Maserati Shamal to absolutnie wyjątkowe połączenie cech ekscytujących. Z jednej strony niezwykle agresywna sylwetka dopracowana przez włoskiego mistrza, Marcelo Gandini. Wywodzi się z modelu Ghibli, ale ma szereg cech wyróżniających – mocniej pochyloną tylną szybę, czarny słupek z oznaczeniem modelu pełniący rolę pałąka bezpieczeństwa, wreszcie charakterystycznie wycięte tylne błotniki, będące swoistym podpisem stylisty. Podobnie, jak choćby w Lamborghini Countach. Od strony mechanicznej jest również pięknie. Manualna skrzynia, tylny napęd, krótki rozstaw osi i absolutny brak kontroli trakcji. A pod maską? Słynne V8 Maserati, wzbogacone o dwie turbosprężarki. W latach 1989–1995 zbudowano zaledwie 369 egzemplarzy.
Czytaj dalej Maserati Shamal 1991 – SPRZEDANE
Archiwum dnia: 19 listopada 2025
Peugeot 309 Automatic 1989 – SPRZEDANY
Światło dzienne miał ujrzeć jako Talbot Arizona, jednak zmiana polityki koncernu PSA sprawiła, że narodził się jako Peugeot 309. Był to pierwszy kompaktowy samochód francuskiej marki z lwem. Przedni napęd, uniwersalne 3- albo 5-drzwiowe nadwozie, spory bagażnik z łatwym dostępem dzięki unoszonej tylnej klapie, to był uniwersalny przepis na sukces. Pod maską znalazły się mniejsze silniki Poissy pochodzenia Simca-Talbot oraz większe XU, w całości wykonane z aluminium, z górnym wałkiem rozrządu, jak w prezentowanym egzemplarzu, o pojemności 1,9 l, uzupełnionym o skrzynię automatyczną. To, co wyróżnia prezentowany egzemplarz to z pewnością stan zachowania i minimalnym przebieg zaledwie 10 tys. kilometrów.
Czytaj dalej Peugeot 309 Automatic 1989 – SPRZEDANY