Fiat 132 miał w Polsce szczególny status. Następca modelu 125 długo był symbolem dobrobytu, a jazda nim była przywilejem. Miał wszystko to, co powodowało zazdrość użytkowników polskiej motoryzacji. Dwuwałkowy silnik, zawieszenie tylne na sprężynach śrubowych i piękne linie nadwozia. Ten Fiat 132 pochodzi z 1974 roku, z pierwszej serii produkcyjnej wyróżniającej się prawdziwym drewnem na desce rozdzielczej. Ma znikomy przebieg, piękną konfigurację kolorystyczną i co najbardziej zadziwiające, zachowany jest wciąż w fenomenalnie oryginalnym stanie, z pierwszą powłoką lakierniczą i bez korozji. Jeździ równie pięknie, jak wygląda. Jest fenomenalny!
Czytaj dalej Fiat 132 1974 – 45000 PLN – Wrocław
Archiwum kategorii: Klasyka Gatunku
Nasza firma zajmuje się od wielu lat sprzedażą pojazdów kolekcjonerskich, klasycznych oraz zabytkowych.
Szukamy i importujemy pojazdy na zamówienie z dowolnego kraju świata. Zadbamy o wszelkie formalności. Wynegocjujemy najlepszą cenę. Więcej informacji: http://klasykagatunku.pl/import-na-zamowienie
Podejmiemy się również sprzedaży lub wymiany posiadanych przez Państwa pojazdów. Więcej informacji: http://klasykagatunku.pl/usluga-sprzedazy-samochodu
Zapraszamy do kontaktu telefonicznego pod +48 507 433 488 lub +48 503 434 503.
Zapytania mailowe prosimy kierować pod info@klasykagatunku.pl
Facebook: https://www.facebook.com/klasykagatunkupl
Instagram: https://www.instagram.com/klasykagatunku
Obserwuj kanał KlasykaGatunku.pl w WhatsAppie: https://whatsapp.com/channel/0029Vb7icZJ7Noa3G2WnEh2n
Ask for export prices for international buyers outside Poland. Payment in any currency possible, cash or bank transfer, also crypto. Shipping to any country possible. We speak English. Wir sprechen Deutsch. Parliamo Italiano. Мы говорим по-русски.
Audi 90 B3 1990 – 45000 PLN – Wrocław
Audi 90 było czymś więcej, niż popularna 80-tka. Debiutowało w 1984 roku jako luksusowa odmiana 80 B2 i podobnie rzecz miała się w 1987 roku, krótko po prezentacji nowego modelu 80 B3. Zewnętrze wyróżniało się szerokimi przednimi lampami oraz kierunkowskazami w przednim zderzaku, lusterkami w kolorze nadwozia, a także światłami z tyłu zachodzącymi na klapę oraz blendą pomiędzy nimi. Wnętrze otrzymało lepszej jakości wykończenie. Pod maską można było wybrać jeden z sześciu wariantów – w tym egzemplarzu jest to najczęściej ówcześnie wybierana pięciocylindrowa, 136-konna jednostka 2,3 l, sprzężona z trzystopniowym automatem. Auto przybyło do Polski ze Szwajcarii i zachowane jest w wyśmienitym stanie.
Czytaj dalej Audi 90 B3 1990 – 45000 PLN – Wrocław
Nissan X-Trail 2004 – SPRZEDANY
Nissan X-Trail pierwszej generacji powstawał w latach 2001-2007. Zastąpił model Terrano II, a jego konstrukcja bardziej przypominała typowego SUVa, niż pełnokrwiste auto terenowe. Można było go nawet zamówić wyłącznie z napędem na przód, choć temu w ogłoszeniu niczego z wyposażenia nie brakuje. Jest napęd na 4 koła z możliwością elektronicznej blokady mechanizmów różnicowych, jest skórzana tapicerka, duży szyberdach, największy wówczas w gamie benzynowy silnik 2,5 l. Auto od nowości jeździ po polskich drogach i zachowane jest w bardzo dobrym, choć nie idealnym stanie.
Czytaj dalej Nissan X-Trail 2004 – SPRZEDANY
Porsche 911 Carrera 996 2000 – SPRZEDANE
Rozpoznawalna natychmiast kultowa sylwetka nadwozia, komfort, elegancja i sportowe geny. Porsche 911 Carrera to samochód dla ludzi, którzy wiedzą czego chcą od auta i ludzi, którzy pragną odczuwać emocje podczas jazdy. Porsche 911 generacji 996 debiutowało w 1997 roku otwierając w dziejach marki nowy rozdział. W porównaniu do poprzednika bardziej cywilizowane, z większą ilością miejsca we wnętrzu, o wiele lepiej sprawowało się w dłuższych trasach. 996 tworzone było według rozwijanej przez dziesięciolecia koncepcji z silnikiem umieszczonym za tylną osią, jest pierwszą 911-tką w której odnajdziemy silnik chłodzony cieczą. To była rewolucja i droga, od której nie było odwrotu.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 996 2000 – SPRZEDANE
Audi A3 8L 1996 – SPRZEDANE
Audi A3 8L to bez wątpienia był rynkowy hit. Produkowany w latach 1996-2003 kompakt był niezwykle ceniony za solidną jakość wykonania, dobre wyciszenie kabiny i wysoką trwałość. Choć technicznie spokrewnione było z Golfem, w bezpośrednim porównaniu wydawało się być zdecydowanie bardziej premium. To był po prostu dobry samochód. Dziś takie Audi zachowane w bardzo dobrym stanie wciąż może doskonale sprawdzić się w codziennym użytku. Ten egzemplarz ma niewysoki przebieg i ciekawą konfigurację kolorystyczną.
