Mercedes 200E W124 był synonimem dobrobytu, wspaniałych rozwiązań mechanicznych, doskonałego komfortu i wysokiej trwałości. Był wręcz symbolem odpowiedniego statusu, bo pozwolić sobie na taki samochód z pewnością nie mógł każdy. Był samochodem na lata, zaprojektowanym wzorowo i tak też wykonanym. Dziś to już pełnoprawny pojazd zabytkowy, stąd żółte tablice na tym egzemplarzu dziwić nikogo nie powinny. Nie jest to jednak eksponat muzealny – wóz regularnie uczestniczył w rajdach i imprezach motoryzacyjnych, dzięki czemu jego stan techniczny był na bieżąco weryfikowany.
Mercedes-Benz 200E W124
Rocznik: 1991
Przebieg: 232000 km
Pojemność: 1996 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 118 KM
Cena: 45000 PLN
Wyposażenie:
General Data
FIN WDB1240211B446343
Model 200 E
Engine 102963 10 099225
Transmission 717412 01 781421
Order Number 0 0 214 07061
Order Location DORTMUND BRANCH
Interior CLOTH GREY (068)
Paint 1 SIGNAL RED (568U)
Approx. Build Date 1991-01
Code Description
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID – ELIMINATION
428 MANUAL FIVE-SPEED TRANSMISSION
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
466 CENTRAL LOCKING MECHANISM
531 AUTOMATIC ANTENNA
570 FOLDING ARMREST, FRONT
620 VEHICLES WITH CATALYST TECHNIQUE
750 BECKER RADIO EUROPA 2000 VK
Mercedes-Benz W124 – klasyka w wyjątkowej kondycji
Kolor: Signal Red (568U)
Tapicerka: Materiałowa Cloth Grey (068)
Samochód do 2022 roku pozostawał w Niemczech, gdzie spędził całe swoje dotychczasowe życie. W 2022 roku został sprowadzony do Polski i wpisany do rejestru zabytków jako pojazd zabytkowy.
Od zakupu w 2023 roku przejechał zaledwie około 8 000 km. Samochód nie był jednak przechowywany wyłącznie jako eksponat – regularnie uczestniczył w rajdach i imprezach motoryzacyjnych, dzięki czemu jego stan techniczny był na bieżąco weryfikowany w realnej eksploatacji.
Po zakupie przeszedł kompleksowy przegląd mechaniczny, wykonany z myślą o dalszym bezproblemowym użytkowaniu. Silnik został rozebrany, dokładnie zweryfikowany i ponownie złożony z zastosowaniem nowych uszczelek. Przeprowadzono również regenerację układu wtryskowego K-Jetronic oraz jego precyzyjną regulację.
Dużą uwagę poświęcono również nadwoziu. W kilku typowych dla W124 miejscach pojawiły się niewielkie, punktowe ogniska korozji. Zdemontowano listwy, dokładnie oczyszczono wszystkie miejsca, w których pojawiły się początki korozji, a następnie samochód został ponownie polakierowany. Prace wykonano kompleksowo, dzięki czemu auto prezentuje się niezwykle świeżo i spójnie, zachowując przy tym właściwy dla modelu charakter.
Samochód został wyposażony w nowe opony marki Fulda oraz klasyczne felgi typu „Achtloch”, zgodne z charakterem i specyfikacją W124.
To egzemplarz, który łączy w sobie dwie rzeczy szczególnie cenione przez miłośników klasycznej motoryzacji – oryginalny charakter i historię zabytkowego W124 oraz wykonane z dużą starannością prace mechaniczne i estetyczne.
Auto jest zarejestrowane jako zabytek – zostało wpisane do rejestru zabytków jako pojazd zabytkowy, nie jako obiekt muzealny ani element kolekcji.
Samochód dla kogoś, kto nie szuka kolejnego W124, ale dobrze zachowanego klasyka z historią, charakterem i możliwością dalszego cieszenia się nim tak, jak został stworzony – na drodze.
Telefon: +48 539 052 245
Miejscowość: Kraków

















































