Audi A6 Avant C4 1997 – 21900 PLN – Chełm

Audi A6 Avant C4 nie ma ogromnego bagażnika, lecz mocno pochylona tylna szyba pozwoliła uzyskać aerodynamiczne kształty i sportowy styl. Do takiej sylwetki oczywiście najlepiej pasują jak najmocniejsze jednostki. Pod maską prezentowanego egzemplarza odnajdziemy topowy silnik ACK – gładko pracujący, sześciocylindrowy, o pojemności 2,8 l i mocy 193 KM, uzyskanej dzięki technice 5 zaworów na cylinder. W kabinie odnajdziemy sporo przestrzeni, przejrzystą deskę rozdzielczą i piękną, jasną, skórzaną tapicerkę. Widać, że to auto z czasów, gdy o klienta walczono stosując jak najlepsze materiały i wykończenie, które nawet po ponad dwóch dekadach wciąż prezentują się doskonale.
Czytaj dalej Audi A6 Avant C4 1997 – 21900 PLN – Chełm

Porsche 944 Turbo 1987 – 95900 PLN – Stary Dzierzgoń

Nowy model w gamie transaxle Porsche, czyli 944, miał za zadnie wypełnić lukę cenową i wydajnościową między 924 a 911 SC. Chociaż baza 944 była oparta na 924, auto otrzymało znacznie bardziej wyraziste kontury. 944 posiadał 2,5-litrowy, rzędowy, czterocylindrowy silnik opracowany przez Porsche, był zatem postrzegany w oczach klientów jako „prawdziwe” Porsche. W styczniu 1985 roku wprowadzono na rynek 944 Turbo – topowy model w linii 944. Porsche 944 Turbo miało aerodynamiczny przedni zderzak ze zintegrowanymi światłami przeciwmgielnymi i drogowymi, a poniżej tylnego zderzaka znajdował się dyfuzor pomalowany na kolor nadwozia. 2,5-litrowy, turbodoładowany silnik generował 220 KM. Samochód przedstawiony w ogłoszeniu zachowany jest w świetnym stanie mechanicznym, pochodzi z USA i wedle zapewnień sprzedającego nie wymaga wkładu finansowego. Jeżeli szukasz niecodziennego klasyka o rosnącym na rynku znaczeniu, warto przyjrzeć się temu okazowi.
Czytaj dalej Porsche 944 Turbo 1987 – 95900 PLN – Stary Dzierzgoń

Ford Mustang Fastback Bullitt 1968 – przejedź się nim

Ford Mustang Fastback GT, który w 1968 roku opuścił fabrykę w ciemnozielonym kolorze Highland Green, z czarnym wnętrzem w wersji Luxury oraz przede wszystkim z Big Blockiem 390ci spiętym z manualną czterobiegową skrzynią. Tylko 65 takich Mustangów opuściło fabrykę w takiej specyfikacji. Dwa z nich trafiły do Steve’a McQueena na plan filmu „Bullitt”, który przeszedł do historii kina za sprawą 7 minutowej sceny pościgu ulicami San Francisco.
Czytaj dalej Ford Mustang Fastback Bullitt 1968 – przejedź się nim

Plymouth 30U 1931 – SPRZEDANY

Plymouth to marka stworzona przez Chryslera, debiutująca w 1928 roku. Była wejściem firmy na rynek tanich i łatwo dostępnych samochodów, wcześniej zdominowanym przez Chevroleta i Forda. Plymouth od początku wyróżnił się zastosowaniem hydraulicznych hamulców przy każdym kole. Pierwszym model marki był oparty na konstrukcji przejętej firmy Maxwell-Chalmers. Debiutował jako Chrysler F-58, by w kolejnym roku stać się Chryslerem 50, następnie nazywał się Chrysler Series 52, by wreszcie być wydanym jako Plymouth Model Q (rok 1928), po roku zmienić nazwę na Plymouth Model U, aż wreszcie w roku 1930 stać się Plymouth’em 30U, takim jak tu prezentowany. Auto ma nadwozie 4-drzwiowego sedana. Od poprzednika różni się w pełni chromowaną ramą grilla i bardziej masywnymi błotnikami.
Czytaj dalej Plymouth 30U 1931 – SPRZEDANY

BMW M5 E60 2005 – 149000 PLN – Dębe Wielkie

Jest brutalne, jest gotowe budzić emocje, ma wspaniałą jednostkę V10 napędzające wyłącznie tylną oś. To czystej krwi auto sportowe ubrane jak w garnitur, w czterodrzwiowe nadwozie, gotowe spokojnie zawieźć dzieci do przedszkola, a w drodze powrotnej strzelić zagłówkiem w potylicę. BMW M5 E60 ma dwoistą naturę i jest samochodem, który nikomu szybko się nie znudzi. Ten egzemplarz ma przebieg jedynie 57 tysięcy kilometrów i szereg dodatków, wyostrzających jeszcze jego charakter i wizerunek. Przednia i tylna dokładka Hartge, 19-calowe felgi Schwert, modyfikowany kolektor i układ wydechowy, karbonowy dolot, mocne hamulce.
Czytaj dalej BMW M5 E60 2005 – 149000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes E 320 Avantgarde W210 2001 – SPRZEDANY

