BMW 730i E38 to luksus w bawarskim klimacie. Nie brakuje tu sportowej nuty, zwłaszcza, gdy mówimy o egzemplarzu skompletowanym ze skrzynią manualną. Projekt zamknięty w eleganckich liniach pozostaje wciąż wzorowo proporcjonalny. Pokochać je można również zza kierownicy, kiedy czaruje gładką pracą silnika, skrzyni biegów i zawieszenia, jednocześnie zdając się być mniejszym i bardziej zwartym, niż wskazywałyby na to jego gabaryty. Choć to limuzyna – czuć, że została stworzona z myślą o kierowcy i jego przyjemności, czego nie można już powiedzieć o jego następcy. Zadbany i gruntownie przeserwisowany i objeżdżony w ostatnich latach egzemplarz to dziś nieczęsty widok na rynku, a ten jest właśnie taki.

BMW 730i E38
Rocznik: 1994
Przebieg: 179720 km
Pojemność: 2997 cm³
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 218 KM

Cena: 79900 PLN

Samochód kilka lat temu sprowadzony z południowej części Niemiec, zakupiony bezpośrednio od wieloletniego właściciela.

Rozpoczęcie przygody z autem zaczęliśmy przy okolicach niespełna 140 tysięcy kilometrów. Samochód otrzymał ogromny przegląd, obejmujący wszystkie podzespoły – od pełnej rewizji silnika z uszczelnieniem i rozrządem po zestaw zawieszenia, sprzęgła i nowych opon.
Kolejne serwisy wykonywane w odstępach 7-9 tys. km, ograniczające się głównie do spraw eksploatacyjnych.

Samochód jest w unikatowym stanie, wszystko jest w nim sprawne tak jak w 1994 roku, kiedy był nowy. Płynie po drodze, V8 pięknie brzmi i oddaje moc. Nadwozie jest idealnie proste, nie posiada żadnych wgnieceń, rys i tego typu problemów. Posiada drugi lakier na bokach (dawna sprawa, jeszcze w DE). Szyby i lampy są fabryczne.

Wyjątkowe zestawienie – 3 litrowe V8 z manualną skrzynią oraz welurowym wnętrzem oraz lakierem Aspensilber, oferowane były wyłącznie na samym początku produkcji.

Naturalnie BMW pozbawione jest korozji, wycieków, zapoceń czy luzów w zawieszeniu – a jak wiemy, stare BMW zwykle są mocno zapuszczone mechanicznie, a w obecnych czasach doprowadzenie tego do ładu nie należy ani do prostych ani tanich.

Tutaj oferuję samochód przygotowany do każdej drogi – z ogromną przyjemnością zjeździliśmy nim znaczą część Europy.

Wyposażenie, jak na dzisiejsze standardy nie szokuje, jednak absolutnie wystarcza i przede wszystkim jest w 100% sprawne:
– tempomat,
– multifunkcyjna, skórzana kierownica,
– dwustrefowa klimatyzacja,
– 4 elektryczne szyby,
– elektryczne i podgrzewane lusterka,
– radio z 8 głośnikami,
– centralny zamek z pilotem,
– dociąganie klapy bagażnika,
– ABS,
– 2 poduszki powietrzne,
– matowe aplikacje drewniane.

Samochód posiada kompletną literaturę, 2 oryginalne kluczyki, pełen komplet oryginalnych narzędzi ze ściereczką, oryginalne koło zapasowe.
W 2025 roku otrzymał wieloetapową korektę lakieru wraz z topową powłoką ceramiczną.
Siódemka jest absolutnie przygotowana do powrotu przez nowego właściciela wprost do 1994 roku.

Telefon: +48 781 168 907
Miejscowość: Pruszków