Genewski Salon Samochodowy w marcu 1989 roku stał się sceną tryumfu marki Mercedes-Benz. Firma zaprezentowała nową generację SL z serii R129. Reakcja rynku była natychmiastowa – planowana roczna zdolność produkcyjna została wkrótce przekroczona. Każdy, kto chciał zamówić R129, musiał zaakceptować nawet kilkuletni okres oczekiwania. Najwyższą konfiguracją modelu R129 był 600 SL z silnikiem V12 o mocy 396 KM, wprowadzony na rynek w październiku 1992 roku. Najmocniejszy silnik w ofercie Mercedesa zapewniał doskonałe osiągi i był uosobieniem płynności dostarczania mocy. Klienci docenili też stabilne prowadzenie przy wysokich prędkościach oraz imponujący i jednocześnie wyrafinowany sposób przyspieszania.
Czytaj dalej Mercedes 600 SL R129 1992 – 89500 PLN – Włoszczowa
Archiwum kategorii: Mercedes-Benz
Mercedes 560 SL R107 1986 – 73900 PLN – Włoszczowa
Mercedes 560 SL to finalna wersja generacji R107. W roku 1986 był to już klasyk, choć wciąż można było go zamówić w salonie. Od zaprezentowanego w 1971 roku modelu 350 SL/450 SL nie różnił się ani jednym elementem karoserii, będąc wówczas najdłużej produkowanym Mercedesem w historii. Czym się wyróżnia? Ma większy silnik od poprzedników, ma poduszkę powietrzną kierowcy, ma felgi o średnicy o cal większej i ma wzmocnione hamulce z systemem ABS. Co oferuje? Pewne prowadzenie bez rezygnacji z komfortu, piękne brzmienie mocnej V8-mki i otwarty dach nad głową.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1986 – 73900 PLN – Włoszczowa
Mercedes 230 CE C123 1982 – 65000 PLN – Domasław
W Polsce model potocznie nazwany „Beczką” był i jest marzeniem wielu. Ten egzemplarz to klasyczne coupe, zdecydowanie rzadziej spotykane na drogach, niż klasyczna limuzyna. To zawsze był wzór wytrzymałości, i nawet po przeszło 40 latach nic nie stoi na przeszkodzie, by cieszyć się nim i dziś. Ten Mercedes 230 CE C123 może imponować nie tylko przebiegiem, ale i stanem zachowania, będącym efektem szeroko zakrojonych prac renowacyjnych.
Czytaj dalej Mercedes 230 CE C123 1982 – 65000 PLN – Domasław
Mercedes CL 550 C216 2013 – 179900 PLN – Gliwice
Mercedes CL 550 Grand Edition to luksus we wspaniałym wydaniu oraz wyjątkowo ciekawa specyfikacja. Lakier Mocca Black z palety Designo, jasna skóra Nappa w porcelanowym odcieniu, czarna podsufitka z palety zamówień specjalnych Designo. Odnajdziemy na nim również 20-calowe felgi i emblematy Grand Edition. Według zapewnień sprzedającego jest to 1 z tylko 17 sztuk przygotowanych przez japońskiego importera dla uczczenia 60-rocznicy powstania pierwszej S-klasy w nadwoziu coupe. CL 550 to wersja odpowiadająca CL 500 z rynku europejskiego. Napędza go silnik wolnossący o pojemności 5,5 l i mocy 387 KM. Przebieg tego egzemplarza to tylko 63 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CL 550 C216 2013 – 179900 PLN – Gliwice
Mercedes S 550 L 4Matic V221 2008 – SPRZEDANY
Mercedes S 550 L V221 to luksus S klasy i wolnossący silnik M273, który montowany był tu w latach 2005-2011. Komfort oferuje najwyższej klasy, a serce, które go napędza, było jednym z najlepszych silników swojej epoki. To nowoczesne V8 z głowicami DOHC (podwójne wałki rozrządu w głowicach z regulatorami faz), aluminiowym blokiem silnika z tulejami pokrytymi Silitec’iem (stop aluminium i krzemu), kutymi korbowodami, klapami wirowymi w kanałach dolotowych, regulowanym kolektorem dolotowym wykonanym ze stopu aluminium i magnezu, sekwencyjnym wtryskiem paliwa i ośmioma cewkami zapłonowymi. To silnik wolnossący, lecz o doskonałej kulturze pracy i świetnych osiągach. Ten egzemplarz sprowadzony został ze Stanów jako nieuszkodzony i wyróżnia się bogatym wyposażeniem dodatkowym, obejmującym m.in. pakiet AMG oraz fotele z masażem i pompowaniem bocznym w zakrętach.
