwum kategorii: Adept Cars
Adept Cars to pasja i sposób na życie.
Mamy pragnienie podzielić się z Wami projektami motoryzacyjnymi oraz pokazać piękno i nienaganny stan zachowania Naszych samochodów.
Mercedes E 430 W210 2000 – 62000 PLN – Nowy Sącz
Mercedes-Benz E 430 W210 to jeden z tych samochodów, do którego zakupu nikogo nie da się przekonać. Miłośnicy wiedzą, że mechanika Mercedesa z owych lat jest doskonała, komfort wyjątkowy, jakość wykonania świetna, a wrażenia z jazdy znakomite. E 430 to zaledwie 2% całego wolumenu W210. Z całą pewnością ilość egzemplarzy jest mocno ograniczona, a te które nie przegrały z korozją to już unikaty. Ten sprowadzony ze Szwajcarii egzemplarz może zafascynować zarówno stanem zachowania, jak i konfiguracją. Kolorystyka i wyposażenie tego egzemplarza z pewnością mogą zauroczyć.
Czytaj dalej Mercedes E 430 W210 2000 – 62000 PLN – Nowy Sącz
Porsche 911 Turbo 996 2003 – 259000 PLN – Nowy Sącz
Porsche 911 Turbo 996 to wspaniałe osiągi, napęd na cztery koła i legendarny silnik bazujący na bloku Mezgera. To maszyna, która wprost wgryza się w asfalt i gwarantuje niezapomniane przeżycia, choć gdy prowadzona jest spokojnie, może z powodzeniem towarzyszyć w długiej trasie, nie męcząc i zapewniając właściwy komfort. Również wygląd nadąża tu za mechaniką, oferując kształty, które są zapowiedzią świetnych osiągów i fantastycznych wrażeń z jazdy. Szersze tylne biodra, usztywnione zawieszenie i wzmocnione hamulce, a także napęd na wszystkie koła zapewniają większe możliwości, ale też bezpieczeństwo. Jest to na wskroś poszukiwany model, od lat będący pewną inwestycją. Gdy patrzymy na pięknie utrzymany egzemplarz, nie może nas to dziwić.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 996 2003 – 259000 PLN – Nowy Sącz
Polski Fiat 126p 1983 – Nowy Sącz
W ostatnich latach wypłynęło ich kilka, lecz okazuje się, że to wciąż nie koniec. Takie znaleziska wciąż spoczywają w polskich garażach i stodołach. Przechowywane od lat, nieczęsto pojawiają się na rynku. Ten Polski Fiat 126p ma na liczniku ledwie 78 km i jest to odległość, jaką samochód pokonał z salonu wprost do garażu pierwszego właściciela. Później, od 1983 roku, już nie jeździł. We wnętrzu w wielu miejscach zachowała się jeszcze fabryczna folia. Aby samochód mógł zachwycać nie tylko wnętrzem, ale i swoją zewnętrzną prezencją, właściciel zadał sobie ten trud, by auto polakierować od nowa. Dzięki temu maluszek jest dziś okazem mogącym zdobić każdy salon.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1983 – Nowy Sącz
BMW 323iA E90 2006 – 50000 PLN – Nowy Sącz
BMW E90, czyli piąta generacja trójki, zostało zaprezentowane wiosną 2005 roku jako następca serii E46 na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Projekt nadwozia został stworzony przez Chrisa Bangle, a we wnętrzu po raz pierwszy w serii 3 do obsługi nawigacji, klimatyzacji i systemu hi-fi wykorzystano system iDrive. Wszystkie modele były standardowo wyposażone w klimatyzację, cztery elektrycznie sterowane szyby, radio z CD, funkcją MP3 i sześcioma głośnikami i komputer pokładowy. Ten egzemplarz jest wyposażony w 2,5-litrowy silnik N52, automatyczną skrzynię biegów, ma ciekawy czerwony kolor, szyberach i M pakiet. Jego przebieg to tylko 85 tys. km.
Czytaj dalej BMW 323iA E90 2006 – 50000 PLN – Nowy Sącz
BMW 320iA E46 2003 – 49000 PLN – Nowy Sącz
BMW 320iA E46 to trójka z czasów, gdy wrażenia z jazdy stawiane były na pierwszym miejscu. Jest precyzyjna, daje doskonałe wyczucie drogi, pozwala na dynamiczne i pewne manewry, a najwięcej przyjemności gwarantuje kierowcy. Sześć cylindrów w rzędzie zapewnia solidną dawkę płynnie rozwijanej mocy, a masa własna poniżej półtorej tony pozwala szybko przelatywać po zakrętach. Minęły ponad dwie dekady od daty produkcji, lecz prawa fizyki od tego czasu się nie zmieniły. Dlatego pięknie zachowane egzemplarze wciąż trzymają cenę i zmieniać się to nie powinno. Ten poliftowy egzemplarz ma świetną konfigurację i sprawia świetne wrażenie również pod względem stanu zachowania. Pod maską ma silnik M54 B22 o pojemności 2,2 l i mocy 170 KM, napędzający koła tylne.
