Mercedes 420 SEL W126 to rozwiązanie dla tych, którzy chcą w jednym samochodzie podziwiać klasyczne linie stworzone przez Bruno Sacco, gładkie brzmienie silnika V8 i nadzwyczajny komfort jazdy. W tym egzemplarzu przedłużona ilość miejsca na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń tworzą idealny klimat do podróży. Dla tych, którzy kochają stare Mercedesy nic więcej do szczęścia nie potrzeba. W126 z silnikiem V8 to najprawdopodobniej najlepsze połączenie uroku klasycznych Mercedesów i doskonałej jakości wykonania z satysfakcjonującą mocą i aksamitną miękkością jazdy, jakiej wręcz próżno szukać we współczesnej motoryzacji.
Czytaj dalej Mercedes 420 SEL W126 1987 – 73000 PLN – Katowice
Archiwum kategorii: Mercedes-Benz
Mercedes A 140 W168 1998 – SPRZEDANY
Mercedes A 140 W168 debiutował w 1997 roku i z miejsca stał się sensacją. Był nowoczesny i wręcz wyprzedził swoją epokę. Niewielki z zewnątrz, w środku był zaskakująco przestronny. Skonstruowany z uwzględnieniem podwójnej podłogi, miał wyjątkową sztywność nadwozia i doskonale wypadał w testach zderzeniowych. Już za chwilę będzie to youngtimer i być może to właśnie idealny moment, by poszukać zadbanego egzemplarza z niskim przebiegiem. Ten ma tylko 74 tys. km przebiegu, a jego cena wciąż jest rozsądna.
Czytaj dalej Mercedes A 140 W168 1998 – SPRZEDANY
Mercedes S 350 W221 2008 – 69900 PLN – Gliwice
Możesz go zaparkować obok Rolls-Royce’a, Maybacha, Bentleya oraz wszelkiego rodzaju egzotycznych samochodów i nigdy nie poczujesz się nie na miejscu. Produkowany od 2005 roku Mercedes klasy S generacji W221 otrzymał zupełnie inną stylizację od poprzednika, a potężne łuki jego błotników świetnie wyglądają do dziś. Z zewnątrz jest klasycznie czarny, a we wnętrzu – skóra, drewno i metal. Wszystko, by stworzyć wrażenie luksusu i troski o przyjemne doznania. Do tego szereg systemów bezpieczeństwa, nowinek technologicznych i solidne silniki pod maską. W modelu S 350 z lat 2005–2011, czyli takim jak prezentowany, jest to 3,5-litrowe 6 o mocy 272 KM i fabrycznym oznaczeniu M272. Dzięki szybkiej, 7-stopniowej skrzyni G-Tronic przyspieszenie do pierwszej setki nie zajmuje tu wiele, bo 7,3 s.
Czytaj dalej Mercedes S 350 W221 2008 – 69900 PLN – Gliwice
Mercedes CL 550 Grand Edition C216 2012 – 169900 PLN – Gliwice
Mercedes CL 550 Grand Edition to luksus we wspaniałym wydaniu oraz wyjątkowo ciekawa specyfikacja. Lakier Mocca Black z palety Designo, jasna skóra Nappa w porcelanowym odcieniu, czarna podsufitka z palety zamówień specjalnych Designo. Odnajdziemy na nim również 20-calowe felgi i emblematy Grand Edition. Według zapewnień sprzedającego jest to 1 z tylko 17 sztuk przygotowanych przez japońskiego importera dla uczczenia 60-rocznicy powstania pierwszej S-klasy w nadwoziu coupe. CL 550 to wersja odpowiadająca CL 500 z rynku europejskiego. Napędza go silnik wolnossący o pojemności 5,5 l i mocy 387 KM. Przebieg tego egzemplarza to tylko 63 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CL 550 Grand Edition C216 2012 – 169900 PLN – Gliwice
Mercedes S 63 AMG V221 2010 – 159000 PLN – Stary Dzierzgoń
Produkowany od 2005 roku Mercedes klasy S generacji W221/V221 otrzymał zupełnie inną stylizację od poprzednika, a potężne łuki jego błotników świetnie wyglądają do dziś. We wnętrzu – skóra, drewno i metal. Wszystko, by stworzyć wrażenie luksusu i troski o przyjemne doznania. Do tego szereg systemów bezpieczeństwa, nowinek technologicznych i solidne silniki pod maską. W modelu Mercedes S 63 AMG od roku 2010 jest to jednostka biturbo o mocy 544 KM i pojemności 5,5 l. Ten pojazd to połączenie luksusu, niesamowitego designu i imponujących osiągów. Ten egzemplarz ma tylko 95 tys. km i został sprowadzony w 2021 roku z Japonii.
