Sześć cylindrów pod maską w latach 60-tych to było coś. Wyróżnik, świadczący o tym, że mamy do czynienia z samochodem ponadprzeciętnym, służącym nie tylko do przemieszczania się z punktu A do punktu B, ale i zapewniającym komfort i relaks, i podkreślającym wysoki status społeczny właściciela. W tej lidze grał wówczas także włoski Fiat 1800 B, dostępny w tej wersji (wzbogaconej o wzmocniony silnik i 4 hamulce tarczowe) od 1961 roku czterodrzwiowy sedan. Stylistyka? Ostre linie, tylne płetwy, duża ilość chromu. Wygląda nieco jak Peugeot 404 czy Austin A99, co spowodowane było tym, że wszystkie trzy modele wyszły ze studio Pininfarina z Turynu. Łączną produkcję modeli 1800/2100 Fiata szacuje się na około 150000 sztuk.

Fiat 1800 B Typ: 112B1800
Rocznik: 1964
Pojemność: 1800 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 81 KM

Fiat, o którym mowa w ogłoszeniu, został zakupiony przez nas we Francji. Auto jeździło po francuskich drogach aż do 2016 roku, o czym świadczy ostatni przegląd w dokumentacji. Auto utrzymane jest w oryginalnym stanie, nie było poddawane naprawie i renowacji.

Samochód sprawny, jeżdżący. Tapicerka jak na swój wiek zachowana jest w przyzwoitym stanie. Wnętrze nie było poddawane zabiegom detailingowym. Wyposażenie bagażnika jest kompletne. Silnik oraz skrzynia biegów pracują poprawnie. Jak na auto 56-letnie, Fiat jest w dobrym stanie, technicznie jest sprawny, ale na pewno przyda się mu porządny serwis czy przegląd. Chromy nie są zardzewiałe – jak na ten wiek wyglądają całkiem nieźle. Samochodem można się jeszcze cieszyć z użytkowania, przed robieniem renowacji.