Archiwa tagu: 20-30 tys.

Mercedes C 180 T S202 1997 – 21500 PLN – Wrocław

Dla każdego sformułowanie „klasyczny” oznacza coś innego, a pojęcie dotyczy nie tylko zwykłych ludzi, ale i samych producentów. Można przecież odnaleźć samochody, które już jako nowe otrzymały etykietę „Classic”. W przypadku Mercedesa W202 była to po prostu wersja podstawowa, uzupełniona jedynie w egzemplarzach poliftowych w lakier na bocznych listwach i prawdziwe drewno na desce rozdzielczej. Wyżej stały „Elegance” i „Sport”, lecz przedstawiony egzemplarz pokazuje, że nie trzeba nic więcej, kiedy auto zachowane jest w świetnym stanie. Jak przystało na egzemplarz po jednej właścicielce z 1951 roku, wygląda świetnie i ma wszystko co trzeba, by podróżować komfortowo. Oto Mercedes C 180 T S202 z 1997 roku. Pod maską skromne 1,8 l, lecz za plecami sporo możliwości, dzięki uniwersalnemu nadwoziu typu kombi.
Czytaj dalej Mercedes C 180 T S202 1997 – 21500 PLN – Wrocław

Audi A4 B6 2001 – SPRZEDANE

Audi A4 drugiej generacji wprowadzono na rynek w 2000 roku. Porównując z poprzednikiem, powiększono wymiary zewnętrzne, powiększono wnętrze, zmodyfikowano zawieszenie, które składało się teraz z elementów wykonanych z aluminium. W efekcie uzyskano nieco lepszy komfort i właściwości jezdne, a na standardowym wyposażeniu znalazły się takie elementy, jak ESP i boczne poduszki powietrzne. Dziś Audi A4 B6 z przebiegiem jedynie 80 tys. km, z 2 litrową jednostką pod maską, to propozycja dla ludzi mających sentyment do modelu albo po prostu poszukujących trwałego, bezpiecznego i zdrowego auta średniej klasy z przełomu wieków.
Czytaj dalej Audi A4 B6 2001 – SPRZEDANE

Honda Civic 1998 – 22900 PLN – Buczkowice

Honda Civic szóstej generacji zaproponowana na europejskim rynku powstała w oparciu o azjatycki model Domani, będący następcą modelu Concerto. Inne było natomiast wnętrze, zdecydowanie przyjemniej wykonane w nowym Civiku, podobnie jak w Roverze 400 drugiej generacji. Auto oferowane było jako kombi (Aerodeck) albo pięciodrzwiowy liftback, taki jak w ogłoszeniu. W 1998 roku na wyposażeniu standardowym była tu już klimatyzacja, i oczywiście odnajdziemy ją w prezentowanym egzemplarzu. Na pewno jego mocnym atutem jest stan zachowania i bardzo niski przebieg, wynoszący zaledwie 52 tys. km.
Czytaj dalej Honda Civic 1998 – 22900 PLN – Buczkowice

Audi A6 C4 1996 – 22900 PLN – Rzeszów

Audi A6 C4 wprowadzone zostało w 1994 roku, jako zmodernizowana wersja Audi 100 C4. Wyróżniały je białe klosze kierunkowskazów, nowe przednie i tylne światła oraz kilka innych detali, ale zasadnicza konstrukcja pozostała bez zmian. Sylwetka wciąż prezentowała się nowocześnie, wnętrze oferowało sporo miejsca i komfortu, a oferta silnikowa była bogata. Nabywcy mogli wybierać między ośmioma silnikami benzynowymi i trzema turbo dieslami. Ten prezentowany ma pod maską silnik najmocniejszy z nich wszystkich – 2,8 l, 193 KM, a dla pełni przyjemności napęd quattro. Może być ciekawą propozycją, szczególnie dla fanów marki, których przekonuje świetnym komfortem, wysoką trwałością mechaniczną, odporną na korozję ocynkowaną karoserią i ponadczasowymi kształtami.
Czytaj dalej Audi A6 C4 1996 – 22900 PLN – Rzeszów

Volvo 240 1985 – 24900 PLN – Tarczyn

Volvo 240 nie bez powodu dorobiło się określenia Mercedes Północy. Ten wyjątkowy sedan łączy w sobie dobrze nam znane cechy szwedzkiej marki i charakterystyczną, kanciatą sylwetkę. Volvo 240 narodziło się jako wersja rozwojowa debiutującej w 1966 roku 140-tki, a w produkcji wytrwało aż do 1993 roku. Ta długowieczność związana była ze stale utrzymującym się popytem – konserwatywni klienci wybierali je równo często w Skandynawii, jak i za Oceanem. Dziś zadbany egzemplarz to zakup na długie lata – najlepszy wybór dla tych, którzy chcą kupić, jeździć i o nic się nie martwić. Ten egzemplarz jest bardzo dobrze utrzymany, ma niewysoki przebieg, a pod maską skrywa kultową i niezwykle wytrzymałą jednostkę benzynową (tak zwany „red block”).
Czytaj dalej Volvo 240 1985 – 24900 PLN – Tarczyn

