Audi A8 to luksusowy pojazd marki Audi, produkowany od połowy 1994 roku w czterech generacjach. Generacja D2 to pierwsza z nich, następca modelu V8. W odróżnieniu od poprzednika, konstrukcja jego nadwozia została w całości wykonana z aluminium. Koncepcja aluminiowej konstrukcji samochodu opracowana przez Audi nosi nazwę Audi Space Frame (ASF) i była wówczas dumą marki, pozwalającą oszczędzić masę nawet o kilkaset kilogramów względem konkurencji. Dość powiedzieć, że z dużym silnikiem 4.2 V8 pod maską masa własna Audi A8 zamykała się w 1750 kilogramach, a nawet znacznie lżejsza od poprzedniej generacji S klasa W220 ważyła w wersji S 430 4Matic już 1980 kg. To był technologiczny nokaut, który przekładał się również na sztywność konstrukcji i osiągi. Taki samochód utrzymany w zadbanym stanie z powodzeniem sprawdzi się i dziś.
Audi A8 D2 4.2 Quattro
Rok produkcji: 1994
Pojemność silnika: 4172 ccm
Moc silnika: 220 kW / 300 KM
Przebieg: 198,014 km
Skrzynia biegów: automatyczna
Przedmiotem sprzedaży jest Audi A8 Quattro w kolorze grafitowy metalik z beżową skórzaną tapicerką. Sprowadzone z Bülach, Szwajcaria od niemieckiego dyplomaty. Zachowane w bardzo dobrym stanie z normalnymi śladami użytkowania i upływu czasu. Wraz z samochodem obszerna dokumentacja: książka serwisowa, książka badań spalin “Abgas” ze spisywanym przebiegiem średnio co dwa lata.
Nadwozie nie posiada korozji, wgnieceń ani innych widocznych większych mankamentów. Jedynie normalne ślady użytkowania – proszę nie zapominać że samochód ma 32 lata. Lakier na większości nadwozia jest fabryczny. Spód auta i wnęki nadkoli zachowane w stanie bardzo dobrym, bez widocznego nalotu rdzy. Komora silnika zachowana w świetnym stanie. Reflektory przednie i tylne są oryginalne i nie posiadają uszkodzeń.
Wnętrze jest kompletne, bez śladów nadmiernego zużycia. Skórzana tapicerka zadbana, zachowana w bardzo ładnym stanie, z małymi śladami użytkowania, ale bez widocznych uszkodzeń. Kierownica i wybierak biegów bez uszkodzeń, skóra nie wytarta. Żadne elementy nie były obszywane. Przyciski nie są powycierane. Podświetlenie zegarów i przycisków bez martwych pikseli. Oryginalne radio w pełni sprawne. Wykończenia drewniane ładne bez widocznych uszkodzeń czy pęknięć, mają wciąż żywy kolor. Komplet nowych dywaników. Boczki i podsufitka wykończone beżową Alcantarą. Cztery fotele są podgrzewane. Z tyłu jest oryginalny ski-sack czyli akcesoryjny worek na narty, wygląda na nieużywany. Brak uszkodzeń od słońca czy wilgoci. Samochód użytkowała osoba niepaląca.
W 1996 roku głośniki zostały wymienione na produkt wyższej klasy Pioneer, wnętrze zostało dodatkowo wygłuszone.
W 1997 roku dokupiono w ASO Audi AMAG komplet alufelg 16′, są w komplecie z autem wraz z dokumentami homologacyjnymi.
W 2009 roku wszystkie airbagi i pirotechnika zostały wymienione w ASO Audi na nowe z aktualną normą, po 15 latach. Obowiązek do uzyskania badania MFK w Szwajcarii. Obecnie zamontowane mają określoną trwałość na 25 lat.
Felgi oryginalne 18′ po profesjonalnej regeneracji z nowymi oponami letnimi Kumho w dobrym stanie. Do samochodu jest drugi komplet alufelg 16′ z dobrymi oponami zimowymi.
Wyposażenie bagażnika kompletne. Tapicerka jest czysta i nie posiada uszkodzeń. Komplet narzędzi i akcesoriów. Pełnowymiarowe koło zapasowe jeszcze nieużywane.
