Jeżeli mielibyśmy wskazać najpopularniejsze w Europie auto klasy średniej w połowie lat 80., zapewne byłby to Mercedes W124. Z kolej „piątka” od BMW to był jego największy konkurent. To, co je łączyło, to jakość wykonania, to co je różniło – to temperament. O ile Mercedes w erze przed 500E postrzegane były jako auta ludzi statecznych, to BMW były dla tych, którzy kochali szybko jeździć. Emocje rosły wraz z oznaczeniami wersji. Już 528i potrafiło wzburzyć krew, ale oprócz niego były również 533i, 535i, M535i i w końcu M5. Ten egzemplarz to 533i z początku produkcji modelu, ze skrzynią manualną. Pod maską silnik M30 o pojemności 3,2-litra, przekazujący moc 184 KM na tylną oś.
BMW 533i E28
Rocznik: 1983
Pojemność: 3200 cm³
Moc: 184 KM
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Cena: 72000 PLN
Wyposażenie:
– elektryczne szyby z przodu i z tyłu
– elektryczny szyberdach
– tempomat
– klimatyzacja
– elektryczna antena
– skórzana tapicerka
– OBC1
Auto przyjechało do Polski z USA w 2017 roku. W naszym kraju przejechane ok. 1000 km.
Samochód po odbudowie, ale z zachowaniem oryginalnego lakieru i patyny wnętrza. Z zewnątrz i w środku wygląda jak 43 latek, a pod maską i od spodu jak nowy. Mocno doinwestowany egzemplarz, całe zawieszenie, hamulce, chłodnica, układ wydechowy, osprzęt silnika, dosłownie wszystko jest nowe albo zregenerowane. Fotele i kanapa odbudowane (wymienione wnętrzności na nową piankę PU, z zachowaniem oryginalnej skóry). Zawieszenie obniżone na nowych sprężynach Vogtland – 40 mm. Zachowało się mnóstwo faktur, rachunków i innych śladów z lat ’80, w tym faktura zakupu z 1983 roku.
Telefon: +48 799 923 433
Miejscowość: Legionowo

























































