Mercedes E 350 W212 to przedstawiciel czwartej generacji E klasy z lat 2009 – 2016. Wóz nabrał kantów, masywności i otrzymał dużą dawkę nowoczesnej technologii. Auto otrzymało nadwozie większe i o większej sztywności, niż u poprzednika, co pozwoliło zmniejszyć ilość wibracji w czasie jazdy i przenieść komfort na kolejny, jeszcze wyższy poziom, szczególnie w egzemplarzach wyposażonych w zawieszenie pneumatyczne o nazwie Airmatic. Choć down sizing miał się w owych latach całkiem nieźle, wersja E 350 to wciąż 3,5-litrowe V6, oferujące 272 KM i dobre osiągi.
Czytaj dalej Mercedes E 350 W212 2010 – 79900 PLN – Gliwice
Archiwum miesiąca: marzec 2026
Mercedes S 350 W221 2005 – 69900 PLN – Gliwice
Możesz go zaparkować obok Rolls-Royce’a, Maybacha, Bentleya oraz wszelkiego rodzaju egzotycznych samochodów i nigdy nie poczujesz się nie na miejscu. Produkowany od 2005 roku Mercedes klasy S generacji W221 otrzymał zupełnie inną stylizację od poprzednika, a potężne łuki jego błotników świetnie wyglądają do dziś. Z zewnątrz jest klasycznie czarny, a we wnętrzu – skóra, drewno i metal. Wszystko, by stworzyć wrażenie luksusu i troski o przyjemne doznania. Do tego szereg systemów bezpieczeństwa, nowinek technologicznych i solidne silniki pod maską. W modelu S 350 z lat 2005–2011, czyli takim jak prezentowany, jest to 3,5-litrowe 6 o mocy 272 KM i fabrycznym oznaczeniu M272. Dzięki szybkiej, 7-stopniowej skrzyni G-Tronic przyspieszenie do pierwszej setki nie zajmuje tu wiele, bo 7,3 s.
Czytaj dalej Mercedes S 350 W221 2005 – 69900 PLN – Gliwice
Mercedes S 500 W221 2005 – SPRZEDANY
Zaprezentowana w 2005 roku generacja W221 łączyła w sobie wyrazisty wygląd zewnętrzny z luksusowym wnętrzem. W porównaniu do poprzednika, Mercedes całkowicie zmienił stylistykę samochodu. Nowe wzorce zaczerpnięto od większego i bardziej luksusowego Maybacha. We wnętrzu W221 znajdziemy wiele nowoczesności, jednak i szlachetny, klasyczny akcent w postaci analogowego zegarka na konsoli środkowej. Pod maską S 500 pracuje wspaniałe V8 o mocy ponad 300 KM, które współpracuje z 7-biegową, automatyczną skrzynią. Wyjątkowy komfort podróżowania zapewnia zaawansowane zawieszenie Airmatic. Jak czytamy w folderze reklamowym: “Wnętrze S500 zaprojektowane jest tak, aby przekroczyć Twoje oczekiwania.” i nie możemy się z tym nie zgodzić.
Czytaj dalej Mercedes S 500 W221 2005 – SPRZEDANY
Mercedes SL 63 AMG Performance R231 2012 – 355900 PLN – Gliwice
Mercedes SL generacji R231 został zaprezentowany na Północnoamerykańskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym 2012, a następnie na salonie samochodowym w Genewie w tym samym roku. Ta generacja roadstera czerpie garściami ze stylistyki swoich poprzedników, oczywiście będąc kolejnym postępem pod względem technologii i osiągów. Dobitnie pokazuje to Mercedes SL 63 AMG z pakietem Performance. Moc podniesiona do 564 KM i moment obrotowy na poziomie 900 Nm czynią z niego prawdziwą rakietę na kołach. Co odnajdziemy tu poza tym? Specjalny wzór kutych felg, zawieszenie AMG Performance, karbonowy spojler tylnej klapy, lusterka i spojler przedniego zderzaka, blokada tylnego dyferencjału, kierownica ze skóry i Alcanatary oraz prędkość maksymalna poniesiona do 300 km/h. W kolorze Fire Opal z pewnością nie pozostanie niezauważony.
Czytaj dalej Mercedes SL 63 AMG Performance R231 2012 – 355900 PLN – Gliwice
Mercedes CLS 550 C219 2006 – SPRZEDANY
Mercedes CLS C219 to wóz, który idealnie trafił w oczekiwania klientów. Zaprezentowany w 2004 roku, łączył ceny limuzyny i sportowego coupe. Z niezwykle smukłą sylwetką stworzył nową niszę i sprzedawał się tak dobrze, że w kolejnych latach pojawili się jego konkurencji, jak Porsche Panamera, Audi A7 czy BMW 6 Gran Coupe. We wnętrzu jest… przytulnie, a z tyłu wręcz dość ciasno i jest to auto jedynie dla czterech osób, które wnętrze otula, tworząc możliwie luksusowe wrażenie. Choć technicznie CLSowi najbliżej było do E-klasy, wyposażenie wnętrza zdawało się być z półki wyżej, czyli S z klasy. Jednostki napędowe nadążały za sylwetką. CLS 500 / 550 w poliftowej wersji (od 2006 roku) napędza 5,5-litrowa jednostka V8 M 273 KE 55 o mocy 387 KM, która sprawdza się w tym nadwoziu pięknie. Ten egzemplarz ma tylko 38 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Mercedes CLS 550 C219 2006 – SPRZEDANY
Mercedes S 500 4Matic W221 2008 – 99900 PLN – Gliwice
Zaprezentowana w 2005 roku generacja W221 łączyła w sobie wyrazisty wygląd zewnętrzny z luksusowym wnętrzem. W porównaniu do poprzednika, Mercedes całkowicie zmienił stylistykę samochodu. Nowe wzorce zaczerpnięto od większego i bardziej luksusowego Maybacha. We wnętrzu W221 znajdziemy wiele nowoczesności, jednak i szlachetny, klasyczny akcent w postaci analogowego zegarka na konsoli środkowej. Pod maską S 500 pracuje wspaniałe V8 o mocy 388 KM, które współpracuje z 7-biegową, automatyczną skrzynią. W tym egzemplarzu dodatkowo odnajdziemy napęd na wszystkie koła – 4Matic. Auto ma ciekawą i niebanalną kolnfigurację kolorystyczną oraz niski przebieg – tylko 84000 km.
