Opel Calibra debiutował w 1989 roku, będąc najbardziej aerodynamicznym wielkoseryjnym samochodem na świecie. Wyróżniał się niezwykle wąskimi światłami przednimi Hella, nisko poprowadzoną linią maski i oporem aerodynamicznym Cx na poziomie 0,26. Aż do zakończenia produkcji w 1997 roku wynik ten pozostawał niezrównany. W 1994 roku model przeszedł delikatny lifting, a do gamy jednostek napędowych tradił silnik 2.0 16V Ecotec, zastępujący jednostkę C20XE 2.0 16v. Taki właśnie pięknie zadbany egzemplarz, pochodzący z fińskiej montowni Valmet i sprowadzony ze szwajcarskiego rynku, odnaleźć możecie w ofercie klasykagatunku.pl. Samochód ma piękną konfigurację kolorystyczną i przebieg jedynie 90 tys. km.
Czytaj dalej Opel Calibra 1996 – SPRZEDANY
Archiwum dnia: 7 marca 2026
Mercedes 250 W123 1979 – SPRZEDANY
Beczka to symbol. Od rozpoczęcia produkcji seryjnej w listopadzie 1975 roku do stycznia 1986 z linii montażowej zjechało łącznie prawie 2,7 miliona egzemplarzy. Przez szereg lat był to bestseller i pozycja na samym szczycie listy sprzedaży nowych samochodów w Niemczech, a przecież trzeba pamiętać, że nigdy nie było to auto tanie. Seria uznawana jest za uosobienie solidności, a pięknie utrzymane egzemplarze fascynują do dziś. Ten Mercedes 250 W123 zachęca piękną kolorystyką i sześciocylindrową jednostką benzynową pod maską. Ma przebieg jedynie 16 tys. km, a do tego odcień 618 Mimosengelb, według wielu najciekawszy kolor lakieru, jaki fabryka kładła na tych samochodach. Auto zachowane jest w fenomenalnym, oryginalnym stanie i może być ozdobą każdej kolekcji.
Czytaj dalej Mercedes 250 W123 1979 – SPRZEDANY
Volkswagen Passat B5 1998 – 19900 PLN – Gogolin
Volkswagen Passat B5 to samochód, którego nikomu nie trzeba przedstawiać. Prawdziwy król polskich dróg. Model B5 (typ 3B) zaprezentowany w 1996 roku był świetnie, jak na swoje czasy, wykończony. Tworząc B5, Volkswagen chciał ustanowić nowe standardy jakości dla przyszłych pojazdów, dlatego jego nadwozie było w pełni ocynkowane. VW udzielał aż jedenastoletniej gwarancji na korozję nadwozia. W przeciwieństwie do poprzednich modeli B4 i B3, silnik B5 ponownie jest montowany wzdłużnie. Układ napędowy odpowiada układowi Audi A4 wprowadzonemu na rynek pod koniec 1994 roku. Ten egzemplarz pochodzi z niemieckiego rynku, ma przebieg jedynie 142 tysięcy kilometrów i świetną jednostkę 1.8 turbo pod maską.
Czytaj dalej Volkswagen Passat B5 1998 – 19900 PLN – Gogolin