Czytaj dalej Audi A3 8L 1996 – SPRZEDANE
Audi A6 C5 1997 – 18500 PLN – Wrocław
Audi A6 drugiej generacji oznaczone symbolem C5 to pierwsza generacja A6 skonstruowana jako jako model od podstaw. Debiutowało na targach w Genewie w 1997 roku, a produkcja trwała od kwietnia 1997 do sierpnia 2005. Ta wygodna niemiecka limuzyna w Polsce cieszy się bardzo dobrą opinią. Wpłynęły na to między innymi dobrej jakości materiały, przestronne i wygodne wnętrze. Użytkownicy chwalą sobie także dobre prowadzenie się pojazdu. Z pewnością pomogło tu nowa konstrukcja wielowahaczowa przedniej osi, podobna do tych zastosowanych wcześniej w modelach A4 i A8. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż zasilany jest silnikiem 2.4 V6 i jest jednym z pierwszych wyprodukowanych C5.
Czytaj dalej Audi A6 C5 1997 – 18500 PLN – Wrocław
Porsche 911 Carrera 4 997 2007 – 249000 PLN – Wrocław
Porsche 911 Carrera generacji 997 było ogromnym sukcesem firmy. W latach 2004-2013 wyprodukowano około 213 tysięcy egzemplarzy i były to auta, które pomimo sportowego charakteru mogły znakomicie sprawdzać się również w codziennej jeździe. To czasy i motoryzacja, gdy jazda samochodem o świetnych osiągach nie oznacza już rezygnacji z ciszy w kabinie, dobrego audio czy względnego komfortu. 911 Carrera to podstawowa wersja modelu, ale na brak mocy nie można tu narzekać. 325 koni mechanicznych zapewnia tu przyjemne osiągi, a egzemplarz z niskim przebiegiem wciąż robi świetne wrażenie.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera 4 997 2007 – 249000 PLN – Wrocław
Mercedes E 320 W211 2004 – 59000 PLN – Wrocław
Mercedes E 320 W211 to wzór świetnej jakości wykonania i komfortu jazdy. Wielowahaczowe zawieszenie zarówno z przodu, jak i z tyłu, układ wspomagania działa z siłą zależną od prędkości, a układ hamulcowy jest sterowany elektrohydraulicznie. To samochód nowoczesny, który mimo upływu ponad dwóch dekad od daty produkcji wciąż robi świetne wrażenie, szczególnie jeżeli mówimy o egzemplarzu z przebiegiem jedynie 90 tys. km. To co z kolei może służyć za wzór dla młodszej konkurencji, to sposób zaaranżowania wnętrza, jakość użytych materiałów, ergonomia czy nawet ilość schowku w kabinie czy pojemność bagażnika. Tu wszystko jest na swoim miejscu i pracuje tak, jak powinno.
Czytaj dalej Mercedes E 320 W211 2004 – 59000 PLN – Wrocław
Volkswagen Transporter Multivan Classic T4 1995 – SPRZEDANY
„Nie ma kariery bez T4”. To powiedzenie, które z jednej strony podkreśla dobrą sławę modelu, ale z drugiej strony tłumaczy też fakt, że tak ciężko dziś o zadbany i wolny od rdzy egzemplarz. Auta te służyły długo i wiernie, ale też często były zużywane aż do technicznej śmierci. Kto szuka dziś ten wie, że znaleźć odpowiednią te-czwórkę nie jest łatwo. Ten Volkswagen Transporter to wersja osobowa (Multivan Classic) z ostatniego okresu produkcji. Niemal 20 lat jest w jednych rękach, a wyposażenie ma bardzo dobre – na pokładzie ma m.in. elektryczne szyby i lusterka, centralny zamek, obrotomierz, światła przeciwmgielne, szyby termoizolacyjne, 15-calowe felgi aluminiowe i bogatsze wykończenie wnętrza, jak też Webasto.
Czytaj dalej Volkswagen Transporter Multivan Classic T4 1995 – SPRZEDANY
Citroen Saxo 1997 – 9999 PLN – Wrocław
Citroen Saxo był najmniejszy w ofercie francuskiego producenta. Debiutował na koniec 1995 roku, mierzył 3,5 m i w podstawowej wersji ważył tylko 805 kg. To sprawiło, że w mieście był nie do pobicia – był zwrotny, oszczędny i poręczny, a przy niewielkich prędkościach również odpowiednio dynamiczny. W końcu ma 4 koła, kierownicę, hamulce i silnik, zamknięte w zgrabnym nadwoziu, a do jazdy poza właściwym łącznikiem między pedałami, a kierownicą, nic więcej nie potrzeba. Ładnie zachowany egzemplarz nawet po 3 dekadach może pokazać, że proste rozwiązania mogą przynieść radość, czasami nie mniejszą niż współczesne samochody, pragnące ostrzegać kierowcę na każdym kroku o wszelkich potencjalnych niebezpieczeństwach.
Czytaj dalej Citroen Saxo 1997 – 9999 PLN – Wrocław