Czytaj dalej BMW 320iA E46 2003 – 49000 PLN – Nowy Sącz
Daimler Super V8 Supercharged LWB 1999 – 75000 PLN – Nowy Sącz
Daimler Super V8 Supercharged LWB to wyjątkowe połączenie. Z jednej strony pod maską skrywa silnik V8 doładowany kompresorem, wyjęty wprost z modelu XJR i generujący 363 KM, a z drugiej strony luksusowe, wydłużone nadwozie oraz adaptacyjne zawieszenie, gwarantujące wysoki komfort. Wszak nie każde szybkie auto musi mieć sportowy charakter, a w brytyjskim samochodzie powinno być wygodnie również w dalekiej podróży. To właśnie takim modelem podróżowała Królowa Elżbieta, choć ten egzemplarz przybył do Polski z Japonii. Kierownicę ma po lewej stronie, gdyż tak nakazuje japońska kultura. Europejskie luksusowe auto powinno mieć kierownicę z lewej strony, żeby zdawało się bardziej egzotyczne i tu jest mały paradoks, bo mówimy przecież o aucie brytyjskim, gdzie oryginalnie również jeździ się po lewej stronie ulicy. W latach 1998-2002 zbudowano ich tylko 2387 sztuk.
Czytaj dalej Daimler Super V8 Supercharged LWB 1999 – 75000 PLN – Nowy Sącz
Saab 9-3 Turbo Cabriolet 1999 – 65000 PLN – Nowy Sącz
Jasnożółty kolor Monte Carlo Yellow powoduje u miłośników marki natychmiastowe przyspieszenie rytmu bicia serca. Wszak to ten kolor siedział na słynnej wersji 900 Monte Carlo, nieodłącznie kojarzonej z jazdą z otwartym dachem, słońcem na niebie i z turbodoładowaniem. Turbo jest i tu, i jest to Garrett T25, pozwalający z 2-litrowej jednostki wykrzesać 185 KM. Egzemplarz z pewnością wyróżnia się minimalnym przebiegiem, który wynosi jedynie 38 tys. km.
Czytaj dalej Saab 9-3 Turbo Cabriolet 1999 – 65000 PLN – Nowy Sącz
Fiat 500L 1970 – SPRZEDANY
Fiat 500L to wersja wprowadzona na rynek w 1968 roku. Jest to ostatnia wersja tego modelu przed wprowadzeniem Fiata 126. W porównaniu z poprzednimi wersjami, Lusso wyróżnia się kilkoma zmianami w wyglądzie i wyposażeniu, takimi jak nowe kołpaki, poprawiona deska rozdzielcza, przeprojektowane klamki i obicia drzwi. Dodatkowo Lusso zyskuje rurowe osłony, chroniące nowy chromowany zderzak, przedłużyły auto o 6 centymetrów w stosunku do poprzednika. 500L jako pierwszy Fiat 500 otrzymał opony radialne i wykładzinę zamiast gumy na podłodze. Ten uważany za jednego z pierwszych „City-carów” urzeka swoją prostotą i praktycznością, a uroku może pozazdrościć mu niejedno z nowych aut.
Subaru Impreza WRX STI Type R V6 1999 – SPRZEDANE
Subaru Impreza WRX STi Type R to typowy JDM, model przygotowany wyłącznie na wewnętrzny rynek japoński. Tu w najpiękniejszej w historii odsłonie – w ostatniej odsłonie, dwudrzwiowym nadwoziu GC8, z 2-litrową jednostką, w 280-konnej edycji. Nie brakuje tu oczywiście wlotu powietrza na masce i masywnego tylnego spojlera, a ta rajdowa legenda zachowała nawet swój smaczek w postaci charakterystycznych elementów aerodynamicznych mocowanych na zderzakach. Samochód jest po kompleksowych zabiegach renowacyjnych, które pozwoliły uzyskać mu pełną świeżość.
Czytaj dalej Subaru Impreza WRX STI Type R V6 1999 – SPRZEDANE