Opel Manta to odpowiedź na Forda Capri. Po pierwszej generacji z lat 1970-75 przyszła kolej na drugą, która utrzymała się w produkcji znacznie dłużej, bo od 1975 do 1988 roku. Manta B otrzymała znaczące wzmocnienia karoserii, w tym wzmocniony słupek B stanowiący pałąk bezpieczeństwa i chroniący pasażerów w razie dachowania. Mechanicznie jest to bliski krewny Ascony B, choć w nadwoziu ma znacznie więcej sportowego stylu. Jako, że miało to być auto dla młodych, a jego debiut przypadł na lata kryzysu paliwowego, słusznie założono, że potrzebna jest szeroka gama silników i nie wszystkie muszą być demonami mocy. Moce wahały się od 60 KM w modelu 1.2 N do 105 KM w modelu 1.9 GT/E. Prezentowany samochód pochodzi z początku produkcji, z 1976 roku. Sprowadzony został z włoskiego rynku i wyróżnia się dobrze zachowanym, oryginalnym stanem.

Opel Manta B
Rocznik: 1976
Przebieg: 26732 km
Pojemność: 1196 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 60 KM

Cena: 39900 PLN

Oferta nr 06.

Na sprzedaż rzadki, autentyczny egzemplarz — Opel Manta B1 1.2S z 1976 roku. To samochód z prawdziwą historią, nigdy nie poddany pełnej renowacji — zachowany w naturalnym, fabrycznym stanie. Sprowadzony z Włoch i przechowany w suchym klimacie, dzięki czemu blacha i podwozie są w znakomitej kondycji.

Co wyróżnia ten egzemplarz:

Oryginalność: większość elementów w fabrycznym lakierze — naturalna patyna, duża wartość kolekcjonerska dla osób ceniących autentyczność.
Stan blach i podwozia: bardzo zdrowe, bez penetrującej korozji — widoczne efekty korzystnego pochodzenia z ciepłego kraju.
Komora silnika: czysta, bez śladów typowej korozji nawet w newralgicznych miejscach.
Wnętrze: pełen oryginał, nie odnawiany, w doskonałym stanie — fotele, deska rozdzielcza i wykończenia zachowane jak z epoki.
Dokumenty: komplet dokumentów serwisowych, instrukcja obsługi oraz dwa oryginalne komplety kluczy — dowód starannej historii auta.
Jazda: auto technicznie bardzo dobre — pali łatwo, prowadzi się pewnie i komfortowo.

Usterki i zużycie (szczegółowo, zgodnie ze stanem widocznym na zdjęciach):
– delikatne złuszczenie lakieru przy wlewie paliwa — rezultat reakcji lakieru z paliwem (widoczne na zdjęciach),
– drobne odpryski lakieru na dachu.
Są to kosmetyczne mankamenty zgodne z wiekiem auta i jego oryginalnością — wszystko pokazane na zdjęciach, bez ukrywania wad.

Dane techniczne i praktyczne informacje:
Rok produkcji: 1976
Silnik: 1.2S — niewielka pojemność, ale auto jest w pełni sprawne i ekonomiczne w użytkowaniu.
Stan: technicznie bardzo dobry, gotowy do jazdy; idealny egzemplarz dla kolekcjonera ceniącego oryginalność.

Dla kogo: Dla kolekcjonera, który szuka nieodrestaurowanego, autentycznego egzemplarza z kompletną historią. Dla entuzjasty klasyków, który chce jeździć samochodem z duszą, a nie tylko go eksponować.

Telefon: +48 666 167 168
Miejscowość: Zgierz