Topowa wersja luksusowego Mercedesa to coś dla tych, dla których S 63 AMG to za mało. Mercedes S 65 AMG V221 ma silnik V12, a do niego dwie turbosprężarki, 612 koni mechanicznych, 1000 niutonometrów. Gdy był nowy składało się to na wyjściową cenę ok. 230 tys. euro, co stanowiło o 90 tys. euro więcej niż w przypadku ponad 500-konnego przecież S 63 AMG. To była oferta dla klientów, którzy nie znoszą kompromisów i nie mogą pozwolić sobie na kupno drugiej najmocniejszej wersji. Wersja nadwoziowa jest oczywiście długa, bo krótkiej z tym silnikiem w ogóle nie oferowano. Ten egzemplarz sprowadzony został z Japonii, a jego przebieg to tylko 34 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes S65 AMG V221 2007 – 259000 PLN – Kawęczyn
Archiwum kategorii: Mercedes-Benz
Mercedes 190E EVO II DTM replika 1992 – 70000 PLN – Poznań
Mercedes 190E EVO II powstał wyłącznie w 500 sztukach, ale już jego bazy, czyli zwykłej 190tki, powstało niemal 2 miliony. To tworzy naturalną pokusę, by samemu zbudować auto odwzorowujące swoją najsłynniejszą w historii odmianę. Monstrualny pakiet aerodynamiczny powstał na potrzeby serii wyścigowej DTM. Był to legendarny powrót fabrycznego zespołu Mercedesa do wyścigów po przerwie trwającej od 1955 roku. 50 zwycięstw w latach 1988–1993 i prawdziwa kulminacja w sezonie 1992, w którym model 190E 2.5-16 Evo II wygrał 16 z 24 wyścigów i zajął trzy pierwsze miejsca w klasyfikacji kierowców. Oklejenie tego egzemplarza (Sonax/Boss) nawiązuje do samochodu ówczesnego zdobywcy tytułu mistrzowskiego – Klausa Ludwiga.
Czytaj dalej Mercedes 190E EVO II DTM replika 1992 – 70000 PLN – Poznań
Mercedes E 320 T S211 2003 – 45000 PLN – Czechowice-Dziedzice
Elegancka linia nadwozia, eleganckie wnętrze i nadwozie, które zabezpieczono właściwie przed korozją. Tak wyglądał pomysł na przebój marki Mercedes w klasie średniej i w generacji W211 (2002-2009) zadziałał on znakomicie. Prezentowany Mercedes E 320 T S211 to wersja z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym V6 o mocy 224 KM, automatyczną skrzynią, napędem na tylne koła, w uniwersalnym nadwoziu typu kombi, w nomenklaturze Mercedesa oznaczanym jako S211. Oferuje doskonałe warunki jazdy, a napęd na tył to zawsze miły bonus w sezonie zimowym. Jeżeli pragniesz jeździć wygodnym, komfortowym i doskonale wyposażonym, 22-letnim Mercedesem na co dzień, to może być ten.
Czytaj dalej Mercedes E 320 T S211 2003 – 45000 PLN – Czechowice-Dziedzice
Mercedes Sprinter 4×4 2022 – 275000 PLN – Jarosław
Mercedes Sprinter 4×4 to samochód wręcz idealny do stworzenia zabudowy kamperowej. Problem jedynie w tym, że chcąc dziś skonfigurować odpowiednią bazę u polskiego dealera wybierać możesz jedynie pomiędzy czterocylindrowym jednostkami Diesla o pojemnościach 2-2,2 l. 3-litrowe, 190-konne V6 oferowane było jedynie a aktualnej, trzeciej generacji Sprintera oferowane było wyłącznie w latach 2019-2022, a za usunięcie tego silnika z oferty podziękować można proekologicznej presji. Prezentowany egzemplarz jednak się uchował. To baza z przebiegiem jedynie 800 km, z rozpoczętą konwersją do zabudowy kamperowej. Wykończyć i wyposażyć możesz go według własnej wizji.
