Toyota Land Cruiser to legenda trwałości i wytrzymałości. Generacja J95, debiutująca w roku 1996 i zwana Prado, opracowana została z myślą o użytkownikach cywilnych. Jak nigdy wcześniej w tym modelu postawiono na komfort, zdając sobie sprawę, że większość tych samochodów użytkowana będzie nie tylko na bezdrożach, lecz przede wszystkim na szosie. Dlatego też zastosowano w pełni niezależne zawieszenie przednie (podwójne wahacze ze sprężynami) i zębatkową przekładnię kierowniczą. To co było największą zaletą tych samochodów, po latach stało się przekleństwem. Większość z nich po latach jest po prostu zabita bezwzględną eksploatacją i rzadko przypomina auta, które opuszczały niemal trzy dekady temu fabrykę. Ten egzemplarz trafił do naszej kolekcji dlatego, że przez lata był pod właściwą opieką, serwisowany był w ASO i po odpowiednich pracach kosmetycznych prezentuje się tak, że jego zdjęcia mogłyby posłużyć za ilustracje w folderze reklamującym model.
Czytaj dalej Toyota Land Cruiser J95 1998 – SPRZEDANA
Archiwum kategorii: Toyota
Toyota Camry V20 1991 – SPRZEDANA
Toyota Camry w sprzedaży jest wciąż, a jej pierwsza generacja ukazała się na rynku w 1982 roku. V20 z lat 1986–1992 to generacja druga. To tradycyjny, czterodrzwiowy sedan, który powstał w okresie wytężonej walki japońskiego koncernu o uzyskanie jak największej jakości i trwałości swoich wyrobów. Auta były dostępne globalnie – od Japonii, przez Australię i Amerykę Północną po Europę. Wszędzie zapracowały na najwyższe oceny i przez wielu użytkowników dobrze wspominane są do dziś. To dla nich Klasykagatunku oferuje egzemplarz sprowadzony ze Szwajcarii, z fantastyczną welurową tapicerką, z przebiegiem jedynie 120 tys. km.
Czytaj dalej Toyota Camry V20 1991 – SPRZEDANA
Toyota Avensis 1998 – SPRZEDANA
Toyota Avensis to model klasy średniej, następca Cariny E. Zaprezentowana w 1997 roku, była projektowana z myślą o rynku europejskim i tu produkowana – w Wielkiej Brytanii, w fabryce w Burnaston. Samochód zaoferowano jako sedan, liftback i kombi. Dostępne były cztery silniki: trzy silniki benzynowe o pojemności skokowej 1,6, 1,8 i 2,0 litra oraz 2-litrowy turbodiesel. Model cieszył się dużą popularnością i zaufaniem klientów, za co odwdzięczał się łagodną i bezproblemową eksploatacją. Kto ma do niej sentyment, ma teraz możliwość kupić niedrogo piękny egzemplarz z niskim przebiegiem.
Czytaj dalej Toyota Avensis 1998 – SPRZEDANA
Honda Prelude 1987 – SPRZEDANA
Dużo kantów, lampy pop-up, welurowe fotele kubełkowe i czterocylindrowa jednostka, która uwielbia się wspinać na obroty. To Honda Prelude, kwintesencja sportowej, japońskiej motoryzacji z lat 80. Ten egzemplarz pochodzi z drugiej generacji modelu, z ostatniego roku produkcji. W sumie w latach 1982 – 1987 wyprodukowano ich 336599 sztuk. Mimo to, jest to auto praktycznie w ogóle dziś niespotykane.
Czytaj dalej Honda Prelude 1987 – SPRZEDANA
Toyota Corolla E9 1988 – SPRZEDANA
Rok 1988 to schyłek epoki PRL i starego układu. Choć reformy były już o krok, zdobycie zachodniego albo dalekowschodniego samochodu wciąż wymagało wyjątkowych układów i poświęceń. Toyota Corolla Diesel była wówczas marzeniem wielu, ale na taki samochód nowy i nieużywany pozwolić mogli sobie tylko nieliczni. Ten egzemplarz od nowości jeździ po polskich drogach i nawet dziś widać, że otoczony był wyjątkową troską. Jego pierwszą i wieloletnią właścicielką była małżonka generała, a samochód pozostał w jednej rodzinie do 2022 roku. Jego przebieg dziś to tylko 127 tys. km, a stan jest nadzwyczajny.
Czytaj dalej Toyota Corolla E9 1988 – SPRZEDANA
Toyota Starlet 1993 – SPRZEDANA
Kariera tego małego, japońskiego samochodu rozpoczęła się już 1973 roku. Pojazd miał silnik umieszczony z przodu, napęd na tylną oś i cieszył się dużą popularnością, nie tylko przez gabaryty, prostotę i łatwość obsługi. Przez 5 generacji podstawowe założenia Starleta nie zmieniły się, jedynie po roku 1984 japoński producent zmienił napęd na przedni. Prosta konstrukcja, która podczas eksploatacji nie przysparzała dużych kłopotów, stała się mocną stroną tego auta. Toyota Starlet to samochód, o którym bardzo dobrze wypowiadają się użytkownicy i niechętnie się z nim rozstają. Tak też było z egzemplarzem prezentowanym w ogłoszeniu. Właściciel, rocznik 1935, posiadał ją praktycznie od nowości, a postanowił sprzedać tylko z racji swojego wieku. Obecnie mały i zwrotny Starlet jest wręcz idealnym samochodem na start dla młodego kierowcy.
Czytaj dalej Toyota Starlet 1993 – SPRZEDANA