Otwarte samochody sportowe zaszyte są w DNA marki niezwykle głęboko. Jakby nie patrzeć, nawet pierwsze drogowe Ferrari – model 125 S – było właśnie kabrioletem. Ferrari F355 Spider z lat 1995-1999 to dzieło sztuki wystylizowane przez legendarne studio Pininfarina. Samochód cyzelowany przez 1800 godzin w tunelu aerodynamicznym, aby połączyć elegancję i aerodynamikę modelu F355 Berlinetta z przyjemnością jazdy pod gołym niebem. Od 1997 roku do oferowanej początkowo wyłącznie skrzyni manualnej dołączyła również zautomatyzowana skrzynia F1, jednak to manual, mimo, że wyprodukowany w większej liczbie egzemplarzy (2664 sztuk z 6-biegową manualną skrzynią biegów vs. 1053 sztuk z F1), jest dziś bardziej poszukiwaną i pożądaną wersją.

Ferrari F355 Spider
Rocznik: 1998
Przebieg: 63000 km
Pojemność: 3496 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 381 KM

Cena: 489000 PLN

Wyposażenie:
– oryginalne radio,
– książka, narzędzia
– persening
– klimatyzacja

Ładne i zadbane Ferrari F355 Spider z manualną skrzynią biegów.
Pojazd z rynku niemieckiego, zakupiony przez znaną osobistość. Z Niemiec auto zostało sprzedane do Anglii, a od 2008 roku jest zarejestrowane w Polsce, dzięki temu przy zakupie kupującego omija obowiązek zapłaty akcyzy w wysokości 18,6%.

Jestem w posiadaniu tego pojazdu od 2021 roku.

Egzemplarz po częściowej renowacji w bardzo dobrym stanie. W aucie wszystko działa. Renowacja została wykonana w sposób pedantyczny, z dużą dbałością o szczegóły.

Poniżej zamieszczam zakres prac:
– wymiana paska rozrządu, rolek, napinaczy i pompy wody,
– wymiana sprzęgła,
– wymiana licznych uszczelek,
– wymiana poduszek silnika,
– regulacja zaworów,
– wymiana okładziny klocków i cięgna hamulca ręcznego,
– wymiana oleju i odpowietrzenie systemu hydraulicznego składania dachu,
– wymiana węży systemu chłodzenia przednich hamulców,
– wymiana filtrów, oleju i świec zapłonowych,
– wymiana filtra paliwowego,
– wymiana oleju w skrzyni biegów,
– wymiana płynu hamulcowego,
– uszczelnienie skrzyni biegów,
– naprawa czujnika temperatury w katalizatorze,
– wymiana stabilizatorów zawieszenia przedniego i tylnego,
– pomalowanie proszkowe ramy silnika,
– renowacja zawieszenia,
– wymiana opony,
– regeneracja felg,
– ustawienie zbieżności,
– wymiana głośników w drzwiach,
– regeneracja i ponowne ocynkowanie większości śrub i części metalowych.

Z powodu rys i wgniotek samochód został polakierowany na nowo, wypolerowany i zabezpieczony powłoką ceramiczną. Oczywiście posiadam zdjęcia sprzed lakierowania na dowód że auto nie było uszkodzone. W ostatnim czasie została odświeżona tapicerka foteli

Cały proces jest udokumentowany i zainteresowanym udostępnię zdjęcia z prac, część zdjęć do zobaczenia w ogłoszeniu. Możliwe sprawdzenie auta na stacji kontroli pojazdów.

Egzemplarz jest seryjnie wyposażony w metalowe wkłady katalizatorów, więc nie posiada tych problemów co egzemplarze z ceramicznymi wkładami.

Ostatnich latach odnotowujemy wysoki wzrost wartości tego modelu, szczególnie egzemplarzy wyposażonych w manualną skrzynię biegów, dlatego też auto jest dobrą inwestycją.

Razem z autem jest oryginalna skórzana skrzynka narzędziowa, zestaw naprawczy do opon, oryginalny persening i teczka pokładowa oraz dwa komplety kluczyków z pilotami. Dodatkowo dorzucam ładny pokrowiec. Na pokładzie oryginalne i sprawne radio Sony.

W razie dalszych pytań proszę o kontakt.

Telefon: +48 600 229 531
Miejscowość: Wrocław