Celem Mercedesa było stworzenie lekkiego i mocnego samochodu, który miał sprawdzić się w armii. Gelenda powstała we współpracy z austriacką firmą Steyr-Daimler-Puch i okazała się być tak doskonałym produktem, że po ewolucji produkowana jest do dziś. Największe zmiany w projekcie przyniósł początek lat 90. wraz z generacją W463. Przeprojektowano wówczas wnętrze dodając elegancji, zastosowano zmodernizowane silniki, ABS i stały napęd na cztery koła z elektronicznie blokowanymi dyferencjałami. Tak uformowane auto było już gotowe nie tylko taplać się w błocie, lecz również zadawać szyku, darząc pasażerów luksusowym i stylowym wyposażeniem. Przedstawiony Mercedes G 320 W463 to wersja krótka, wyposażona w silnik V6 o pojemności 3,2 l i mocy 215 KM. Z tym silnikiem o fabrycznym oznaczeniu M112 model oferowano w latach 1998-2005.
Czytaj dalej Mercedes G 320 W463 1999 – 249000 PLN – Dębe Wielkie
Archiwum kategorii: Mercedes-Benz
Mercedes E 200 T S124 1995 – 29900 PLN – Łódź
Czy na co dzień, czy na weekendowy wyjazd – auto idealne, sprawiające przyjemność zarówno ponadczasowym projektem wnętrza, jak i komfortem jazdy. Mercedes E 200 T S124 z 1995 roku to ostatnie odsłona tego kultowego modelu z 2-litrowym, 16-zaworowym silnikiem M111 pod maską. Ma wszystko co trzeba, by zakwalifikować je do najbardziej pożądanych youngtimerów i kto nie rozumie dlaczego, powinien spróbować, bo do tego samochodu łatwo się przekonać. Ten egzemplarz wygląda całkiem ciekawie i choć nie jest to kolekcjonerska sztuka z minimalnym przebiegiem, tym lepiej. Można jeździć i nie żałować przybywających na liczniku kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes E 200 T S124 1995 – 29900 PLN – Łódź
Mercedes 450 SEL 6.9 W116 1976 – SPRZEDANY
Debiutował w roku 1975, będąc spełnionym snem o potędze. W czasach swojej młodości otrzymał przydomek „Ferrari killer” nie bez powodu. 286 KM i 500 NM przenosiły go do ligi, która dla innych sedanów była wówczas nieosiągalna. Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 W116 otrzymał silnik M100 z suchą miską olejową, będący ówcześnie największą jednostką napędową zastosowaną w czasach powojennych w jakimkolwiek europejskim samochodzie produkcyjnym. Ponadprzeciętne osiągi łączył z bajecznym komfortem, będącym efektem zastosowania unikalnego w swojej konstrukcji zawieszenia hydropneumatycznego, będącego rozwinięciem licencyjnego rozwiązania Citroena. Z zewnątrz nie odróżniał się znacząco od modelu 450 SEL. Poza oznaczeniem 6.9 na tylnej klapie wprawne oko dostrzec mogło szersze felgi i opony, a we wnętrzu wyróżniało go zastosowanie innego rodzaju drewna (orzech włoski zamiast zebrano), dźwignia do regulacji wysokości zawieszenia (pozwalająca podnieść go o 50 mm) i dwie dodatkowe kontrolki na tablicy wskaźników. Wyróżniała go również cena, niemal o połowę wyższa od standardowego 450 SEL. Wyprodukowano ich jedynie 7380 sztuk, a zadbane i w pełni sprawne egzemplarze stanowią ogromną rzadkość na rynku.
Czytaj dalej Mercedes 450 SEL 6.9 W116 1976 – SPRZEDANY
Mercedes 200E W124 1992 – 20000 PLN – Zgierz
Mercedes 200E W124 dorobił się określenia „baleron”, był synonimem dobrobytu, wspaniałych rozwiązań mechanicznych, doskonałego komfortu i wysokiej trwałości. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg 177 tys. km, a pod jego maską pracuje 118 KM dwulitrówka. Samochód sprowadzony został z Włoch, choć załączone zdjęcia dokumentów wskazują, że auto pochodzi oryginalnie z rynku greckiego i jeździło tam przynajmniej do 2022 roku.