Samochód technicznie w bardzo dobrym stanie. Był regularnie użytkowany i serwisowany. Przy przebiegu 182,800 km był wymieniony kompletny rozrząd i pompa wody.
Wykonane prace w ostatnim czasie – suma poniesionych kosztów to 18’000 zł:
– wymiana uszczelek pokryw zaworów strona lewa i prawa 500 zł,
– nowe świece zapłonowe NGK 350 zł,
– nowy przekaźnik pompy paliwa 183 zł,
– nowy przekaźnik układu chłodzenia 120 zł,
– nowy filtr paliwa 90 zł,
– regeneracja modułu silnika Bosch w Niemczech 230€,
– regeneracja pompy paliwa VDO, czyszczenie pływaka i kosza pompy 400 zł, montaż demontaż 150 zł, płukanie zbiornika paliwa,
– wymiana płynu chłodniczego, płukanie układu: 100 zł
– wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem na Millers 5w-40, poprzedzona płukaniem silnika preparatem TEC: 500 zł,
– nowy emblemat ASO Audi Tradition 1 szt.: 110 zł,
– wymiana filtrów kabinowych: 90 zł,
– nowy akumulator Continental: 480 zł,
– nowa taśma kierownicy OE Audi ASO Niemcy 90€,
– nowy moduł airbag OE Audi ASO Niemcy 85€,
– nowe tarcze i klocki na przedniej osi, czyszczenie zacisków: 800 zł,
– regeneracja alufelg 18′ według oryginału: lakier Audi, toczenie rantów CNC, podwójna warstwa klaru: 2000 zł,
– komplet nowych opon letnich Kumho: 1800 zł z montażem,
– plastik bagażnika progu załadunkowego: 160 zł,
– komplet nowych dywaników sklep Niemcy 115€,
– wymiana i naprawa wyświetlaczy w liczniku Niemcy 300€,
– usługa elektromechanika 800 zł,
– czyszczenie i konserwacja szyberdachu: 100 zł,
– regeneracja alternatora: 500 zł,
– opinia rzeczoznawcy klasyfikująca pojazd jako kolekcjonerski: 500 zł,
– dwuetapowe polerowanie lakieru wraz z zabezpieczeniem powłoką, kompleksowe czyszczenie wnętrza, pranie wykładzin, ozonowanie, mycie wnęk nadkoli: 4500 zł.
Gwarantujemy prawdziwość przebiegu oferowanego pojazdu.
Cena wynosi 53’600,- PLN. Sprzedaż na podstawie faktury VAT-marża od polskiej firmy. Pojazd opłacony i przygotowany do rejestracji w RP. Zostanie wydany zatankowany do pełna z nowym przeglądem technicznym. Może zostać dowieziony do nowego właściciela.
Rezerwujemy pojazdy na czas Państwa dojazdu do naszej firmy. Na dłuższy okres rezerwacja jest możliwa na podstawie 5% zadatku, wpłaconego na konto naszej firmy. Odbierzemy Państwa z lotniska, dworca kolejowego czy autobusowego. Istnieje możliwość zorganizowania dowozu samochodu do Państwa.
Ask for export price for international buyers outside Poland.
Payment in any currency possible, cash or bank transfer. Shipping to any country possible. We speak English. Wir sprechen Deutsch. Parliamo Italiano. Мы говорим по-русски.
Telefon: +48 507 433 488 lub +48 503 434 503
Miejscowość: Wrocław
Zapytania mailowe prosimy kierować pod info@klasykagatunku.pl
Przedstawiony powyżej opis pojazdu staraliśmy się wykonać z najwyższą starannością. Stan zachowania pojazdu i jego poszczególnych elementów jest naszą subiektywną opinią. Samochód ma 32 lata, nie jest nowy, posiada ślady użytkowania jak i drobne mankamenty. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty ani zapewnienia, w szczególności w rozumieniu art. 66 § 1 i art. 556 indeks 1 Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, doprecyzowania podanych informacji oraz korekt ewentualnych pomyłek.