Miała jedną parę drzwi i to sprawiło, że otrzymała zwyczajową nazwę „Tudor”. Skoda 1101 rodziła się tuż po wojnie, w 1946 roku. Od stronu konstrukcyjnej była rozwinięciem przedwojennego modelu Popular, w którym unowocześniono nadwozie, zastosowano hydrauliczne hamulce i przednie amortyzatory olejowe, a dźwignię zmiany biegów przeniesiono z podłogi w okolice kierownicy. Auto miało konstrukcję ramową, niezależne zawieszenie wszystkich kół i niezły silnik OHV o pojemności 1,1 l. Potrafiło rozpędzić się do 100 km/h, a spalanie mieściło się w 8 l / 100 km. W latach 1946-1952 wyprodukowano łącznie 66904 „Tudorów”. Dwie trzecie z nich trafiło do klientów zagranicznych, samochody te eksportowano w sumie do ponad 70 państw, a do największych odbiorców należała Polska, Holandia i Belgia.

Skoda 1101 Tudor
Rocznik: 1950
Przebieg: 1000 km
Pojemność: 1100 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 24 KM

Cena: 99000 PLN

Posiadam na sprzedaż Skodę 1101 Tudor widoczną na zdjeciach. Rozebrana do zera w latach 2005 – 2010 i odrestaurowana do stanu jak widać. Sprawna mechanicznie, ale nie odpalana od dobrych kilku lat.
Kwestia wymiany oleju i akumulatora, i nie powinno być problemu.
Garażowana przez cały okres od czasu renowacji czeka na troskliwego miłośnika marki.
Rok produkcji 1950. Zarejestrowana na żółte tablice.

Telefon: +48 508 100 326
Miejscowość: Poznań