BMW 530i Touring E39 2001 – 25600 PLN – Kielce

Jak wygląda optymalny model BMW do pokonywania długich tras, z urokiem wszystkich tradycyjnych rozwiązań marki i posmakiem youngtimera? Fani marki nie powinni się długo spierać o odpowiedź. BMW 530i Touring E39 ma pod maską doskonały, sześciocylindrowy silnik, którego 231 koni mechanicznych zapewnia zawsze sprawne przyspieszenie i jest zaskakująco ekonomiczne przy autostradowych prędkościach. Nadwozie typu kombi pozwala nie tylko załadować się po sam dach, ale i czasem wygodnie sięgnąć do komory bez podnoszenia całej klapy, unosząc jedynie samą szybę. Z pewnością jednak nie tylko praktyczne względy mogą przemówić za tym modelem i za tym egzemplarzem. Zgrabne nadwozie, ponadczasowe linie i zawsze modny, piękny kolor 364 Topasblau to już świetne argumenty, a dodatkowo samochód ma niewysoki przebieg, udokumentowaną historię i przeszedł niezbędne prace serwisowe.
Czytaj dalej BMW 530i Touring E39 2001 – 25600 PLN – Kielce

Honda CX 500 1980 – 27000 PLN – Kotórz Mały

Motocykle przebudowywane w stylu cafe racer mają w sobie to coś. Imponują stylem, przekonują swoją bezkompromisowością, czarują rezygnacją z plebejskiej wygody. To moda która zrodziła się w latach 60-tych ubiegłego stulecia, a dziś w zachodnioeuropejskich miastach przeżywa swój renesans. Ten projekt jest świeżo po zakończonej odbudowie i z pewnością nie ma się czego wstydzić. Honda CX500 nie jest najpopularniejszą bazą do retro modyfikacji, lecz jej atuty związane są zarówno z trwałością konstrukcji, jak i stylistyką. Jej zamontowany wzdłużnie, chłodzony cieczą silnik w układzie V przypomina wyglądem ten z ówczesnego Moto Guzzi. Taki cafe racer to dobry wybór dla indywidualisty, chcącego oderwać się od szarości dnia codziennego.
Czytaj dalej Honda CX 500 1980 – 27000 PLN – Kotórz Mały

Ford Scorpio Mk1 1990 – 29000 PLN – Warszawa

Produkowany w latach 1985-94 Ford Scorpio był następcą modelu Granada. Największy w gamie, oferował również najwięcej komfortu. Przez dziennikarzy został doceniony tytułem Car of the Year 1986, przez nabywców – zakupami na poziomie 850 tysięcy sztuk. Jego kształt dopracowano w tunelu aerodynamicznym, dzięki czemu uzyskano niski współczynnik oporu aerodynamicznego Cx=0,33. W 1990 roku do podstawowej wersji nadwoziowej liftback (z unoszona tylną szybą) dołączył klasyczny sedan, i taki właśnie samochód oferowany jest w tym ogłoszeniu. Pod maską ma jednostkę V6 sprzężoną z klasycznym automatem, a jego przebieg to jedynie nieco ponad 90 tysięcy kilometrów. Auto niemal od nowości jest w rękach polskich właścicieli, zawsze zadbane i pielęgnowane i serwisowane w ASO, wciąż zachęca do podróży.
Czytaj dalej Ford Scorpio Mk1 1990 – 29000 PLN – Warszawa

Polski Fiat 126p FL 1994 – 25900 PLN – Pabianice

Polski Fiat 126p wychował dwa pokolenia kierowców. Jest niemożliwy do pominięcia we wspomnieniach z lat 70-tych, 80-tych czy 90-tych. Prezentowany egzemplarz to typ FL, czyli po „face liftingu”, który miał miejsce na koniec 1985 roku. Miał nowe zderzaki, ale też alternator, duży licznik i rozrusznik uruchamianym elektrycznie, a dodatkowo lepsze zabezpieczenie antykorozyjne niż w późniejszych EL-ach. Ten egzemplarz jest w oryginalnym, świetnie zachowanym stanie, ma przebieg zaledwie 23 tys. km, ale jest też sprawny i gotowy do podróży. To prosty samochód, ale też zarazem wspaniałe narzędzie do przywoływania wspomnień.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p FL 1994 – 25900 PLN – Pabianice

Opel Omega A 1986 – SPRZEDANY

Opel Omega A to wprowadzony w 1986 roku na rynek następca modelu Rekord. Miał tylny napęd, nowoczesną, aerodynamiczną sylwetkę i świetnie wykonane, przestronne wnętrze. To rodzinny samochód, który stał się prawdziwym przebojem rynkowym. Egzemplarz z przebiegiem 28 tysięcy kilometrów to rzecz rzadka na rynku, na tyle unikatowa, że o tym ogłoszeniu zdążyła napisać nawet niemiecka prasa. Nie pierwszy raz w decyzjach zakupowych najszybsza była polska firma, Komfort Trans. Co ciekawe, w Polsce samochód wcale nie jest droższy, niż w niemieckim ogłoszeniu. Właścicielowi można pogratulować umiejętności negocjacyjnych, a jeżeli tęsknicie i marzycie o takich samochodach, warto kupić, by nie ubiegł Was ktoś kolejny.
Czytaj dalej Opel Omega A 1986 – SPRZEDANY