W 1940 roku Ford oferował pięć linii samochodów: Ford, De Luxe Ford, Mercury, Lincoln-Zephyr i Lincoln. De Luxe Ford to bogatsza wersja modelu oznaczanego jako Ford, albo Ford V-8. Powstawał w latach 1938-40, napędzany był silnikiem Flathead V8, zestawionym z czterostopniową skrzynią manualną. Ze względu na ponadprzeciętne osiągi, był to wóz wykorzystywany chętnie przez gangsterów, policję i wojsko. Ten egzemplarz jest absolutnie wyjątkowy, gdyż jego oznaczenia sugerują, że w 1941 roku mógł służyć amerykańskiej armii na Pearl Harnor i być świadkiem rozpoczęcia drugiej wojny światowej na Pacyfiku.
Czytaj dalej Ford De Luxe Sedan 1940 – 94000 PLN – Warszawa
Dzienne archiwum: 10 maja 2025
Mercedes E 320 W211 2003 – 56000 PLN – Wrocław
Mercedes E 320 W211 to wzór świetnej jakości wykonania i komfortu jazdy. Wielowahaczowe zawieszenie zarówno z przodu, jak i z tyłu, układ wspomagania działa z siłą zależną od prędkości, a układ hamulcowy jest sterowany elektrohydraulicznie. To samochód nowoczesny i wciąż robi dobre wrażenie, mimo upływu ponad dwóch dekad od daty produkcji. To co z kolei może służyć za wzór dla młodszej konkurencji, to sposób zaaranżowania wnętrza, jakość użytych materiałów, ergonomia czy nawet ilość schowku w kabinie czy pojemność bagażnika. Tu wszystko jest na swoim miejscu i pracuje tak, jak powinno.
Czytaj dalej Mercedes E 320 W211 2003 – 56000 PLN – Wrocław
Ford Torino GT 1971 – 249000 PLN – Dębe Wielkie
Ford Torino GT z 1971 roku to z pewnością rasowy, amerykański samochód. Wyróżnia się linią nadwozia typu Sportsroof, która nawiązuje do kształtu nadwozia Mustanga Fastback. Od Mustanga jednak Torino jest znacznie większy. Oznaczenie GT w nazwie przypisane było do aut o bardziej sportowym charakterze, i choć nie jest to typowy muscle car ze względu na nieco słabsze silniki, jego charakter był po prostu bardziej luksusowy. Ten egzemplarz z pewnością wyróżnia się fantastycznym i oryginalnym stanem zachowania. Drugi taki – nie do znalezienia.
Czytaj dalej Ford Torino GT 1971 – 249000 PLN – Dębe Wielkie
Renault Laguna 3.0 V6 24V 1998 – 28000 PLN – Wrocław
Renault Laguna pierwszej generacji debiutowała w 1993 roku, zastępując model 21. Kanty zastąpiła krągłościami, a topowym silnikiem zamiast 2.0 Turbo zostało wolnossące 3.0 z 4 zaworami na każdy cylinder. To co zostało bez zmian, to doskonały komfort, z którego zawsze słynęli Francuzi. Ten egzemplarz to właśnie topowa wersja 3.0 24V. Ma przebieg jedynie 81 tys. km i kilka bardzo ciekawych opcji wyposażenia, jak na przykład kolorowa nawigacja i elektroniczny syntezator mowy.
Czytaj dalej Renault Laguna 3.0 V6 24V 1998 – 28000 PLN – Wrocław
Ford Mustang 1966 – 169000 PLN – Dębe Wielkie
Jeżeli zapytajcie pierwsza z brzegu osobę o największą ikonę amerykańskiej historii, to istnieje duże prawdopodobieństwo że usłyszycie „Ford Mustang”. To auto, które pokochali wszyscy. Jak na amerykańskie warunki kompaktowe, lecz stylowe i o sportowym charakterze, bez wątpienia należy do kanonu amerykańskich legend. Jeżeli chcesz zaznać jej smaku, warto wybrać odpowiedni egzemplarz. Ten ma zadbane, oryginalne wnętrze i nowy lakier, prezentuje się bardzo atrakcyjnie, no i ma V8 pod maską.