Czytaj dalej Mercedes 200E W124 1992 – 20000 PLN – Zgierz
Mercedes S 550 V221 2009 – 95000 PLN – Bojszowy
Mercedes S 550 L V221 to przedłużone nadwozie, wspaniały luksus S klasy i wolnossący silnik M273, który montowany był tu w latach 2005-2011. To nowoczesne V8 z głowicami DOHC (podwójne wałki rozrządu w głowicach z regulatorami faz), aluminiowym blokiem silnika z tulejami pokrytymi Silitec’iem (stop aluminium i krzemu), kutymi korbowodami, klapami wirowymi w kanałach dolotowych, regulowanym kolektorem dolotowym wykonanym ze stopu aluminium i magnezu, sekwencyjnym wtryskiem paliwa i ośmioma cewkami zapłonowymi. To silnik wolnossący, lecz o doskonałej kulturze pracy, rozsądnym spalaniu i świetnych osiągach. Ten egzemplarz wyróżnia się niskim przebiegiem, który wynosi obecnie 66 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes S 550 V221 2009 – 95000 PLN – Bojszowy
Mercedes SL 500 R129 1995 – 99000 PLN – Katowice
Klasyczne linie i proporcje, uniwersalny biały kolor, świetna ośmiocylindrowa jednostka i przyjemna podróż z wiatrem we włosach. To uniwersalny i ponadczasowy przepis, który sprawdza się od dziesięcioleci, a w latach 90. został doprowadzony do perfekcji, jeżeli chodzi o mechaniczną trwałość konstrukcji. Mercedes SL 500 R129 niemal nie ma słabych punktów. Jeżeli uda Wam się znaleźć odpowiedni egzemplarz, zachowany w oryginale, z niewysokim przebiegiem, możecie być pewni, że radość będzie Wam dawać przez długie lata.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1995 – 99000 PLN – Katowice
Mercedes 400 SE W140 1992 – 59000 PLN – Wrocław
Mercedes 400 SE W140 to limuzyna, która doskonale potrafiła połączyć dobre osiągi i wysoki komfort podróży. Tworzona z rozmachem, imponuje do dziś. S klasa tej generacji w końcu nazywana była katedrą, choć to nie znaczy, że technologia tu zastosowana pochodzi ze średniowiecza. Szereg zastosowanych w niej rozwiązań technicznych było nowinkami. Wśród nich najbardziej fascynujące mogą być podwójne szyby, wypełnione warstwą próżni dla lepszej izolacji akustycznej. Wyjątkowy był także system ułatwiający parkowanie, wysuwający antenki podczas cofania, co nie zwalniało kierowcę z myślenia, ale pozwalało na bardziej precyzyjną ocenę gabarytów samochodu. Jeżeli we współczesnej motoryzacji nie akceptujesz systemów, które myślą i podejmują decyzje za kierowców, tu możesz poczuć ukojenie.
Czytaj dalej Mercedes 400 SE W140 1992 – 59000 PLN – Wrocław
Mercedes 300D W123 1985 – 59000 PLN – Częstochowa
Mercedes 300D W123 to dla wielu miłośników przede wszystkim doskonały, wysokoprężny silnik, który na przełomie lat 70. i 80. z pewnością był najlepszą tego typu jednostką na świecie zainstalowaną w samochodzie osobowym. Jednak beczka to z pewnością coś więcej, i nie mowa tu tylko o przestronnym nadwoziu i komfortowym zawieszeniu. Gwiazda na masce to styl i charakter, a w latach 80. w Polsce symbol motoryzacyjnej potęgi. Ten egzemplarz w jednych rękach w Polsce znajduje się od 35 lat. Zawsze był garażowany, a uroku z pewnością dodają mu czarne tablice rejestracyjne.
Czytaj dalej Mercedes 300D W123 1985 – 59000 PLN – Częstochowa
Mercedes SLK 55 AMG R171 2007 – 139000 PLN – Radzionków
Mercedes SLK 55 AMG R171 to przyjemny roadster z zapasem mocy i idealny pomysł na lato. Pod maską skrywa potężny, wolnossący silnik V8 o pojemności 5,4 l i mocy 360 KM. Przy tylnym napędzie i niskiej masie – dobra zabawa gwarantowana. Jego przód inspirowany był designem SLR McLaren. Wygląda dobrze, jeździ przyjemnie, dźwięku też ma pod dostatkiem. Ten egzemplarz przybył do Polski z Japonii ma tylko 42 tys. km przebiegu. Konfiguracja kolorów jest tutaj niestandardowa, ale wciąż zachowawcza. Biały lakier ładnie kontrastuje z dwukolorowym, czarno-czerwonym wnętrzem.
Czytaj dalej Mercedes SLK 55 AMG R171 2007 – 139000 PLN – Radzionków
Mercedes G 55 AMG W463 2004 – 239900 PLN – Zgierz
Mercedes klasy G drugiej generacji (W463) znajdował się w produkcji w latach 1990–2018. Nawet gdy był wciąż dostępny w salonach, uznawany był za przyszłego klasyka, a dziś coraz częściej wybierany jest jako auto kolekcjonerskie, okazjonalnie sprawiające przyjemność, lecz przede wszystkim będące pewną lokatą kapitału. Właśnie taką rolę doskonale może spełniać prezentowany Mercedes-AMG z 2004 roku. Napędzany jest silnikiem M113 wzmocnionym w tym roku po raz pierwszy kompresorem. Zważając na jego wymiary, masę i aerodynamikę, osiągi ma… absurdalne. Moc to 476 KM, a pierwsza setka jest w zasięgu już po 5,6 s.
Czytaj dalej Mercedes G 55 AMG W463 2004 – 239900 PLN – Zgierz