Lexus LS 400 to symbol japońskiego sukcesu. Auto, które rzuciło wyzwanie konkurencji w segmencie, który od zawsze był dumą tradycyjnych, europejskich producentów. Nad jego powstaniem pracowało 60 projektantów, 1400 konstruktorów, 2300 techników i 200 pracowników pomocniczych. Zbudowali oni 450 prototypów nadwozia, prawie 900 prototypów silników i ponad 400 prototypowych pojazdów. Kierowcy testowi przejechali Lexusami 2,7 miliona kilometrów w skrajnych warunkach, od zimowej Europy aż po pustynie Arizony, Australii czy Arabii Saudyjskiej. To nie był przypadek, jego powstanie zostało okupione masą pracy i pieniędzy na badania i rozwój. Czy było warto tworzyć konkurencję dla Mercedesa, BMW czy Jaguara? Z pewnością! Dzięki temu dziś możemy się cieszyć tak niezwykłymi okazami, jak ten z ogłoszenia. Jest to UCF 20 I, czyli egzemplarz z początku produkcji drugiej generacji modelu, od blisko dekady znajdujący się w jednych rękach.

Lexus LS 400
Rocznik: 1996
Przebieg: 253000 km
Pojemność: 3969 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 264 KM

Cena: 48400 PLN

Wyposażenie:
– dwustrefowa klimatyzacja,
– skórzana tapicerka,
– ABS,
– pełna elektryka (łącznie z wysokością pasów),
– radio ze zmieniarką CD i kasetą,
– wspomaganie kierownicy

Samochód bardzo zadbany z kompletem dokumentów i kluczyków i nawet oryginalnymi zestawami apteczka i serwisowym. Odnowione felgi, skóra i zrobiony jedyny mankament auta wyciek z pompy wspomagania.

Nadszedł czas, aby sprzedać moje ulubione auto, które mam najdłużej, bo ok. 9 lat. To Lexus LS 400 z 1996 r. V8 z przebiegiem ok. 250 tys. kilometrów.

Auto sprzedaję, bo to mój w tej chwili 7. samochód i potrzebuje czasu na inne projekty (SL 500 z 92, CLS AMG 6.3, dwie S klasy, 911 kabrio itd.)

Auto jest wyjątkowo komfortowe i luksusowe. W swoim czasie był taki najcichszy seryjnie produkowany samochód. Auto jest od nowości w Polsce mam komplet dokumentów i jestem jego 4. właścicielem.

Teraz mam Mercedes S klasę z 2010 i silnik nie chodzi tak cicho, jak w Lexusie LS.

Lexus LS400 – perfekcyjny z pełną historią
Bezwypadkowy, serwisowany w ASO, zarejestrowany w Polsce,

Lexus LS400 – piękny, zadbany egzemplarz z pełną historią z dobrych rąk. Jest to Lexus LS 400 (UCF-20) wyprodukowany w drugiej połowie 1996 roku. Został sprowadzony na zamówienie z USA jako nowy i przypłynął w kontenerze do Niemiec. Stamtąd poprzez Urząd Celny trafił do Polski i przez ponad 10 lat jeździł na Podlasiu. W 2008 roku trafił do Warszawy (właściciel związany z TVN Turbo). Nigdy nie brał udziału w kolizji drogowej. Od 7 marca 2015 miał trzeciego właściciela, a w moim posiadaniu jest od 2017. Nie będę opisywał wyposażenia, bo zajęłoby to pewnie pół dnia, a i tak bym pewnie o czymś zapomniał. Najważniejsze, że to wszystko działa, jak po wyjeździe z fabryki. Ten egzemplarz dwukrotnie brał udział w programie „Zakup kontrolowany”.

Ja odnowiłem felgi, skóry w środku i zrobiłem regeneracje pompy wspomagania. Przez 9 lat auto przejechało bezawaryjne ponad 30 tys. kilometrów.

Telefon: +48 604 652 493
Miejscowość: Warszawa