Beczka to symbol. Od rozpoczęcia produkcji seryjnej w listopadzie 1975 roku do stycznia 1986 z linii montażowej zjechało łącznie prawie 2,7 miliona egzemplarzy. Przez szereg lat był to bestseller i pozycja na samym szczycie listy sprzedaży nowych samochodów w Niemczech, a przecież trzeba pamiętać, że nigdy nie było to auto tanie. Seria uznawana jest za uosobienie solidności, a pięknie utrzymane egzemplarze fascynują do dziś. Ten Mercedes 250 W123 zachęca piękną kolorystyką i sześciocylindrową jednostką benzynową pod maską. Ma świetne oliwkowe wnętrze, a do tego odcień 618 Mimosengelb, według wielu najciekawszy kolor lakieru, jaki fabryka kładła na tych samochodach. Auto zachowane jest z niskim przebiegiem, w bardzo dobrym stanie.
Czytaj dalej Mercedes 250 W123 1980 – SPRZEDANY
Archiwum dnia: 13 lutego 2025
Alfa Romeo Giulia Super 1.6 1972 – SPRZEDANA
Włoskie hasło reklamowe głosiło, że „Giulia, samochód zaprojektowany przez wiatr”. Nowoczesna, z karoserią ukształtowaną w tunelu aerodynamicznym, otrzymała napęd w postaci wspaniałych, pełnych temperamentu dwuwałkowych silników, łączonych w ogromnej mierze z pięciostopniową skrzynią biegów. Debiutowała w 1962 roku jako 92-konna Giulia TI, Włosi od samego początku zachwycali się jej dynamiką i czekali na jeszcze szybsze odmiany. W latach 1963-64 dołączyła Giulia TI Super, a po niej od 1965 roku Giulia Super, znana do 1969 jako „Bollo Oro” i jako „Biscione” od 1969 do 1972, ze względu na charakterystyczne fryzy zastosowane na tylnych słupkach. Ta pierwsza otrzymała złote logo Alfa Romeo na słupkach C, ta druga – sylwetkę węża. Moc Giulii Super 1.6 to 98-103 KM według normy DIN. Zgodnie z nazwą – tymi autami jeździ się naprawdę super.
Czytaj dalej Alfa Romeo Giulia Super 1.6 1972 – SPRZEDANA
MG Midget Mark II 1965 – SPRZEDANY
Życie z małym, czerwonym, klasycznym kabrioletem zdecydowanie jest piękniejsze. Dziura w sercu po sprzedaży Alfy Romeo Spider była dokuczliwa, wiec nie zostało nam nic innego, jak poszukać zastępcy. Jeżeli nie miała to być propozycja włoska, nie pozostało nic innego, jak znaleźć brytyjskiego zamiennika, wszak Wyspiarze zawsze wiedzieli, jak dobrze zrobić auto bez dachu. Podobnie jak Alfę, tak i MG wystawiamy na sprzedaż. Wszak dzielić się pięknem to wspaniała rzecz. Co pod maska? Silnik serii A, cztery cylindry w rzędzie, dwa gaźniki, pojemność 1,1 l i 60 KM. Wystarczająco, by auto uzyskało sportowe brzmienie i niezłe osiągi. Kto kupi, ten będzie mógł przeżywać najwspanialsze chwile pod słońcem. Spójrzcie na te zdjęcia. Jazda nim to wspaniałe doznanie, bez dwóch zdań.
Czytaj dalej MG Midget Mark II 1965 – SPRZEDANY
Mercedes 190E W201 1985 – SPRZEDANY
Ten Mercedes 190E W201 to prawdziwa kapsuła czasu. Ma 40 lat, ale przejechał dotąd wyłącznie 7 tysięcy kilometrów i wygląda, jakby dopiero co opuścił bramy salonu. To z pewnością egzemplarz dla najbardziej wymagających. Z taką prezencją mógłby posłużyć jako eksponat w muzeum, choć jeżeli ktoś miałby ochotę zaprząc do regularnej jazdy, zapewne również będzie zadowolony. Wszak na wyposażeniu jest skrzynia automatyczna, a nawet klimatyzacja, co w tych samochodach w pierwszej serii produkcyjnej („wąska listwa”) zdarzało się niezwykle rzadko.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1985 – SPRZEDANY