Mercedes „okular”, tak potocznie nazywany jest Mercedes-Benz W210. Model, który miał kontynuować świetną passę sprzedaży jego poprzednika, czyli W124. Linia nadwozia budziła początkowo kontrowersje, jednak po ilości sprzedanych sztuk można stwierdzić, że Niemcy zanotowali w latach 1995-2002 kolejny sukces. Egzemplarze używane bardzo często były wybierane na taksówkę. Powód był prosty: komfort podróży pasażerów tylnej kanapy, bezawaryjność i oszczędność (w przypadku taksówkarzy) najsłabszego z silników diesla. Samochody świetnie spisywały się w mieście, jak i na trasie. Taki egzemplarz jak ten, wybitnie przypomni najlepsze wspomnienia związane z tym modelem. Na japońskiej aukcji otrzymał ocenę 5A, ma przebieg jedynie 4930 kilometrów i jest po prostu jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes E 320 Avantgarde W210 2001 – SPRZEDANY

BMW 740i E38 1997 – REZERWACJA

BMW polaryzuje. Z jednej strony będą Ci, którzy uważają połączenie lakieru Oxfordgrün Metallic z beżową skórzaną tapicerką za najlepsze z możliwych, a po drugiej stronie barykady staną Ci, którzy uważają je za najgorsze. Podobnie silnik tego egzemplarza. Wiele osób oceni, że jednostka V8 4,4 l to najlepsze, co można mieć w tek karoserii, a inni uznają, że wcześniejsze V8 jest lepsze, albo przecież, że V12 5 l nie ma sobie równych. Najwięcej emocji jednak wzbudzi z pewnością zainstalowanie w tym egzemplarzu instalacji LPG. Znajdą się zarówno zwolennicy, jak i przeciwnicy tego rozwiązania, jednak niepodważalnym jest fakt, że dzięki temu od kwietnie 2020 auto mogło przejechać aż 77 tys. km. Średnio niemal 4 tysiące kilometrów każdego miesiąca z pewnością było za jego kierownicą przyjemnością. A teraz? Po pierwsze można mieć pewność, że auto, które tyle jeździło jest tak serwisowo przygotowane, że możliwość wystąpienia niespodziewanej usterki jest zmniejszona do absolutnego minimum, a po drugie – że sama obecność instalacji zaniża cenę do tego stopnia, że tak zachowanego egzemplarza bez LPG już dziś w tej cenie nie kupimy.
Czytaj dalej BMW 740i E38 1997 – REZERWACJA

Mercedes S 550 W221 2008 – Krapkowice

Mercedes W221 debiutował na rynku w 2006 roku jako kolejny okręt flagowy Mercedesa, diametralne odróżniając się od poprzednika. W221 powrócił do pełnych wymiarów S-klasy, stylistycznie czerpiąc garściami z najwyższego modelu w koncernie, czyli z ultra luksusowego Maybacha. Mercedes S 550 W221 to wersja dostępna na rynku japońskim i amerykańskim, tożsama z europejskim S 500. Napędza go ten sam silnik o oznaczeniu M 273 KE 55 i układzie V8, o pojemności 5,5 l i mocy 388 KM. Prezentowany egzemplarz może imponować zarówno konfiguracją, jak i stanem zachowania. Jest to zadbany okaz, ma jedynie 62 tys. km przebiegu i dostojny, czarny kolor.
Czytaj dalej Mercedes S 550 W221 2008 – Krapkowice

Porsche 911 Turbo 930 1987 – 590000 PLN – Sobótka

Klasyczne Porsche 911 Turbo 930 to prawdziwa ikona zrodzona w latach 70-tych. To pierwsze turbodoładowane, drogowe Porsche. Wyjątkowo męski samochód, przeznaczony dla tych którzy mają odwagę nacisnąć mocno pedał gazu i poczekać na prawdziwy wulkan mocy. Choć powstało do rywalizacji stricte wyścigowej, na drodze spisywało się znakomicie. Ogromny tylny spojler i szerokie koła zapewniały dodatkową przyczepność i należytą uwagę na ulicy. Mimo fenomenalnych osiągów, Porsche było komfortowe, bogato wyposażone, świetnie wykonane i ciche. Można nim zasuwać po górskich winklach, ale można również podróżować w pełnym relaksie. Ten egzemplarz to przedstawiciel drugiej serii 930 z silnikiem o pojemności 3,3 l i mocy 300 KM. Samochód został gruntownie odrestaurowany, by mógł znów cieszyć jak nowy.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 930 1987 – 590000 PLN – Sobótka

Mercedes 280 SL Pagoda W113 1969 – 676500 PLN – Poznań

Lata 60-te to czasy, gdy 170 KM i wiatr we włosach było wszystkim, co potrzebne by sięgnąć nieba. Mercedes 280 SL Pagoda to topowy model tej epoki. Dziś – ze względu na niezawodność i wyśmienity styl jest jednym z najpopularniejszych oldtimerów na świecie. W swojej finalnej wersji – 280 SL – Pagoda miała najbardziej ugładzony charakter, choć manualna skrzynia niewątpliwie jest tu atutem i pozwala odczuć sportowe wrażenia z jazdy. Ten egzemplarz pochodzi z amerykańskiego rynku i jest w trakcie renowacji. Firma Legends proponuje kupującemu wybór – auto można dokończyć według oryginalnej specyfikacji lub spersonalizować według własnej fantazji.
Czytaj dalej Mercedes 280 SL Pagoda W113 1969 – 676500 PLN – Poznań