Klasa S generacji W220 zdecydowanie zerwała z kierunkiem wytyczonym przez swojego poprzednika, model W140. Zmniejszona, lecz nie mniej komfortowa. Lżejsza od poprzednika i bardziej opływowa. Generacja W220, zbudowana jako sedan z dwoma rozstawami osi, była prawdziwym skokiem w stronę nowoczesności. Czy jednak czterodrzwiowy sedan może zmienić życie? Mercedes-Benz uważa, że S 55 AMG Kompressor W220 może. Wszystko zmieni się gdy siądziesz za sterami, a samochód wystrzeli Cię do prędkości 100 km/h w czasie krótszym niż 5 sekund. Pod maską znajdziesz sygnowane podpisem składającego doładowane V8, które generuje obłędne 500 KM. AMG SpeedShift™ zapewnia o 35% szybszą zmianę biegów w akompaniamencie głębokiego dźwięku podwójnego, sportowego układu wydechowego. Wnętrze S55 AMG zachowuje idealną równowagę pomiędzy elegancją a sportowym charakterem. Cisza i luksus kuszą. Miękka skóra Nappa na wentylowanych fotelach Drive-Dynamic, które przytrzymują pasażerów na ostrzejszych zakrętach, daje poczucie komfortu i elegancji. Jazda S55 AMG W220 to okazja, której żaden prawdziwy entuzjasta motoryzacji nie chciałby przegapić.
Czytaj dalej Mercedes S 55 AMG Kompressor W220 2004 – SPRZEDANY
Archiwum dnia: 9 marca 2026
Mercedes CL 500 C215 2004 – SPRZEDANY
Duże Coupe od Mercedesa zawsze przenosi w inny świat. Niezależnie od generacji, zabiera w podróż pełną komfortu, gładkiej pracy zawieszenia i silnika, oraz świetnie wykonanego wnętrza. CL 500 generacji C215 to samochód po raz pierwszy zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 1999 roku. Napędzany jest V8-ką o pojemności 5 l i mocy 306 KM. Nowoczesna technologia pozwalająca na łączenie lekkich materiałów w konstrukcji, takich jak aluminium, magnez i tworzywa sztuczne, znacznie przyczyniła się do zmniejszenia masy samochodu. Wprost trudno w to uwierzyć, ale zestawiając z poprzednikiem, samochód zrzucił aż 340 kilogramów nadwagi. Lekka konstrukcja i wzorowa wydajność aerodynamiczna (Cx = 0,28), w połączeniu z nowoczesnymi technologiami, zapewniły komfort i osiągi. Podróżuje się nim fantastycznie.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2004 – SPRZEDANY
Mercedes 300 CE-24 C124 1991 – SPRZEDANY
Ten Mercedes 300 CE-24 Lorinser C124 może zachwycić na wiele sposobów. Po pierwsze piękna konfiguracja kolorystyczna lakieru „249 Malachitgrün Metallic” z kremową skórzaną tapicerką “265 Champignon”. Po drugie najmocniejszy wśród seryjnych, 3-litrowy, 24-zaworowy silnik i bogate wyposażenie. Po trzecie niski przebieg i stan zachowania. Po czwarte – zakres przeprowadzonych prac. To wszystko składa się na obraz samochodu, który po prosu warto zatrzymać w swoim garażu.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 C124 1991 – SPRZEDANY
Mercedes E 400 Hybrid W212 2015 – SPRZEDANY
Mercedes E 400 Hybrid z lat 2012 – 2016 to poliftowa odmiana E klasy generacji W212. Jej zespół napędowy stanowi 306-konny. 3,5-litrowy silnik V6 wspomagany elektrycznym motorem generującym dodatkowo 27 KM. Spełniona norma Euro 5, napęd na tylne koła i stylistyka, która zrywała z czterooką tradycją poprzedników i kanty zastępowała ponownie modnymi obłościami. Świeżo i nowocześnie wygląda do dziś, e egzemplarz z przebiegiem ledwie 61 tys. km z powodzeniem może służyć do codziennej jazdy.
Czytaj dalej Mercedes E 400 Hybrid W212 2015 – SPRZEDANY