Czytaj dalej Mercedes S 550 L 4Matic V221 2008 – SPRZEDANY
Alpha Mercedes G Junior – SPRZEDANA
Sobiesław Zasada w 1977 roku założył w Krakowie firmę polonijną Alpha, przedsiębiorstwo, które dzisiaj działa jako Alpha Technology. Polska firma najbardziej znana była z produkcji zamków błyskawicznych, jednak w latach 80. i 90. była eksporterem niezwykłych miniatur prawdziwych samochodów, wyposażonych w spalinowe silniki. Wyposażone były w skrzynię biegów, oświetlenie, kierownicę i hamulce. Dostępne były miniatury Mercedesów, BMW, Porsche, Jaguara, a wszystkich powstało około 2000 sztuk, a dziś jeden z nich trafił na sprzedaż. Poprzednio prezentowane na naszym portalu Porsche 911, Mercedes SL, BMW E30 Cabrio oraz E-Type już znalazły swoich właścicieli, zapewne ten także szybko zostanie szybko sprzedany. Wygórowana cena tych pojazdów spowodowała, że głównym rynkiem zbytu było USA i Bliskiego Wschód. Dziś mamy okazję zaprezentować pięknego Mercedesa G klasę w wersji Junior, który jest w pełni sprawny i prezentuje się pięknie.
Czytaj dalej Alpha Mercedes G Junior – SPRZEDANA
Mercedes S65 AMG V221 2007 – 259000 PLN – Kawęczyn
Topowa wersja luksusowego Mercedesa to coś dla tych, dla których S 63 AMG to za mało. Mercedes S 65 AMG V221 ma silnik V12, a do niego dwie turbosprężarki, 612 koni mechanicznych, 1000 niutonometrów. Gdy był nowy składało się to na wyjściową cenę ok. 230 tys. euro, co stanowiło o 90 tys. euro więcej niż w przypadku ponad 500-konnego przecież S 63 AMG. To była oferta dla klientów, którzy nie znoszą kompromisów i nie mogą pozwolić sobie na kupno drugiej najmocniejszej wersji. Wersja nadwoziowa jest oczywiście długa, bo krótkiej z tym silnikiem w ogóle nie oferowano. Ten egzemplarz sprowadzony został z Japonii, a jego przebieg to tylko 34 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes S65 AMG V221 2007 – 259000 PLN – Kawęczyn
Mercedes 190E EVO II DTM replika 1992 – 70000 PLN – Poznań
Mercedes 190E EVO II powstał wyłącznie w 500 sztukach, ale już jego bazy, czyli zwykłej 190tki, powstało niemal 2 miliony. To tworzy naturalną pokusę, by samemu zbudować auto odwzorowujące swoją najsłynniejszą w historii odmianę. Monstrualny pakiet aerodynamiczny powstał na potrzeby serii wyścigowej DTM. Był to legendarny powrót fabrycznego zespołu Mercedesa do wyścigów po przerwie trwającej od 1955 roku. 50 zwycięstw w latach 1988–1993 i prawdziwa kulminacja w sezonie 1992, w którym model 190E 2.5-16 Evo II wygrał 16 z 24 wyścigów i zajął trzy pierwsze miejsca w klasyfikacji kierowców. Oklejenie tego egzemplarza (Sonax/Boss) nawiązuje do samochodu ówczesnego zdobywcy tytułu mistrzowskiego – Klausa Ludwiga.
Czytaj dalej Mercedes 190E EVO II DTM replika 1992 – 70000 PLN – Poznań
Mercedes E 320 T S211 2003 – SPRZEDANY
Elegancka linia nadwozia, eleganckie wnętrze i nadwozie, które zabezpieczono właściwie przed korozją. Tak wyglądał pomysł na przebój marki Mercedes w klasie średniej i w generacji W211 (2002-2009) zadziałał on znakomicie. Prezentowany Mercedes E 320 T S211 to wersja z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym V6 o mocy 224 KM, automatyczną skrzynią, napędem na tylne koła, w uniwersalnym nadwoziu typu kombi, w nomenklaturze Mercedesa oznaczanym jako S211. Oferuje doskonałe warunki jazdy, a napęd na tył to zawsze miły bonus w sezonie zimowym. Jeżeli pragniesz jeździć wygodnym, komfortowym i doskonale wyposażonym, 22-letnim Mercedesem na co dzień, to może być ten.
Czytaj dalej Mercedes E 320 T S211 2003 – SPRZEDANY
Mercedes G 500 W463 2005 – 229000 PLN – Stary Dzierzgoń
Mercedes G rodził się jako klasyczne auto terenowe, lecz w wyniku ewolucji przerodził się w coś innego, a mianowicie narzędzie do wywierania wrażenia na ulicy. Od początku wielu nabywców decydowało się na tuning tych maszyn, zwłaszcza w Japonii. Czarny kolor, boczne wydechy, elementy pakietu AMG i felgi AMG sprawiają, że ta G klasa z pewnością nie wygląda jak samochód do lasu. Ten Mercedes G 500 W463 z pewnością nie zostanie na ulicy pominięty.
Czytaj dalej Mercedes G 500 W463 2005 – 229000 PLN – Stary Dzierzgoń