Czytaj dalej Mercedes S 63 AMG V221 2010 – 159000 PLN – Stary Dzierzgoń
Mercedes 560 SEC C126 1989 – 69000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes 560 SEC to przepiękne i ponadczasowe coupe, luksusowy symbol doskonałości. Ponieważ warianty coupe w hierarchii Mercedesa są tradycyjnie usytuowane nad sedanami, SEC był droższy i lepiej wyposażony niż sedany, i występował tylko z silnikami V8. 560 SEC był najwyższą dostępną wersją silnikową C126, do oferty wprowadzoną w 4 lata po debiucie modelu, w 1985 roku. Ze względu na swój nowoczesny wygląd czy zderzaki z tworzywa sztucznego długo nie uznawano tej serii za przynależącą do kategorii samochodów klasycznych, lecz dziś co do jego statusu nikt nie ma najmniejszych wątpliwości, a dowodem są stale rosnące ceny.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1989 – 69000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes CLK 270 CDI C209 2003 – 34500 PLN – Radom
Mercedes CLK 270 CDI generacji C209 powstawał w latach 2002 – 2005 i w bardzo skuteczny sposób łączył dwa światy. Z jednej strony miał elegancki, luksusowy wizerunek, wysoką jakość wykonania i wszystko to, czego oczekiwaliśmy od auta z gwiazdą na atrapie chłodnicy, a z drugiej był po prostu niezwykle wytrzymały i stosunkowo niedrogi w eksploatacji. Wyposażony w 5-cylindrowy silnik wysokoprężny OM612 o pojemności 2,7 l, zdolny jest generować 170 KM i 400 Nm momentu obrotowego. Zapewnia to niezłe osiągi (przyspieszenie 0-100 km/h w ok. 9 sekund), ale też pozostaje wyjątkowo łagodne dla kieszeni – średnie spalanie na poziomie ok. 6-7 l/100 km jest tu jak najbardziej w zasięgu. Stąd też nie dziwi, że większość tych samochodów dziś ma niemałe przebiegi… ale szczęśliwie nie ten. Prezentowany Mercedes przejechał dotąd jedynie 118 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CLK 270 CDI C209 2003 – 34500 PLN – Radom
Mercedes SL 500 Edition 1 R231 2012 – 179900 PLN – Wrocław
R231 to kolejna, szósta generacja modelu SL, która która debiutowała w 2012 roku. Model zaprezentowano z okazji 60. urodzin modelu SL – rozpoczętą specjalną wersją Edition 1. Oczywiście, było bogato. Pakiet i felgi AMG, dach panoramiczny Vario, skóra nappa z kontrastowymi przeszyciami i systemem AIRSCRAF, system dźwięku przestrzennego Harman/Kardon Logic7 – to tylko część listy wyposażenia.
SL produkowano od 2012 roku w wersjach od 350, przez 500 do 63 AMG. Ten tu prezentowany to SL 500 – napędzany 4,7-litrowym silnikiem V8 Bi-turbo o mocy 435 KM. Choć nigdy oficjalnie nie opublikowano nakładu produkcji EDITION1 – szacuje się, że powstało ich mniej niż 1000 sztuk.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 Edition 1 R231 2012 – 179900 PLN – Wrocław
Mercedes 300 CE-24 C124 1990 – 83000 PLN – Głuchów
Mercedes 300 CE-24 C124 z manualną skrzynią Getrag to konfiguracja niezwykle rzadko spotykana i bardzo poszukiwana. W takim zestawieniu ma więcej mocy i charakteru, niż spodziewałby się każdy widzący wielką chromowaną atrapę chłodnicy i gwiazdę na masce. 220 koni mechanicznych, tylny napęd, no i skrzynia z ustawieniem biegów typu „dog leg”, czyli z jedynką w lewo i do tyłu. Układ jest analogiczny, jak w kultowym 190E 2.5-16, co sprawia, że drugi i trzeci bieg są w jednej linii i zmiana pomiędzy tymi biegami jest niezwykle przyjemna. Ponoć taki układ dedykowany był do ułatwienia najczęstszej zmiany wykonywanej na torach wyścigowych, ale nawet jeżeli przyjmiemy, że to tylko legenda, rozwiązanie jest przyjemne i użyteczne na co dzień.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 C124 1990 – 83000 PLN – Głuchów
Mercedes 280 SE 4.5 W108 1972 – SPRZEDANY
Mercedes 280 SEL 4.5 W108 to limuzyna, która w swojej epoce nie miała sobie równych. Generacja debiutowała w 1965 roku, uzupełniając luksusową linię modeli W111 o wersję, w której nie zawarto odchodzących do lamusa skrzydeł. Pod koniec produkcji generacji W108 Mercedes robił wszystko, by zaspokoić rosnące oczekiwania klientów względem mocy dostępnych jednostek napędowych. Do oferty weszły więc silniki V8 o pojemności 3,5 oraz 4,5 l, dysponujące mocą około 200 koni mechanicznych. Mercedes 280 SE 4.5 W108 powstał z myślą o rynku amerykańskim. Wprowadzony w 1971 roku, wyposażony w powiększoną o litr jednostkę kompensował straty mocy spowodowane kontrolą emisji spalin oraz niższą liczbą oktanową paliwa w Stanach Zjednoczonych. Takich samochodów zbudowano jedynie 8173 sztuk, wyłącznie w latach 1971-73 i wyłącznie na północnoamerykański rynek.
Czytaj dalej Mercedes 280 SE 4.5 W108 1972 – SPRZEDANY