Ford Scorpio Ghia Cosworth to wersja flagowa niegdyś znanej poważanej, tylnonapędowej limuzyny z Kolonii. W pierwszej generacji debiutował w 1985 roku, natomiast prezentowana generacja druga miała swój debiut w 1994 roku. To co ją wyróżniło, to z pewnością stylistyka, dzięki której samochód otrzymał pieszczotliwy przydomek „wieloryb”. Spora atrapa chłodnicy, owalne reflektory i wyoblony tył z nisko poprowadzoną linią świateł przez całą szerokość karoserii miały nawiązać do wyrobów amerykańskiej motoryzacji. Choć ten styl często krytykowano, z pewnością wyróżniał się na ulicy. Ciekawostką jest, że Ford nigdy nie ujawnił nazwiska projektanta i do dziś utrzymuje, że samochód sprzedał się w liczbie przewyższającej oczekiwania. Ten egzemplarz to model poliftowy, z serii oferowanej wyłącznie pomiędzy wrześniem 1997, a latem 1998.
Ford Scorpio Ghia Executive 2.9 Cosworth
Rok produkcji: 1998
Pojemność silnika: 2935 ccm
Moc: 207 KM (152 kW)
Przebieg: 161,709 km
Skrzynia biegów: automatyczna
Przedmiotem sprzedaży jest Ford Scorpio Ghia Executive w kolorze srebrnym z szarą welurową tapicerką. Sprowadzony z Szwajcarii od pierwszego właściciela z niskim przebiegiem 161 tysiecy kilometrów potwierdzonym regularnymi wpisami MFK w książeczce badań spalin „Abgas”. Samochód z najbardziej poszukiwanym i tym samym najmocniejszym silnikiem 2.9 Cosworth 24V V6.
Jest to najbogatsza wersja modelu Scorpio czyli „Ghia Executive” z obszerną listą wyposażenia dodatkowego. Znajdziemy tu pełną elektrykę szyb, lusterek, klimatyzację, drewnianą kierownicę czy pompowane i podgrzewane siedzenia.
Nadwozie zachowane w dobrym stanie, jednak posiada już trochę śladów użytkowania. Parę niewielkich odprysków i rysek głównie na masce, uszkodzenie lakieru na tylnym zderzaku po lewej stronie na dole. Spód zachowany w stanie bardzo dobrym.
Wnętrze zachowane w bardzo dobrym stanie, widoczne jedynie minimalne ślady użytkowania. Welurowa tapicerka bez przetarć czy uszkodzeń. Żadne elementy nie były obszywane czy poddawane regeneracji. Kierownica drewniano- skórzana- posiada delikatne ślady zużycia. Dywaniki materiałowe w idealnym stanie. Drewna bez pęknięć. Plastiki matowe bez rys czy pęknięć. Połamana plastikowa listwa maskująca śruby na desce rozdzielczej po konieczności jej demontażu przy wymianie nagrzewnicy.
Oryginalny komplet alufelg 16 calowych w dobrym stanie z niewielkimi ubytkami lakieru, w 2024 założony nowy komplet opon zimowych.
Wykonane prace, łączny koszt około 7500 zł:
– wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem na Millers 5w-40, poprzedzona płukaniem silnika preparatem TEC,
– wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów,
– nowe świece zapłonowe NGK,
– nowa nagrzewnica,
– świeży płyn chłodniczy,
– nowa cewka zapłonowa,
– nowe uszczelki pokryw zaworów,
– wymieniony filtr paliwa,
– nowy korek zbiorniczka wyrównawczego,
– nowa uszczelki kolektora ssącego i wydechowego,
– nowy akumulator.
Wadą fabryczną Fordów Scorpio była wiazka silnika i skrzyni, w której kruszyła sie izolacja. Tu została wykonana od podstaw nowa – zarówno silnika, jak i skrzyni biegów. Faktura do wglądu na kwotę 3’400 PLN za wykonanie nowej wiązki i koszt jej wymontowania oraz zamontowania.
Gwarantujemy prawdziwość przebiegu w każdym z naszych samochodów.