Czytaj dalej Mercedes Sprinter 4×4 2022 – 275000 PLN – Jarosław
Mercedes SL 500 R129 1996 – 239000 PLN – Poznań
Mercedes-Benz SL R129 przez wielu entuzjastów marki uważany jest za najlepszy kompromis między klasycznym designem Bruno Sacco, a funkcjonalnością i ergonomią. Czwarta generacja modelu SL zadebiutowała na salonie w Genewie w marcu 1989 roku. Był to pierwszy roadster Mercedesa, w którym miękki dach składa się automatycznie. W roku 1995 SL R129 przeszedł poważny lifting, który obejmował zmiany wizualne w postaci nowych zderzaków przednich oraz tylnych a także progów, grilla, oraz przezroczystych przednich kierunkowskazów. Egzemplarz prezentowany przez Legends pochodzi z rynku japońskiego. Samochód zachował się w nienagannym stanie technicznym i w pierwszym lakierze, z przebiegiem nieco poniżej 60 000 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1996 – 239000 PLN – Poznań
Mercedes 230 CE C123 1980 – 70000 PLN – Gaj
123 to szczególnie udany rozdział w historii klasy średniej Mercedesa. W premierowym, 1976 roku, seria 123 była oferowana jako sedan, a już rok później Mercedes-Benz wprowadził wersję coupe o fabrycznym oznaczeniu C123 i kombi S123. W123 imponował wysokim standardem wykonania, funkcjonalnością i szeroką gamą silników. Tak jest do dziś. Miłośnicy klasyków potrafią docenić świetne proporcje i piękną linię boczną dwudrzwiowej wersji. W Polsce model potocznie nazwany „Beczką” był i jest marzeniem wielu. Białe coupe z niebieskim wnętrzem na pewno zachwyci wielu miłośników starej, dobrej motoryzacji.
Czytaj dalej Mercedes 230 CE C123 1980 – 70000 PLN – Gaj
Mercedes G 500 W463 2005 – 229000 PLN – Stary Dzierzgoń
Mercedes G rodził się jako klasyczne auto terenowe, lecz w wyniku ewolucji przerodził się w coś innego, a mianowicie narzędzie do wywierania wrażenia na ulicy. Od początku wielu nabywców decydowało się na tuning tych maszyn, zwłaszcza w Japonii. Czarny kolor, boczne wydechy, elementy pakietu AMG i felgi AMG sprawiają, że ta G klasa z pewnością nie wygląda jak samochód do lasu. Ten Mercedes G 500 W463 z pewnością nie zostanie na ulicy pominięty.
Czytaj dalej Mercedes G 500 W463 2005 – 229000 PLN – Stary Dzierzgoń
Mercedes E 280 CDI W211 2004 – 59000 PLN – Gogolin
E klasa generacji W211 powszechnie uznawana jest za powrót Mercedesa do wysokiej formy. Po borykającym się z wieloma problemami modelu W210, tym razem klienci byli zadowoleni. Otrzymywali pełen pakiet. Elegancką sylwetkę, udanie zaaranżowane wnętrze, wysoki komfort podróży. Jeżeli wybrali do tego jednostkę wysokoprężną – dodatkowo mogli cieszyć się połączeniem ekonomii i naprawdę satysfakcjonujących osiągów. Taki Mercedes E 280 CDI W211 utrzymany w bardzo dobrym stanie cieszyć może i dziś.
Czytaj dalej Mercedes E 280 CDI W211 2004 – 59000 PLN – Gogolin
Mercedes SL 500 R129 1996 – 109000 PLN – Rybarzowice
Prezentując u schyłku lat 80. nową generację modelu SL, Mercedes podejmował się trudnego zadania. Nowe dzieło producenta zastępowało uznanego poprzednika po niemal 20 latach jego rynkowej kariery. Mercedes musiał przedstawić samochód nowszy nie o jedną, a co najmniej dwie generacje. Sprawić, by nowy SL skupił na sobie uwagę całego świata motoryzacyjnego i postawił kropkę w niszy sportowych i luksusowych roadsterów. Perspektywa historii przyznała laury Mercedesowi. Jego “R129” użył udanego i lubianego języka stylistycznego autorstwa Bruno Sacco i połączył z solidną dawką inżynierii oraz wyborem silników benzynowych, pośród których nie było jednostki nieudanej. SL nowej generacji szybko zdobył rynek i uznanie zarówno użytkowników, jak i recenzentów prasy motoryzacyjnej.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1996 – 109000 PLN – Rybarzowice
Mercedes 190E W201 1992 – 43500 PLN – Warszawa
Jego stworzenie było wyzwaniem, bo choć miał być najmniejszym z Mercedesów, nie mógł w niczym ustępować większym braciom. Baby Benz ujmuje swoją gracją i umiarem. To ulubiony projekt słynnego Bruno Sacco, który za design Mercedesów odpowiadał przez ćwierć wieku, od 1975 do 1999 roku. Mercedes 190E W201 jest skromny, klasyczny i elegancki, i dzięki temu doskonale wpisuje się w każdy krajobraz. Ten może się sprawdzić zarówno na co dzień, jak i od święta – na wyposażeniu ma automatyczną skrzynię, klimatyzację, podgrzewanie przednich foteli i szyberdach. Są też żółte tablice, dzięki czemu po stolicy jeździć nim możecie choćby na co dzień.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1992 – 43500 PLN – Warszawa