Seat Ibiza pierwszej generacji to pierwszy model zaprojektowany samodzielnie przez Hiszpanów, po okresie produkcji samochodów na licencji Fiata, a przed znalezieniem się pod skrzydłami Volkswagena. Kompaktowy samochód zaprezentowano w 1984 roku. Nie zrezygnowano tu jednak ze współpracy ze znanymi specjalistami. Projekt karoserii to dzieło Giorgetto Giugiaro, i co ciekawe, ponoć tak miał wyglądać Golf Mk2, ale VW zdecydował się na design własnych stylistów. Przy wdrażaniu karoserii do produkcji udział miała kolejna znana firma Karmann, aż w końcu w pracy nad silnikami (1,2, 1,5, a w dalszym etapie rozwoju również 1,7 l) zaprzęgnięto Porsche. Jednostki były rewolucją. Najlżejsze w klasie, niezwykle wydajne, z rekordowym stopniem sprężania, nowoczesnym układem zapłonowym i niskim spalaniem, były prawdziwą dumą hiszpańskiej marki. W ramach umowy Niemcy zgodzili się na opisanie silników hasłem „System Porsche”, co nie pozostało bez wpływu na duży sukces tych samochodów.

Seat Ibiza 1.2 GLX
Rok produkcji: 1990, pierwsza rejestracja w 1991
Pojemność silnika: 1298 ccm
Moc: 71 KM / 52 kW
Przebieg: 112,997 km
Skrzynia biegów: manualna

Na sprzedaż trafia Seat Ibiza 1.2 system Porsche z 1990 roku. Samochód sprowadzony z Niemiec, gdzie miał tylko jednego właściciela, Pana ur. w 1935. Przebieg wynosi jedynie 112,000 km. Świetny stan zachowania, jak na wiek 35 lat. Wyposażony w elektryczne szyby, radio Clarion i oryginalne alufelgi.

Wykonane prace: wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem, nowe świece zapłonowe, nowy filtr paliwa, regeneracja pompy paliwa Bosch, nowe siłowniki klapy tył, nowy komplet opon Dunlop.

W aucie pozostał do wymiany akumulator i prawdopodobnie przekaźnik pompy paliwa (czasem odpala, czasem nie). Lakier jest zmatowiały i wymaga polerowania.