Czytaj dalej Mercedes S 500 4Matic W221 2008 – 99900 PLN – Gliwice
Toyota Camry 3.0 V6 1995 – SPRZEDANA
Legendarna Toyota Camry. To slogan, który możliwe, że obił Wam się o uszy podczas promocji aktualnej, 8. generacji modelu. Aby móc tak reklamować samochód, trzeba mieć naprawdę solidne podstawy, i Toyota je miała. Pierwsza Camry ujrzała światło dzienne w 1982 roku, a prezentowany egzemplarz to trzecia generacja XV10 z lat 1991-1996. Otrzymała zupełnie nowe, większe nadwozie, projektowane z myślą o amerykańskich gustach. To, co zostało przez lata symbolem marki, to wysoka jakość, niezawodność, świetne wyciszenie kabiny i komfort podróży. W tym egzemplarzu pod maską pracuje w pełni aluminiowy silnik V6 1MZ-FE o pojemności 3.0 l i mocy 197 KM. Co ciekawe, jest to jeden z niewielu przypadków w historii, kiedy model z amerykańskiego rynku otrzymał silnik mocniejszy, niż dostępny w innych miejscach na świecie. Choć auto zamówione zostało w USA, bezpośrednio po zakupie sprowadzone zostało do Polski i do zeszłego roku pozostawało wciąż w jednych rękach. Jest wciąż zarejestrowana na czarnych tablicach, co z pewnością dodaje jej uroku.
Czytaj dalej Toyota Camry 3.0 V6 1995 – SPRZEDANA
Renault Laguna 3.0 V6 Initiale Paris 2002 – SPRZEDANE
Renault Laguna II produkowana była w latach 2000-2007. Była pierwszym europejskim autem, które uzyskało 5 gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP i pierwszym Renault, które oferowało system bezkluczykowego wstępu. Jej topowa wersja wyposażeniowa nazwana została Initiale Paris i nie był dostępna w polskich salonach. Ten egzemplarz przybył do Polski ze Szwajcarii i ma kompletne wyposażenie, w tym nawigację, tempomat, automatyczną klimatyzację, lampy ksenonowe, czujnik deszczu i zmierzchu, szyby antyrefleks, rolety tylnych okien, wnętrze obszyte skórą naturalną, nagłośnienie hi-fi i wiele innych. Pod maską jest 207-konna jednostka 3.0 V6, a przebieg tego egzemplarza to tylko 103 tys. km.
Czytaj dalej Renault Laguna 3.0 V6 Initiale Paris 2002 – SPRZEDANE
Mercedes SL 55 AMG R230 2005 – SPRZEDANY
Mercedes SL 55 AMG R230 był topową wersją imponującą nie tylko muskularną sylwetką, lecz i osiągami. Silnik M113 o pojemności 5,5 l ma osiem cylindrów i sprężarkę Roots’a. Generuje 500 KM i dźwięk, który powoduje gęsią skórkę. Na dodatek auto prowadzi się jak po sznurku. To zasługa aktywnego zawieszenia hydraulicznego Active Body Control, zdolnego dynamicznie utwardzać zawieszenie poszczególnych kół w celu niwelowania przechyłów podczas gwałtownych manewrów. Po raz pierwszy zastosowano w tej generacji również system automatycznego składania sztywnego dachu, który uczynił z niego coupe zmieniające się w cabrio po naciśnięciu jednego przycisku. Gdy był nowy, robił wrażenie w każdym miejscu na świecie. Po dwudziestu latach wciąż może zachwycić, szczególnie gdy mówimy o egzemplarzu zachowanym w bardzo dobrym stanie.
Czytaj dalej Mercedes SL 55 AMG R230 2005 – SPRZEDANY
Mercedes 380 SEC 1984 – SPRZEDANY
Mercedes 380 SEC C126 to samochód duży i luksusowy. Jego silnik V8 to nie tyle zapowiedź sportowego charakteru i agresywnej charakterystyki jazdy, co po prostu komfortowej podróży przy wspaniałym akompaniamencie silnika. Niezależnie czy mówimy o podróży przy autostradowych prędkościach, czy spokojnym cruisingu z opuszczonymi wszystkimi szybami, zawsze budzi uśmiech. Po ponad czterech dekadach od jego produkcji linia jego nadwozia wciąż ma klasę, której może pozazdrościć wiele innych, nowszych i droższych samochodów. Ten egzemplarz jest absolutnie wyjątkowy w kwestii zachowania oryginalnego stanu. Jego przebieg to tylko 35 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes 380 SEC 1984 – SPRZEDANY