Czytaj dalej Ford Mustang 1966 – 169000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes 560 SEC C126 1988 – 154900 PLN – Poznań
Mercedes 560 SEC to przepiękne i ponadczasowe coupe, luksusowy symbol doskonałości. Ponieważ warianty coupe w hierarchii Mercedesa są tradycyjnie usytuowane nad sedanami, SEC był droższy i lepiej wyposażony niż sedany, i występował tylko z silnikami V8. 560 SEC był najwyższą dostępną wersją silnikową C126, do oferty wprowadzoną w 4 lata po debiucie modelu, w 1985 roku. Ze względu na swój nowoczesny wygląd czy zderzaki z tworzywa sztucznego długo nie uznawano tej serii za przynależącą do kategorii samochodów klasycznych, lecz dziś co do jego statusu nikt nie ma najmniejszych wątpliwości, a dowodem są stale rosnące ceny najlepiej utrzymanych egzemplarzy. Ten Mercedes ma welurowe wnętrze i jest w jednych rękach od 7 lat.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1988 – 154900 PLN – Poznań
Mercedes 500 SL AMG R129 1991 – 159900 PLN – Poznań
Zmodyfikowane zderzaki i listwy progowe oraz skromny ducktail na tylnej klapie, a do tego felgi AMG Aero… te niewielkie zmiany stylistyczne, które zaproponowało AMG do modelu R129 w pierwszej serii nie były jeszcze firmowane przez Mercedesa, ale przez to są zdecydowanie rzadsze, niż w późniejszych egzemplarzach. Trzeba też przyznać, że mają zdecydowanie więcej wyrazu niż późniejsza, produkcyjna wersja. W tym egzemplarzu przykuwa uwagę również sama fabryczna konfiguracja – kolor Almandinrot Metallic z pewnością przykuwa wzrok, a na pokładzie są tu takie rarytasy, jak komputer pokładowy Reiserechner, ADS, tempomat oraz niezwykle poszukiwane i cenione radio Becker Mexico CD. Jest elegancko, jest komfortowo, jest sportowo, i nie ma w tym przesady. Ten piękny egzemplarz pochodzi ze szwajcarskiego rynku, co również należy traktować jako duży plus.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL AMG R129 1991 – 159900 PLN – Poznań
Mercedes SL 320 R129 1996 – 59000 PLN – Katowice
Klasyczne linie i proporcje, zawsze świetnie wyglądający na sportowych Mercedesach srebrny kolor, świetna sześciocylindrowa jednostka i przyjemna podróż z wiatrem we włosach. To uniwersalny i ponadczasowy przepis, który sprawdza się od dziesięcioleci, a w latach 90. został doprowadzony do perfekcji, jeżeli chodzi o mechaniczną trwałość konstrukcji. Mercedes SL 320 R129 niemal nie ma słabych punktów. Jeżeli uda Wam się znaleźć odpowiedni egzemplarz, zachowany w oryginale, z niewysokim przebiegiem, możecie być pewni, że radość będzie Wam dawać przez długie lata.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1996 – 59000 PLN – Katowice
Audi S2 Coupe 1992 – SPRZEDANE
Audi S2 Coupe 2.2i Turbo 20V to topowa wersja niemieckiego coupe, oficjalny następca kultowego modelu quattro. Turbodoładowany, 5-cylindrowy, 20-zaworowy silnik napędza tu stale 4 koła, co w zestawieniu z manualną skrzynią biegów zapewnia fantastyczne wrażenia z szybkiej jazdy po dowolnej nawierzchni. Zbudowano ich 7370 sztuk i jest to już poszukiwany kolekcjonersko temat. Ten egzemplarz to model przedliftowy z silnikiem 3B o mocy 220 KM i pięciostopniową skrzynią biegów. Ma świetny kolor i ciekawą historię – już od nowości jeździło po polskich drogach.
Czytaj dalej Audi S2 Coupe 1992 – SPRZEDANE