Mercedes 500 SEC C126 1983 – SPRZEDANY

Mercedes­ 500 SEC C126 bez wątpienia jest ikoną lat 80-tych. Klasycznie elegancki, właściwie luksusowy i napędzany słuszną, 5-litrową V-ósemką, był prawdziwą dumą niemieckiej marki, a dziś jest po prostu potwierdzeniem dobrego gustu właściciela. SEC zdecydowanie jest w modzie, i zapewne będzie również w kolejnych latach, stąd nie spodób nazwać go inaczej, jak dobrą inwestycją. W końcu to szczytowe osiągnięcie epoki lat 80., od znanej i szanowanej przez wszystkich marki. W ostatnich latach ceny tych Mercedesów wzrosły na tyle, że renowacja dobrej bazy jest już opłacalna. Ten egzemplarz pierwszej serii na pierwszy rzut oka wygląda całkiem sensownie, jako punkt wyjścia do dalszych prac.
Czytaj dalej Mercedes 500 SEC C126 1983 – SPRZEDANY

Wartburg 1000 1963 – SPRZEDANY

Produkowany od 1962 roku Wartburg 1000 był wersją rozwojową modelu 311, często nazywanego najpiękniejszym pojazdem Bloku Wschodniego. Jego eleganckie linie były podziwiane wówczas, i są również godne uwagi dziś. Auto występowało w wielu różnych odmianach nadwoziowych, co przyczyniło się do jego szerokiej popularności, również poza granicami NRD. 2- i 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi, 2-drzwiowe cabrio, a w wersjach użytkowych również jako kubelwagen czy pick-up. Dwusuwowy silnik służący do napędu Wartburga 1000 rozwija 45 KM, które przekazywane są na przednie koła za pomocą w pełni zsynchronizowanej skrzyni biegów. Egzemplarz wystawiony na sprzedaż pochodzi z 1963 roku i jest wersją „Standard” w absolutnie niespotykanym, oryginalnym stanie zachowania.
Czytaj dalej Wartburg 1000 1963 – SPRZEDANY