BMW 323i E21 to topowa, najbardziej pożądana wersja małego rekina, produkowana od stycznia 1978 do sierpnia 1982. W niewielkim i lekkim nadwoziu skrywa potężny, sześciocylindrowy silnik M20 z układem wtryskowym K-Jetronic, zapewniający solidne 143 konie mechaniczne. Godne serce tego egzemplarza napędza tylne koła samochodu za pośrednictwem manualnej skrzyni biegów, co gwarantuje kierowcy świetną zabawę. Z zewnątrz samochód wyróżnia podwójne spojrzenie przednich reflektorów i dwie końcówki wydechu po obu stronach samochodu, co było wyróżnikiem wyłącznie tej wersji. Prezentowany egzemplarz to wersja z drugiego etapu produkcji, wyróżniająca się ulepszonymi materiałami tapicerskimi, ze wstawkami z materiału w drzwiach. Przykuwa uwagę świetnym stanem wizualnym i dodatkami od Alpiny, obejmujące między innymi dokładkę przedniego zderzaka, felgi, spojler na tylnej klapie, a także kierownicę i dźwignię zmiany biegów we wnętrzu.
Czytaj dalej BMW 323i E21 1982 – 119000 PLN – Pruszków
Dzienne archiwum: 17 listopada 2022
Jaguar XJ Super V8 X358 2008 – 69900 PLN – Warszawa
Jaguar XJ Super V8 to był prawdziwy okręt flagowy słynnej brytyjskiej marki. W Europie zwany jako Daimler Super Eight, w USA występował jako Jaguar ze względu na prawo patentowe. Posiadał ultra luksusowe wyposażenie, długi rozstaw osi i… 400-konną, doładowaną kompresorem jednostkę napędową współdzieloną z modelem XJR. Idealne auto, by w tygodniu luksusowo podróżować z szoferem, a w weekend dać mu wolne, samemu zasiąść za kierownicę i czerpać z tego dziką przyjemność. Z zewnątrz różnice względem standardowego XJ są minimalne – oznaczenia Super V8, 19-calowe felgi, zmieniony grill. Ale on nie musi się z niczym obnosić. Wygląda wciąż jak klasyczny Jag, mimo, że to już nowoczesna, w pełni aluminiowa kontrukcja karoserii i aktywne zawieszenie. To był godny rywal S55 AMG, komfortem i jakością prowadzenia potrafił oczarować, a z racji niższej masy szokował wręcz osiągami (zaledwie 5,3 s do pierwszej setki).
Czytaj dalej Jaguar XJ Super V8 X358 2008 – 69900 PLN – Warszawa
Mercedes E63 AMG W212 2010 – 125000 PLN – Poznań
Mercedes E 63 AMG W212 debiutował w 2009 roku i jedynie przez dwa pierwsze lata dysponował tym, co tygrysy lubią najbardziej – wolnossącą, wysokoobrotową jednostką M156 E63 o pojemności 6,2 l, z której zdołano wykrzesać 525 koni mechanicznych i osiągi, które uczyniły z niego jeden z najszybszych sedanów na rynku. Samochód może się poszczycić przyspieszeniem do pierwszej setki w czasie 4,5 sekundy, a limiter prędkości ustawiony jest 250 km/h, które auto osiąga wręcz z dziecinną lekkością. Idzie jak rakieta, choć z drugiej strony wciąż jest to limuzyna, w której można podróżować w pełnym komforcie. Gdy jednak odważymy się docisnąć mocniej… z pewnością poczujemy się wynagrodzeni. E 63 AMG ma po prostu dwa zupełnie odmienne oblicza, a ze względu na ostatni taki silnik w AMG – to niewątpliwie jest przyszły klasyk.
Czytaj dalej Mercedes E63 AMG W212 2010 – 125000 PLN – Poznań
Mercedes S 500 V221 2005 – 109900 PLN – Ostrów Wielkopolski
Produkowany od 2005 roku Mercedes klasy S generacji W221/V221 otrzymał zupełnie inną stylizację od poprzednika, a potężne łuki jego błotników świetnie wyglądają do dziś. Szczególnie, gdy mówimy o wersji z długim nadwoziem, z elementami stylizacji Brabus i w białym kolorze. Wygląda niezmiernie luksusowo i zdaje się być ogromny. Sztos. We wnętrzu – skóra, drewno i metal. Wszystko z troski o przyjemne doznania. Do tego szereg systemów bezpieczeństwa, nowinek technologicznych i solidne silniki pod maską. W modelu S 500/S 550 z lat 2005–2010, czyli takim jak prezentowany, jest to 5,5-litrowe V8 o mocy 388 KM i fabrycznym oznaczeniu M273. Dzięki szybkiej, 7-stopniowej skrzyni G-Tronic przyspieszenie do pierwszej setki zajmuje tu zaledwie 5,4 s.
Czytaj dalej Mercedes S 500 V221 2005 – 109900 PLN – Ostrów Wielkopolski