Mercedes 280 CE C123 to ostatnie coupe z gwiazdą na masce z chromowanymi zderzakami, dającymi mu klasyczny sznyt. Debiutowało w tym nadwoziu w 1977 roku na salonie w Genewie, czarując klientów o wiele bardziej harmonijną sylwetką niż u poprzednika, czyli /8. Zasługa to skróconego rozstawu osi względem wersji sedan, a konsekwentna rezygnacja ze słupka B dała mu piękną boczną sylwetkę i feeling po opuszczeniu wszystkich szyb niemal jak w wersji cabrio. Ten egzemplarz pochodzi z samego początku produkcji i ma na pokładzie bardzo rzadko występującą opcję w coupe w postaci dźwigni zmiany przełożenia umieszczonej przy kierownicy.

Mercedes 280 CE C123
Rocznik: 1977
Przebieg: 200000 km
Pojemność: 2800 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 180 KM

Cena: 47500 PLN

Wyposażenie:
– automat z dźwignia zmiany biegów w kierownicy

Do sprzedania w bardzo dobrym stanie W123 coupe z silnikiem 280 CE, 180 KM, przebieg 200000 km, garażowany, odnowiony w 2004 roku w Niemczech. Od tamtej pory zrobił niecałe 1000 km.

Samochód zadbany, z oryginalnym przebiegiem potwierdzonym TUVami, które przekazuje kupującemu.
Ponad 20 lat w jednych rękach, u pasjonata starych MB w Niemczech.

20 lat na suchej hali – mogę wysłać zdjęcie warunków przechowywania samochodu.

Dźwignia zmiany biegów w kierownicy, co czyni go „białym krukiem” wśród W123 coupe.
MB jest uwieczniony w albumie niemieckich miłośników W123 jako reprezentant 2.8 CE „Lenkradautomatik” – przekazuję ten album kupującemu.

Silnik, skrzynia, zawieszenie sprawne, w bardzo dobrym stanie.
Tarcze jak nowe, klocki jak nowe, ale nie chińszczyzna.
Sprawne radio Becker Monza, montowane wyłącznie w klasie premium w latach 70. i 80.

Samochód bez grama rdzy na karoserii i podwoziu, progi, drzwi od spodu, węzły podnoszenia – stan idealny.
Wszystkie szyby oryginalne Sigla (wszystkie łącznie z przednią), lampy BOSCH.
Do samochodu dołączam części zapasowe – cały kompletny wtrysk K-JET, pokrywę zaworów z wałkami, moduł zapłonowy, obudowę filtra powietrza, liczne elementy wnętrza, jak klamki, rączki, ramki.
Chromowany zderzak, oryginalne dekle w kolorze nadwozia.
Załączam wszystko, co dostałem od Niemca przy kupnie.

Zapraszam, bo to samochód bez przygód z kombinatorami – stan oryginalny, odnawiany i konserwowany 23 lata temu wyłącznie w Niemczech.
Od tamtej pory zrobił około 1000 km.

Informuję, że szyba pasażera się przycina na korbce i szyberdzach jest do regulacji (napęd działa, ale mechanizm się przycina).
Samochód do opłat.

Telefon: +48 608 043 598
Miejscowość: Goleniów