Volkswagen Golf Mk2 ukazał się w 1983 roku, kontynuując sukces samochodu, który odmienił los koncernu. Urósł, wydoroślał i był pierwszym Volkswagenem zaprojektowanym do produkcji przy użyciu robotów przemysłowych. Szybko stał się hitem i był jednym z najbardziej popularnych samochodów lat 80. i wczesnych lat 90. Ten Golf to wersja GL z silnikiem 1.6 i skrzynią automatyczną. To, co wybitnie go wyróżnia, to stan zachowania i zdolność przywoływania wspomnień. Auto ma tylko 22 tys. km i zdaje się po prostu przenosić w czasie.
Volkswagen Golf Mk2
Rocznik: 1988
Przebieg: 22773 km
Pojemność: 1595 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 73 KM
Cena: 37500 PLN
Wyposażenie:
– centralny zamek
– wspomaganie kierownicy
– fabryczne radio
– automatyczna skrzynia biegów
– elektryczna regulacja lusterek
Chcesz poczuć zapach i styl niemal nowego niemieckiego auta z lat 80.? Tak? To świetnie, akurat posiadam na sprzedaż „kapsułę czasu”, youngtimera w postaci Volkswagena Golfa z 1988 roku z przebiegiem zaledwie 22770 km.
Auto jest w stanie dziś niespotykanym, oryginalnym, kompletnym, niemal fabrycznym stanie. Siadając w tym aucie można przenieść się w czasie, zapach niemieckiego wnętrza auta, połączonego z zapachem sporej warstwy konserwacji i do tego zapach auta gaźnikowego. Faktury plastików nie są wytarte, wszystko jest sztywne, kompletne. Welur miękki.
Co do samej historii auta, Golf został zakupiony w październiku 1988 przez kobietę, Niemkę imieniem Marie z miasta Bonn. Tam było w jej posiadaniu i jej rodziny. Jest to 1 hand car.
Volkswagen przez okres ekspoatacji był serwisowany i zadbany, jest to potwierdzone oryginalną książką serwisową, kompletem dokumentów z TUV i Dekry. Dla osób zainteresowanych posiadam zdjęcia z ostatniego przeglądu TUV w Niemczech wykonanego w lutym 2026 roku. Plusem auta i zasadniczo tym, dlaczego jest w takim stanie, a nie innym, jest konserwacja. Auto było zabezpieczone kompleksowo woskiem antykorozyjnym w dość wczesnym etapie eksploatacji. Całe podwozie, zawieszenie, elementy silnika, nadkola, progi, wewnętrzne części drzwi… wszystko jest w konserwacji, można śmiało powiedzieć, że aż się wylewa. Stan blacharski jest wzorowy, żadne elementy zewnętrzne nie były odkręcane i naprawiane blacharsko, wszystko jest sztywne, proste. Lakier na całym aucie jest jednakowej grubości. Niemniej auto posiada przycierkę na drzwiach tylnych pasażera oraz tylnym nadkolu. Jest to patyna oraz autentyczność tego samochodu.
Mechaniczne auto również w stanie bardzo dobrym, silnik pracuje cicho, odpala od strzału. Skrzynia biegów zmienia biegi charakterystycznie dla skrzyń automatycznych z lat ’70 i ’80.
Chcesz wiedzieć więcej? Dzwoń smiało, pisz na WhatsApp, najlepiej przyjedź…zobacz… posłuchaj…poczuj klimat tego auta.
Telefon: +48 602 134 724
Miejscowość: Toruń