Mercedes-Benz 190 SL W121 jest jednym z najbardziej eleganckich roadsterów swojej epoki. Łączy stylistykę inspirowaną legendarnym 300 SL z bardziej komfortowym charakterem klasycznego samochodu Gran Turismo. Pod maską pracuje czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1897 cm³ i mocy 105 KM, współpracujący z czterobiegową manualną skrzynią biegów. Oferowany egzemplarz wyróżnia się tym, co w świecie kolekcjonerskich samochodów ma największe znaczenie: matching numbers, specjalną specyfikacją, ciekawą historią oraz obszernym dossier. To propozycja dla kolekcjonera poszukującego nie tylko pięknego 190 SL, ale samochodu posiadającego własną, możliwą do udokumentowania historię.
Mercedes-Benz 190 SL W121
Rocznik: 1958
Przebieg: 79035 km
Pojemność: 1897 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 105 KM
Cena: 649900 PLN
Wyposażenie:
– skórzana tapicerka w kolorze czerwonym,
– składany dach materiałowy w kolorze czarnym,
– radio Becker Europa,
– zegar w schowku,
– dodatkowe poprzeczne siedzenie tylne,
– pokrowiec tonneau,
– chromowane elementy wykończenia nadwozia i wnętrza
Mercedes-Benz 190 SL Roadster | Matching Numbers | Artcurial | Wyjątkowe Dossier
Są klasyczne samochody, które zachwycają wyglądem. Są również takie, których wartość budują autentyczność, pochodzenie i historia zapisana w dokumentach. Ten Mercedes-Benz 190 SL łączy obie te cechy.
Prezentowany egzemplarz został wyprodukowany w 1958 roku jako fabryczne wykonanie przeznaczone na rynek amerykański – Sonderausführung für USA SA 1009-121. Samochód zamówiono za pośrednictwem Studebaker-Packard w South Bend w stanie Indiana, ówczesnego dystrybutora marki Mercedes-Benz w USA.
Matching Numbers
Najważniejszym dokumentem w dossier jest kopia fabrycznej karty danych Mercedes-Benz. Potwierdza ona pełną zgodność podstawowych numerów samochodu:
– numer podwozia: 121042-8501535,
– numer silnika: 121921-8501578,
– numer nadwozia: A 121042-8500736.
Numery te odpowiadają oznaczeniom znajdującym się na samochodzie oraz numerom sfotografowanym w niezależnej ekspertyzie rzeczoznawcy. Jest to zatem egzemplarz matching numbers, o jednoznacznie potwierdzonej tożsamości.
Karta danych wskazuje, że samochód ukończono 10 lipca 1958 roku jako specjalne wykonanie eksportowe na rynek amerykański. Specyfikacja obejmowała między innymi:
– lewe lusterko zewnętrzne,
– komplet pięciu opon z białymi bokami,
– specjalną konfigurację tapicerki,
– radio Becker Europa,
Fabryczna konfiguracja kolorystyczna obejmowała lakier Weissgrau, czerwoną skórzaną tapicerkę 1079 oraz czarny dach materiałowy 872.
Proweniencja Artcurial
W listopadzie 2017 roku Mercedes został sprzedany podczas prestiżowej aukcji Artcurial Automobiles sur les Champs. Szczęśliwym zwycięzcą aukcji został francuski kolekcjoner z Paryża, od którego auto zostało aktualnie odkupione. Aukcja została odnotowana również we francuskiej prasie motoryzacyjnej, a materiały aukcyjne i publikacje stanowią część dokumentacji samochodu.
W styczniu 2018 roku egzemplarz został poddany niezależnej ekspertyzie wykonanej przez francuskiego rzeczoznawcę specjalizującego się w samochodach kolekcjonerskich. Potwierdzono w niej numer podwozia i fabrycznie przypisany numer silnika.
Wyjątkowo rozbudowane dossier
Największą zaletą tego 190 SL jest obszerne i uporządkowane archiwum, które pozwala prześledzić historię samochodu oraz wykonywane na przestrzeni lat prace.
Wraz z autem przekazywane są między innymi:
– kopia fabrycznej karty danych Mercedes-Benz,
– certyfikat FFVE dla pojazdu kolekcjonerskiego,
– niezależna ekspertyza rzeczoznawcy,
– dokumentacja aukcji Artcurial,
– publikacje prasowe dotyczące samochodu,
– faktura zakupu z 2007 roku,
– instrukcja obsługi Mercedes-Benz 190 SL,
– dokumenty identyfikacyjne,
– obszerny zbiór faktur serwisowych z lat 2009–2025.
Nie jest to samochód, którego historia opiera się wyłącznie na zapewnieniach poprzednich właścicieli. Jego tożsamość, pochodzenie i historia serwisowa znajdują potwierdzenie w dokumentach fabrycznych, numerach na samochodzie, ekspertyzie oraz wieloletnim zbiorze rachunków.
Udokumentowany serwis
Prace przy samochodzie wykonywały wyspecjalizowane europejskie warsztaty, między innymi König Cars, Art et Prototypes oraz Sport-Tech 83. Części dostarczali renomowani specjaliści od klasycznych Mercedesów, w tym firma Niemöller.
Dokumentacja obejmuje szeroki zakres prac przy:
– układzie paliwowym i zbiorniku,
– gaźnikach oraz układzie zapłonowym,
– instalacji elektrycznej,
– prądnicy i układzie ładowania,
– ogrzewaniu i wentylacji,
– układzie hamulcowym,
– zawieszeniu,
– liczniku i pozostałych wskaźnikach,
– wyposażeniu wnętrza.
W 2016 roku przeprowadzono rozległy zakres prac mechanicznych i elektrycznych. W kolejnych latach samochód pozostawał pod opieką wyspecjalizowanych serwisów. Ostatnie faktury dokumentują regulację i uszczelnienie gaźników w 2024 roku oraz prace przy przednim kole w 2025 roku. Ostatni odnotowany w dokumentacji przebieg wynosi 78 720 km.
Ostatni serwis 7/2026 obejmował:
– wymianę akumulatora
– wymianę filtrów i oleju
Gotowy do rejestracji w Polsce
Samochód jest przygotowany do rejestracji w Polsce. Dokumenty zostały przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego, a dla pojazdu uzyskano również dokument potwierdzający zwolnienie z podatku akcyzowego.
Nowy właściciel otrzymuje komplet zgromadzonej dokumentacji wraz z przygotowanymi tłumaczeniami, dzięki czemu może przystąpić bezpośrednio do procedury rejestracyjnej.
Dla samochodu została sporządzona Biała Karta, umożliwiająca jego rejestrację w Polsce jako pojazdu zabytkowego na charakterystycznych żółtych tablicach rejestracyjnych.
Sprzedaż odbywa się na podstawie faktury VAT-marża, dzięki czemu kupujący nie ponosi dodatkowego kosztu 2% podatku PCC.
Możliwy kontakt przez Whatsapp od pon. do niedz. 9:00-21:00
Telefon: +48 455 516 391
Miejscowość: Warszawa