Jaguar XJ-SC to kwintesencja brytyjskości. Prawdziwy sport i turystyka bez agresji, z pewną flegmą, ale i stoickim spokojem w prowadzeniu. Piękna sylwetka z niemal niekończącą się maską i fantastycznym 5,3-litrowym silnikiem V12 pod maską. W tym przypadku jest jeszcze coś więcej – otwarty dach nad głową. XJ-SC światło dzienne ujrzał w 1982 roku, 7 lat po zakończeniu produkcji ostatniego fabrycznego kabrioletu – modelu E-Type. Tym razem rozwiązanie było inne – auto otrzymało dach typu targa i odsuwaną tylną część z materiału za pałąkiem bezpieczeństwa. Do 1988 zbudowano ich 5013 sztuk, wśród których 3416 otrzymało kierownicę po lewej stronie. Większość z nich sprzedana została w USA, podobnie jak ten egzemplarz, z pewnością przykuwający uwagę fantastycznym stanem zachowania, z przebiegiem mniejszym niż 34 tys. mil
Czytaj dalej Jaguar XJ-SC 1988 – SPRZEDANY